Ukarabati wa mwili

Ukarabati wa mwili

Mwili wa gari la kisasa ni muundo tata ambao hufanya kazi nyingi muhimu. Ukarabati wake ni upande wa pili wa medali ya umuhimu na utendaji. Ni ngumu na kazi kubwa.

Kwa masharti ukarabati wa mwili inaweza kugawanywa katika hatua mbili. Ya kwanza ni urejesho wa jiometri ya mwili, uondoaji wa dents, uingizwaji wa vitu zaidi ya ukarabati. Ya pili ni uchoraji wa mwili.

Uangalifu hasa unapaswa kulipwa kwa kurejesha jiometri na rigidity ya sehemu ya chini ya mwili, iliyofichwa kutoka kwa mtazamo. Ni vipengele hivi vinavyohusika na sifa za usalama na uendeshaji wa gari. Vipengele vyote vya kusimamishwa vimeunganishwa nayo.

Wakati wa kuokoa kwenye vifaa na zana za ukarabati wa mwili, unahitaji kukumbuka kuwa akiba hiyo inaweza kuathiri ubora wa ukarabati wa mwili na kuwa matokeo ya makosa ya kawaida. Ni kuhusu hilo, ili kuepuka makosa hayo, unapaswa kujitambulisha na sifa kuu za ukarabati wa mwili.

Vipengele vya ukarabati wa mwili

ili kujua vipengele vyote vinavyozingatiwa wakati wa kutengeneza mwili, ili kuelewa nini cha kuzungumza na bwana kabla ya kukabidhi gari kwa ajili ya ukarabati na nini cha kuangalia wakati wa kupokea gari lililorekebishwa, tunapendekeza kuzingatia. makosa kuu wakati wa ukarabati.

Makosa 10 ya Juu ya Urekebishaji wa Mwili

Vipengele vya kulehemu na electrodes ya kawaida

Kuunganisha vipengele vya mwili kwa kulehemu kwa umeme ni vigumu, lakini ni kweli. Wakati huo huo, ubora wa uhusiano huo ni wa chini sana.

Ukiukaji wa utawala wa joto

Ikiwa hauruhusu chuma kupoeza wakati wa kulehemu, basi unaweza kuondoa kazi ya mwili, ambayo italazimika kuwekwa kwa kuongeza. Walakini, kasoro kama hizo haziwezi kusahihishwa kila wakati na putty.

Kubadilisha sehemu kwa utaratibu mkali

Awali ya yote, milango inabadilishwa, basi mbawa na vizingiti vimewekwa. Hii ndiyo njia pekee ya kuepuka kuundwa kwa mapungufu.

Uchoraji sio rangi

Hii mara nyingi hutokea ikiwa sehemu moja ya mwili imepakwa rangi bila mpito laini hadi mwingine. Hata ikiwa rangi inafanana kabisa na ya awali, rangi ya zamani kwenye mwili ina mabadiliko ya kivuli, ambayo yanahusishwa na kupungua kwa jua na mambo mengine ya mazingira.

Kupungua

Inaonekana na putty ya ubora duni ya gari na kukausha kwake haitoshi. Kawaida huonekana baada ya kutengeneza, wakati gari linasimama jua. Kawaida lazima urekebishe tena maeneo ya putty baada ya hapo.

Shagreen

Hii ni misaada ya rangi iliyotumiwa. Baada ya uchoraji, kwa kawaida kuna shagreen kwenye mwili, lakini huondolewa kwa polishing. Lakini kuna moja ambayo haiwezi kuondolewa kwa polishing. Kawaida kasoro inaonekana wakati rangi inatumiwa vibaya, kwa joto la juu katika chumba, rangi ya viscous.

Vumbi katika rangi

Kawaida inaonekana ikiwa gari halijajenga kwenye chumba maalum. Lakini wakati wa kuchora kwenye chumba chafu, pia hufanyika.

kreta

Indentations kutoka silicone, ambayo ilipaswa kukatwa kwa kisu maalum.

Weka varnish

Inaonekana ikiwa unafanya kazi na grinder kwa kasi ya juu au kusaga mahali sawa kwa muda mrefu, si kuruhusu varnish kuwa baridi.

Udhihirisho wa kutu

Ikiwa welds hazijasafishwa vizuri na zimepangwa, basi kutu inaweza kutokea katika maeneo haya, ambayo inaonekana kupitia rangi ya rangi.

Vidokezo vya Urekebishaji wa Mwili

Kwa kufanya ukarabati wa mwili wa gari yaani kulehemu, basi kwa kulehemu unahitaji kutumia kulehemu nusu moja kwa moja au argon. Kwa msaada wa kulehemu vile, chuma hadi 1 mm nene inaweza kuchemshwa na uwezekano wa kuchoma kupitia vipengele vya mwili haujajumuishwa. Ikiwa sehemu ya chini ya mwili ilikuwa svetsade, hakikisha kusindika chini mwenyewe au kwenye huduma.

Uharibifu wa mwili unaweza kuwa mdogo, wastani au kali. Kunyoosha kwa kawaida hauhitaji ujuzi maalum na kutumia zana na vifaa vya kitaaluma itakuwa ndani ya uwezo wa kila mtu. shida fulani tu na hitaji la ujuzi linaweza kutokea wakati wa kazi ya kunyoosha baada ya uharibifu wa kati na ngumu kwa mwili.

Ikiwa zaidi ya 70% ya mwili unahitaji ukarabati, itakuwa nafuu kununua gari jipya kuliko kuzalisha ukarabati wa mwilina kuuza ya zamani kwa sehemu.

Kabla ya uchoraji, ni muhimu kuondokana na kutu katika maeneo yote ambapo foci yake ya kwanza inaonekana mara nyingi. Unahitaji kuchora gari na rangi safi. The primer itakusaidia kutambua makosa na putty yao na putty kumaliza. Unaweza kuchora tu baada ya putty na primer kukauka kabisa.

Kwa uchoraji, tumia bunduki maalum ya dawa. Rangi inapaswa kukauka katika hali maalum ya kamera bila jua moja kwa moja. Polishing inaruhusiwa tu baada ya kukausha kamili ya rangi ya rangi.