Mwili wa magari VAZ 2101, 2102 na 2103
Haijabainishwa

Mwili wa magari VAZ 2101, 2102 na 2103

Mwili wa magari ya VAZ-2101 na VAZ-2103 ni svetsade yote, yenye kubeba, viti vya tano, milango minne; mwili wa gari Mbili za aina ya "station wagon" yenye mlango wa tano wa ziada. Kipengele cha kuonekana na mpangilio wa miili ya magari haya ni:

  • sura rahisi ya lakoni ya mwili, nyuso za gorofa zilizo na kingo wazi;
  • hakuna vipengele katika sura ya mwili ambayo hujenga bandia hisia ya gari la kasi, lenye nguvu; eneo kubwa la kioo, struts nyembamba na overhang fupi mbele kwa uonekano bora wa dereva; njia ya juu ya chumba cha abiria kwa magurudumu ya mbele, milango nyembamba na viti vya nyuma vya viti na nyimbo za gurudumu pana, kutoa kiasi kikubwa cha chumba cha abiria na viti vyema vya abiria;
  • matumizi ya sanduku maalum la uingizaji hewa ili kuzingatia hatch ya uingizaji hewa na wiper, ambayo hupunguza kelele katika compartment ya abiria wakati wiper inaendesha;
  • viti vya mbele vinaweza kubadilishwa kwa urefu, angle ya backrest na kujikunja ili kupata berths; eneo la gurudumu la vipuri na tank ya gesi, ambayo hutoa uwekaji rahisi wa mizigo na mizigo kwenye sehemu ya mizigo, kwenye gari la BA3-2102, wakati kiti cha nyuma kinapigwa, nafasi ya mizigo inaongezwa ili kupata sakafu ya gorofa;
  • svetsade mbele na nyuma fenders kwa kuongezeka kwa nguvu ya mwili;
  • matumizi ya idadi kubwa ya sehemu za plastiki ili kuboresha mambo ya ndani na mizigo compartment trim.

Ili kuboresha usalama na kupunguza ukali wa majeraha kwa abiria katika ajali za barabarani mwilini, maboresho yafuatayo yanatolewa:

  • uso wa nje wa mwili hauna ncha kali na protrusions, na vipini huwekwa ndani ya milango ili wasijeruhi watembea kwa miguu;
  • hood inafungua mbele kwa mwelekeo wa gari, ambayo inahakikisha usalama katika kesi ya ufunguzi wa ajali ya hood wakati wa kuendesha gari;
  • kufuli za mlango na bawaba kuhimili mizigo mizito na hairuhusu milango kufunguka kwa hiari wakati gari linapiga kikwazo, kufuli kwa mlango wa nyuma kuna kufuli ya ziada kwa usafirishaji salama wa watoto;
  • vioo vya nje na vya ndani vinampa dereva mwonekano mzuri kwa tathmini sahihi ya hali ya barabarani, kioo cha ndani kina kifaa dhidi ya kung'aa kwa dereva kutoka kwa taa kutoka nyuma ya gari linalotembea;
  • glasi za usalama hutumiwa, ambayo hupunguza uwezekano wa uharibifu wao, na katika kesi ya uharibifu, haitoi vipande vya kukata hatari na kutoa uonekano wa kutosha;
  • mfumo wa joto wa skrini ya upepo wa ufanisi;
  • marekebisho ya kiti, sura yao na elasticity huchaguliwa ili kupunguza uchovu wa dereva na abiria wakati wa safari ndefu;
  • sehemu salama za ndani za mwili, dashibodi laini, kifuniko cha sanduku la glavu na vioo vya jua hutumiwa.

Ugumu wa vipengele vya mwili ulichaguliwa kwa njia ambayo wakati gari linapiga kikwazo na sehemu ya mbele au ya nyuma, nishati ya athari hupunguzwa vizuri kutokana na deformation ya sehemu ya mbele au ya nyuma ya mwili. Mtindo wa tatu Zhiguli ameweka kwa kuongeza: upholstery laini ya sehemu ya mbele ya paa, bitana za mlango na mikono, vioo vya nje vya kuumia na vioo vya ndani. Kwenye miili yote, inawezekana kufunga mikanda ya usalama ya paja kwa dereva na abiria, ambayo inakidhi kikamilifu mahitaji ya usalama yaliyowekwa kwao. Ukanda wa diagonal, kwa upande wake, hufunika kifua na bega, na ukanda wa kiuno, kwa mtiririko huo, kiuno. Kwa mikanda ya kufunga kwenye mwili, karanga zilizo na nyuzi 7/16 ″ zimeunganishwa, ambayo inakubaliwa kwa mikanda ya kufunga katika nchi zote za ulimwengu. Karanga kwenye chapisho la kati zimefungwa na plugs za plastiki (kila chapisho lina karanga mbili za kurekebisha urefu wa kiambatisho cha ukanda). Karanga za nyuma za rafu zimefunikwa na upholstery ya rafu na karanga za sakafu zimefunikwa na vizuizi vya mpira chini ya kitanda cha sakafu. Wakati wa kufunga mikanda, plugs huondolewa, na mashimo hufanywa kwenye upholstery ya rafu na kwenye kitanda cha sakafu kwa bolts za kufunga.

Kuongeza maoni