Tesla Model S Plaid ya kuchaji Curve kwenye Supercharger v3. 280 kW iliyoahidiwa haipo, lakini ni nzuri.
Mchoro wa curve ya kuchaji ya Tesla Model S Plaid, lahaja ya hivi punde zaidi ya Model S, ilionekana kwenye Twitter. Kwenye chaja ya kizazi cha tatu (v3), gari hustahimili 10 kW kutoka asilimia 30 hadi 250, na kisha hupunguza pato la nguvu, lakini hata kwa asilimia 90 ya betri hufikia zaidi ya 40 kW. Chini ya hali bora, bila shaka; katika majira ya baridi au kwa betri ya subcooled inaweza kuwa mbaya zaidi.
Mkondo wa Kuchaji wa Tesla S Plaid
Njia mbili muhimu zaidi za kuchukua kutoka kwa curve hii ya kuchaji ni: 1) unahitaji kutumia Supercharger v3 (nchini Poland: eneo 1 huko Luchmiz), 2) jaribu kupanga njia yako ili ukifika unakoenda, uwe na chaji ya betri. hadi asilimia 10. ili kuchaji betri ya asilimia 20 kwa nguvu ya juu inayopatikana.
Pia kuna habari ya tatu muhimu: ikiwa Tesla Model S Plaid inafikia kilomita 560 EPA kwenye betri, basi mileage ya asilimia 10-30 inalingana na kilomita 112 ya kukimbia na safari laini na chini ya maili 80 kwenye barabara kuu (tunachukulia Model S Plaid ina uwezo wa betri unaotumika wa 90 kWh). Kwa sababu za usalama, tutapunguza thamani ya mwisho hadi kilomita 75 - hii ni umbali wa barabara katika dakika 4 sekunde 20. Baada ya dakika 10-11 ya maegesho, itakuwa kama kilomita 150 kwenye barabara kuu na karibu kilomita 220 mashambani [hesabu za awali www.elektrowoz.pl].
Viwango ni kama ifuatavyo:
- asilimia 10-30 - 250 kW,
- asilimia 30-40 - 250 -> 180 kW,
- asilimia 40-50 - 180 -> 140 kW,
- asilimia 50-60 - 140 -> 110 kW,
- asilimia 60-70 - 110 -> ~ 86 kW,
- Asilimia 70-80 - 86 -> 60 kW.
Na Supercharger v3, gari hutoa uwezo bora wa kuchaji kuliko Audi e-tron, katika anuwai ya 10 hadi chini ya asilimia 50, ambayo ni asilimia 10 hadi 60 bora kuliko Mercedes EQC. Kwa hivyo ikiwa tuko haraka na hatuko mbali, inafaa kufikiria juu ya kujaza nishati katika anuwai ya asilimia 10-50 au 10-60. Lakini hata zaidi ya kikomo cha asilimia 60, nguvu ya malipo inaweza kuwa na wivu.
Hapa kuna mkondo mwingine wa malipo kutoka asilimia 24 kwa kuzingatia wakati (chanzo):
Kipimo cha MotorTrend kinaonyesha kuwa hata kwenye chaja kuu za Tesla Model S Plaid v3 hazipati nguvu ya kuchaji zaidi ya 250kW. Musk ya 280kW iliyotangazwa katika onyesho la kwanza bado ni fupi kidogo - lakini inaonekana kama mkondo wa kuchaji wa Tesla Model S Long Range utafanana kabisa baada ya kuinua uso.
Hii inaweza kukuvutia:
