Wizi wa mafuta. Jinsi ya kujikinga?
Bei ya juu ya mafuta inachochea ongezeko la mahitaji ya dizeli na petroli kutoka kwa vyanzo visivyo halali. Wezi wanatumia fursa hiyo, na wamiliki wa magari ya kibinafsi na wamiliki wa kampuni za meli wanateseka.
Katikati ya Desemba, maafisa wa polisi kutoka Kielce waliwazuilia wavulana wawili wenye umri wa miaka 19 wanaoshukiwa kuiba mafuta kutoka kwa matangi ya magari. Walifikiwa kwa msaada wa drills na screwdrivers. Huko Jelenia Góra, wanaume waliovalia sare waliwakamata wanaume waliokiri kuiba zaidi ya lita 500 za mafuta kutoka kwa magari. Lengo lingine lilichaguliwa na mkazi wa Bilgorai mwenye umri wa miaka 38, ambaye, kati ya mambo mengine, alipata kioevu cha thamani. kutoka kwa vifaa vya ujenzi - alishtakiwa kwa kuiba lita 600 za mafuta ya dizeli. Maafisa kutoka Wolomin walichukulia mada ya wizi wa mafuta kwa uzito sana hivi kwamba walitoa mwongozo wa kusaidia kulinda dhidi ya tabia hii.
Kutoka kwa mtazamo wa wamiliki wa gari, hasara sio tu kuhusiana na gharama za mafuta. Matendo ya wapenzi wa mali ya watu wengine mara nyingi huharibu mizinga. Matokeo yake, gharama mara nyingi huwa katika maelfu ya PLN. Haishangazi, kulinda mali zao na kuzuia wezi, madereva na wasimamizi wa meli wanawekeza katika mifumo ya ufuatiliaji ambayo inawawezesha kutunza gari zote mbili (katika tukio la wizi) na mafuta ya thamani katika tank yake.
Tazama pia: Mafuta ni nafuu nchini Ujerumani kuliko Poland!
Modules za kufuatilia zilizowekwa kwenye magari, lori au magari ya ujenzi hukuwezesha kufuatilia mara kwa mara vigezo vya gari, ikiwa ni pamoja na kuanza na kusimamisha injini, njia zilizosafiri au kasi ya wastani. Kukamilisha mfumo na sensorer zinazofaa, habari pia inapatikana kwenye ufunguzi wa kofia ya tank ya mafuta au kupoteza ghafla kwa mafuta.
"Taarifa kama hizo katika mfumo wa arifa hutumwa kwa simu ya mmiliki wa gari au msimamizi wa meli. Data inaweza kupokelewa kupitia programu au SMS. Hili linatoa jibu la papo hapo ambalo litamruhusu mwizi kukamatwa akiwa hana hatia,” alisema Cesaree Ezman, meneja wa utafiti na maendeleo katika Gannet Guard Systems. "Kutoka kwa mtazamo wa wasimamizi wa meli, ufuatiliaji una faida kwamba unaonyesha vitendo vya wafanyakazi wasiokuwa waaminifu ambao huondoa mafuta kutoka kwa mizinga," anaongeza.
Tazama pia: Kiti Ibiza 1.0 TSI katika jaribio letu
