Jaribio fupi: Nissan X-Trail 2.0 dCi Tekna
Bila shaka hapana. Ila tu ikiwa mtu atakumbuka kichwa cha nakala iliyoandikwa kwa Jarida la Grand Prix na mwenzake Tadey Golob, ningejua kwanini nilifikiria juu yake baada ya dakika chache tu ya kuendesha gari kwenye hii X-Trail. Ilianza kitu kama hiki: "Kutoka mbali, kishindo kilisikika, kana kwamba mnyama mkubwa alikuwa akikaribia." Au kitu kama hicho.
Na nilifikiria juu ya rumble hii mara tu nilipoanzisha X-Trail. Ndiyo, vivumishi kama vile "kimya", "iliyong'olewa" au "tulivu" haviwezi kutumiwa kurejelea injini yake ya dizeli ya lita mbili. (Kwa bahati mbaya) trekta ina sauti kubwa, vinginevyo hatuwezi kuirekodi. Nilipokuwa nimekaa tu ndani ya kaka yake mdogo Qashqai akiwa na injini ndogo ya dizeli chini ya kofia, sikuamini kunaweza kuwa na tofauti kubwa kama hiyo kati ya hizo mbili - Qashqai ilikuwa kimya kama gari la umeme ikilinganishwa na X-Trail. .
Kweli, labda hii ni kwa sababu ya ukosefu wa kutengwa kwa kelele kuliko kwa sababu ya injini (ambayo ni tulivu huko Kajar, kwa mfano), lakini kwa hali yoyote, ni jambo la kusikitisha kuwa ni kubwa sana, kwa sababu kelele yake inaharibu kumbukumbu kutoka kwa wote wengine, haswa mali nzuri. Njia ya X. XT-Tronic CVT inaficha hali yake inayoendelea inayoweza kubadilika na hufanya kama classic au clutch moja kwa moja, wakati bado inatoa mwitikio wa CVT. Suluhisho ni nzuri na huenda vizuri na injini tulivu.
Dereva hufanya kazi kwa gari-gurudumu nne na kitovu cha kuzunguka kati ya viti. Kwa kweli, ilikuwa tu kwenye nafasi ya kuendesha-gurudumu la mbele wakati mwingi, kwani traction, licha ya injini ya dizeli yenye mwendo wa juu, ilikuwa ya kutosha ili kusiwe na haja ya kushiriki gari moja kwa moja la gurudumu nne au gari la kudumu la magurudumu manne. kwenye barabara zinazoteleza. barabara. Juu ya kifusi, ilibainika kuwa wa mwisho hufanya kazi bila kutambulika vya kutosha kubadilisha tabia za gari (sahau juu ya uingizaji wa mkutano), lakini wakati huo huo inafaa sana kwamba X-Trail inaweza kupiga njia nyingi hata wakati ardhi chini ya magurudumu ya aina zilizo wazi sana.
Mambo ya ndani yangeweza kuwa ya plastiki kidogo na ungehitaji mwendo mrefu zaidi wa mbele na nyuma wa kiti cha dereva, vinginevyo X-Trail ni gari la chumba (lakini linaficha ukubwa wake vizuri kutoka nje) ambalo litafanya. kwa urahisi kuhudumia karibu mahitaji yote ya familia. (na mengi zaidi). Na tunapoongeza kwa mfumo huo wa infotainment muhimu na safu ya mifumo ya usaidizi ya hisa, mlinganyo ambao unatoka kwa 40k nzuri (na XNUMX chini ya kampeni) unakubalika kabisa. Unahitaji tu kuangalia ikiwa ni kelele sana.
Nissan X-Trail 2.0 dCi Tekna 4WD
Takwimu kubwa
| Gharama ya mfano wa jaribio: | 40.980 € |
|---|---|
| Bei ya mfano wa msingi na punguzo: | 33.100 € |
| Punguzo la bei ya mfano. | 38.480 € |
Gharama (kwa mwaka)
Maelezo ya kiufundi
| injini: | 4-silinda - 4-kiharusi - katika mstari - turbodiesel - uhamisho 1.995 cm3 - nguvu ya juu 130 kW (177 hp) saa 3.750 rpm - torque ya juu 380 Nm saa 2.000 rpm |
|---|---|
| Uhamishaji wa nishati: | gari la magurudumu manne - maambukizi ya moja kwa moja ya CVT - matairi 225/55 R 19 V (Goodyear Efficient Grip) |
| Uwezo: | kasi ya juu 196 km/h - 0-100 km/h kuongeza kasi 10 s - wastani wa matumizi ya mafuta pamoja (ECE) 6,0 l/100 km, uzalishaji wa CO2 162 g/km |
| Misa: | gari tupu 1.670 kg - inaruhusiwa uzito wa jumla 2.240 kg |
| Vipimo vya nje: | urefu 4.690 mm - upana 1.830 mm - urefu 1.700 mm - gurudumu 2.705 mm - tank ya mafuta 60 l |
| Sanduku: | 550-1.982 l |
Vipimo vyetu
| T = 23 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / hadhi ya odometer: km 19.950 | |
| Kuongeza kasi ya 0-100km: | 10,1s |
|---|---|
| 402m kutoka mji: | Miaka 17,3 ( 131 km / h) |
| Matumizi ya mafuta kulingana na mpango wa kawaida: | 6,8 l / 100km |
| Kusafiri umbali wa kilomita 100 / h: | 37,5m |
| Jedwali la AM: | 40m |
| Kelele saa 90 km / h katika gia ya 6 | 61dB |
tathmini
X-Trail inaweza kuwa sio maarufu kama ndogo (na ya bei rahisi) Qashqai, lakini (kando na kelele hii ya injini) ni chaguo nzuri kwa wale wanaotafuta chumba zaidi kuliko crossovers ndogo wanazotoa.
