Jaribio fupi: KIA Cee´d 1.4 CVVT Sinema
Kio Cee'd ya kizazi cha kwanza, iliyozalishwa tangu 2007, imechaguliwa na wanunuzi 633.000 ulimwenguni. Huko Slovenia, Kia pia alisababisha mtetemeko wa gari halisi na mfano wa Cee'd, haswa na modeli ya michezo Pro_Cee'd. Ni wazi kwamba kwa kuongeza fomu ya kupendeza, hii iliwezeshwa na bei nzuri sana, labda mtu aliaminiwa na dhamana ndefu.
Sasa Kia anaingia kwenye vita vya wateja na mtindo uliobadilishwa kabisa. Mbuni wa Ujerumani Peter Schreier kwa mara nyingine alijali mtindo huo, lakini gari hilo lenye urefu wa 50mm halina bei rahisi tena, haswa ikiwa lina vifaa vya EX Sinema, hata ikiwa imeambatanishwa na injini ya petroli ya lita 1,4 (mtihani wa gari). ...
Kwa kuongezea, "farasi" 100 wanaweza kusikika au kusoma sana, lakini na gari yenye uzito wa karibu tani 1,3, huvimba haraka, na hata zaidi ikiwa kuna abiria zaidi na / au mizigo iliyozidi ndani yake. Kama matokeo, mileage ya gesi ni kubwa zaidi. Lakini sio kila kitu ni mbaya sana. Cee'd mpya sio chochote isipokuwa mambo ya ndani ya Kikorea, viti nzuri vya dereva na abiria, usukani na upeanaji wa mahitaji na sahihi juu ya treni ya wastani inayostahili kupongezwa. Chassis pia ni nzuri kabisa, ambayo pia ni rahisi kwa familia nzima kwa sababu ya magurudumu 16-inchi tu.
Nakala: Sebastian Plevnyak
Mtindo wa Kia Cee´d 1.4 CVVT
Takwimu kubwa
| Mauzo: | KMAG dd |
|---|---|
| Bei ya mfano wa msingi: | 16.490 € |
| Gharama ya mfano wa jaribio: | 16.910 € |
| Hesabu gharama ya bima ya gari | |
| Kuongeza kasi (0-100 km / h): | 12,6 s |
| Kasi ya juu: | 182 km / h |
| Matumizi ya ECE, mzunguko mchanganyiko: | 8,9l / 100km |
Maelezo ya kiufundi
| injini: | 4-silinda - 4-kiharusi - katika mstari - petroli - uhamisho 1.396 cm3 - nguvu ya juu 73,2 kW (100 hp) saa 4.000 rpm - torque ya juu 137 Nm saa 4.200 rpm. |
|---|---|
| Uhamishaji wa nishati: | injini ya gari la mbele - maambukizi ya mwongozo wa 6-kasi - matairi 205/55 R 16 H (Hankook Ventos Mkuu 2). |
| Uwezo: | kasi ya juu 182 km/h - 0-100 km/h kuongeza kasi 12,8 s - matumizi ya mafuta (ECE) 7,9/4,9/6,0 l/100 km, CO2 uzalishaji 139 g/km. |
| Misa: | gari tupu 1.258 kg - inaruhusiwa uzito wa jumla 1.820 kg. |
| Vipimo vya nje: | urefu wa 4.310 mm - upana 1.780 mm - urefu wa 1.470 mm - wheelbase 2.650 mm - shina 380-1.318 53 l - tank ya mafuta XNUMX l. |
Vipimo vyetu
| T = 25 ° C / p = 1.150 mbar / rel. vl. = 33% / hadhi ya odometer: km 3.107 | |
| Kuongeza kasi ya 0-100km: | 12,6s |
|---|---|
| 402m kutoka mji: | Miaka 18,3 ( 123 km / h) |
| Kubadilika 50-90km / h: | 9,4 / 16,3s (IV/V) |
| Kubadilika 80-120km / h: | 19,2 / 25,8s (Jua./Ijumaa) |
| Kasi ya juu: | 182km / h (WE.) |
| matumizi ya mtihani: | 8,9 l / 100km |
| Kusafiri umbali wa kilomita 100 / h: | 38,6m |
| Jedwali la AM: | 41m |
tathmini
Cee'd mpya kwa kweli imeinua notch ya juu zaidi kuliko mtangulizi wake, lakini kwa bahati mbaya pia imepanda bei.
Tunasifu na kulaani
kuonekana, sura
utendaji wa kuendesha gari
viti vya mbele
usukani
kuhama na usahihi wa lever ya gia
nguvu ya injini au torque
wastani wa mileage ya gesi
bei (gari la kujaribu)
