Jaribio fupi: Ford Transit Courier 1.6 TDCi Trend
Mwisho lakini sio uchache, jina lilichaguliwa kwa njia ya maridadi ya kipekee. Gari hii ndogo imeundwa kwa huduma ya usafirishaji. Ni mahali pengine popote tu ambapo vipengele vyote vya gari kulingana na Ford B-Max vitaonekana vizuri sana! Ujanja, nafasi nzuri barabarani, injini yenye nguvu na ya haki ya kiuchumi, mambo ya ndani ya kupendeza (isipokuwa kwa udhibiti kwenye koni ya kituo) - hakika hizi ni sifa ambazo zitasaidia wanunuzi wote katika kuchagua Ford Courier. Kwa hiyo hebu tutaje kila kitu ambacho kimebadilishwa ili sasa tuweze kupakia mizigo tofauti ndani yake.
Courier ni karibu sentimita nane kwa muda mrefu kuliko B-Max na ina urefu wa mita 4,157 1,62 tu. Kwa upande, katika usanidi wa kimsingi, kuna mlango tu wa kuteleza upande wa kulia, ambao unatosha kabisa. Urefu wa sehemu ya mizigo katika toleo la msingi ni mita 2,6; katika usanidi wa Mwenendo, mmiliki pia anapokea kiti cha abiria cha kukunja na ufunguzi upande wa kulia wa wingi kwa abiria na mizigo. Kwa hivyo, inaweza kupakia vitu hadi mita 660 kwa muda mrefu kwenye mashine. Kwa kuwa milango ya nyuma ina jani-mbili (asymmetrical), chaguzi zingine za kupakia zinawezekana. Kwa kweli, ikiwa unatumia mzigo wote uliopitishwa wa Courier (XNUMX kg), hautaweza kupeana zamu, lakini kuna mizigo inayofaa ya kupata vitanzi katika eneo la mizigo.
Ufikiaji wa nafasi ya mizigo pia ni nzuri kwa sababu lango la nyuma linaenea karibu na ukingo wa chini wa bumper. Utunzaji na wepesi wa gari ni moja wapo ya pande bora, lakini bila shaka unapaswa kujiandaa kwa njia ya "mizigo" zaidi ya kuendesha gari, katika mambo ya ndani ya gari utaangalia bure kwa kioo cha nyuma katikati. . juu ya dashibodi. Walakini, zile za nje ni kubwa kabisa (pamoja na vifaa vya Mwenendo na marekebisho ya umeme) na hutoa mtazamo wa kuaminika kwa nyuma, lakini kwa njia sahihi zaidi ya vitu kutoka nyuma, sensorer za maegesho zitahitajika. Kwa manufaa yake yote, nakushauri uangalie kidogo zaidi kuhusu ununuzi. Labda inatosha kulinganisha Courier Transit na Tourne ili pamoja na toleo lililojaa kabisa la gari moja, tunazingatia pia ofa ya usafiri wa pamoja. Tayari tumejaribu hii katika Duka la Kiotomatiki.
Alishangazwa na bei - na tajiri zaidi (Titanium) inagharimu chini ya wakati huu lori iliyojaribiwa. Kweli, yetu ya awali ilikuwa na injini ya petroli ya silinda tatu, wakati Transit ilikuwa na turbodiesel ya silinda nne 1,5 lita. Mwisho huo ulijionyesha vizuri katika suala la utendaji, lakini kushangazwa na matumizi ya mafuta sio ya kiuchumi kabisa. Kwa hivyo uchaguzi utakuwa mgumu sana ...
neno: Tomaž Porekar
Mwenendo wa Transit 1.6 TDCi (2015)
Takwimu kubwa
| Mauzo: | Mkutano wa Auto DOO |
|---|---|
| Bei ya mfano wa msingi: | 14.330 € |
| Gharama ya mfano wa jaribio: | 16.371 € |
| Nguvu: | 70kW (95 KM) |
| Kuongeza kasi (0-100 km / h): | 14,0 s |
| Kasi ya juu: | 170 km / h |
| Matumizi ya ECE, mzunguko mchanganyiko: | 4,0l / 100km |
Gharama (kwa mwaka)
Maelezo ya kiufundi
| injini: | 4-silinda - 4-kiharusi - katika mstari - turbodiesel - uhamisho 1.560 cm3 - nguvu ya juu 70 kW (95 hp) saa 3.800 rpm - torque ya juu 215 Nm saa 1.750-2.500 rpm. |
|---|---|
| Uhamishaji wa nishati: | injini ya gari la mbele - maambukizi ya mwongozo wa kasi 5 - matairi 195/60 R 16 H (Continental WinterContact TS850). |
| Uwezo: | kasi ya juu 170 km/h - 0-100 km/h kuongeza kasi 14,0 s - matumizi ya mafuta (ECE) 4,7/3,6/4,0 l/100 km, CO2 uzalishaji 105 g/km. |
| Misa: | gari tupu 1.135 kg - inaruhusiwa uzito wa jumla 1.795 kg. |
| Vipimo vya nje: | urefu 4.157 mm - upana 1.976 mm - urefu 1.747 mm - wheelbase 2.489 mm |
| Vipimo vya ndani: | tanki la mafuta 48 l. |
| Sanduku: | 2.300 l. |
Vipimo vyetu
| T = 1 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = 74% / hadhi ya odometer: km 9.381 | |
| Kuongeza kasi ya 0-100km: | 14,5s |
|---|---|
| 402m kutoka mji: | Miaka 19,6 ( 119 km / h) |
| Kubadilika 50-90km / h: | 11,2s (IV.) |
| Kubadilika 80-120km / h: | 18,8s (V.) |
| Kasi ya juu: | 170km / h (V.) |
| matumizi ya mtihani: | 6,6 l / 100km |
| Matumizi ya mafuta kulingana na mpango wa kawaida: | 5,2 l / 100km |
| Kusafiri umbali wa kilomita 100 / h: | 44,8m |
| Jedwali la AM: | 40m |
tathmini
Toleo kamili la lori la Courier ni sawa na mahali pa kuanzia - B-Max karibu kila njia.
Tunasifu na kulaani
magari
utendaji wa kuendesha gari
upatikanaji wa shehena ya mizigo
kuonyesha kati na udhibiti
mfuko wa usalama wa dereva tu
bei
