Jaribio fupi: Dacia Duster 1.5 dCi EDC

Leo katika sehemu ya crossover kuna idadi kubwa ya mifano nzuri, lakini hakuna mtu anayeshindana na Duster kwa sababu moja tu: bei. Duster hutumia nguvu ya nguvu kutoka kwa aina iliyoundwa na Renault na Nissan, lakini zote zimefungwa kwa njia ambayo upatikanaji wa mifano ya Dacia ni nafuu zaidi kwa wale ambao hawaitaji ngozi iliyotetemeka, hali ya hewa ya eneo-mbili na rada kwa usafirishaji kutoka kwa mtazamo. Na kuonyesha B. udhibiti wa baharini.

Walakini, hii haimaanishi kwamba Duster hajui jinsi ya kuwasiliana na wale ambao wanatafuta kitu kibaya zaidi kwa bei nzuri. Toleo hili pia lilijaribiwa, ambayo ni toleo lenye nguvu zaidi na sanduku la gia la roboti na mafungu mawili. Jambo muhimu zaidi, hatujaona mkengeuko wowote kutoka kwa mifano ghali zaidi ambayo Duster anashiriki upande wa kiteknolojia wa hadithi. Dizeli ya nguvu ya farasi 110 ni ya kuaminika, ya kiuchumi na bora kwa changamoto zote tunazokabiliana nazo kwa Duster, wakati usambazaji wa moja kwa moja unashawishi na mabadiliko ya haraka na ya uamuzi bila kuruka wakati wa kuendesha kwa kasi ya chini, ambayo kimsingi ni kipengele cha clutch mbili. maambukizi.

Na wapi kutofautisha kutoka kwa mifano ya gharama kubwa zaidi? Wakati wa kuendesha gari, hasa kwa kuzuia sauti ya cabin, kama sauti ya injini na upepo wa upepo hupenya kwa nguvu ndani ya cabin. Jumba hilo, ingawa liliboreshwa hadi 2017 na skrini ya kati ya kugusa ya inchi saba, inahisi nafuu, kwa kiasi kikubwa kutokana na monotony ya muundo na vifaa vinavyotumiwa. Lakini yote haya yanaweza kuzingatiwa, lakini tu usukani unaoweza kubadilishwa kwa urefu ni shida kubwa zaidi. Kuna nafasi ya kutosha kwenye kiti cha nyuma kwa abiria watatu, na hakuna shida na shina karibu na shina la lita 408.

Kusimamishwa kwa laini kutashawishi wale wanaotafuta faraja kwenye nyuso duni, nafasi ya juu ya kuketi itafaa kwa maono, na vioo vikubwa vya upande na kamera ya kuona nyuma itasaidia wakati wa kuegesha. Kwenye paja la kawaida, Duster ilitumia wastani wa lita 5,9 za mafuta ya dizeli kwa kilomita 100, vinginevyo itakuwa ngumu kwako kupata lita zaidi ya hiyo.

Hatimaye, rudi kwenye mali kuu ya Duster, bei. Ndio, unaweza kuipata kwa ujinga elfu 13, lakini toleo hili la spartan limekusudiwa kwa madhumuni zaidi ya usafirishaji. Hata zaidi ya kuvutia, unaweza kupata toleo la dizeli na maambukizi ya moja kwa moja na kiwango cha juu zaidi cha vifaa kwa elfu nne zaidi. Hii tayari ni mashine ambayo haina ushindani kati ya wanunuzi wenye mwelekeo wa busara.

maandishi: Sasha Kapetanovich 

picha: Uroš Modlič

Soma juu:

Dacia Duster Mvumbuzi wa Mjini 1.5 dCi (80 кВт) 4 × 4 S&S

Dacia Logan MCV 1.5 dCi 90 Maisha Pamoja

Dacia Dokker 1.2 TCe 115 Njia ya hatua

Dacia Sandero 1.2 16v gesi asilia

Dacia Duster 1.5 dCi EDC

Takwimu kubwa

Bei ya mfano wa msingi:	17.190 €
Gharama ya mfano wa jaribio:	18.770 €

Gharama (kwa mwaka)

Maelezo ya kiufundi

injini:	4-silinda - 4-kiharusi - katika mstari - turbodiesel - makazi yao 1.461 cm3 - nguvu ya juu 81 kW (110 hp) saa 4.000 rpm - torque ya juu 260 Nm saa 1.750 rpm.
Uhamishaji wa nishati:	injini ya gari la gurudumu la mbele - maambukizi ya 6-kasi mbili ya clutch - matairi 215/65 R 16 H (Mawasiliano ya Msalaba wa Bara).
Uwezo:	kasi ya juu 169 km/h - 0-100 km/h kuongeza kasi 11,9 s - wastani wa matumizi ya mafuta ya pamoja (ECE) 4,5 l/100 km, uzalishaji wa CO2 116 g/km.
Misa:	gari tupu 1.205 kg - inaruhusiwa uzito wa jumla 1.815 kg.
Vipimo vya nje:	urefu wa 4.315 mm - upana 1.822 mm - urefu wa 1.695 mm - wheelbase 2.673 mm - shina 475-1.636 50 l - tank ya mafuta XNUMX l.

Vipimo vyetu

T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / hadhi ya odometer: km 4.487
Kuongeza kasi ya 0-100km:	12,1s
402m kutoka mji:	Miaka 18,3 ( 122 km / h)
matumizi ya mtihani:	6,8 l / 100km
Matumizi ya mafuta kulingana na mpango wa kawaida:	5,9 l / 100km
Kusafiri umbali wa kilomita 100 / h:	42,2m
Jedwali la AM:	40m
Kelele saa 90 km / h katika gia ya 5	62dB

tathmini

• Kwa kila modeli mpya, Dacia inapunguza idadi ya maafikiano ambayo wanunuzi wa magari haya ya bei rahisi wanakabiliwa nayo. Duster, na turbodiesel yake na usafirishaji wa moja kwa moja, tayari inajitokeza kidogo kutoka kwa muafaka ambao unapaswa kuwakilisha magari ya bei rahisi.

Tunasifu na kulaani

usukani tu unaoweza kubadilishwa urefu

vifaa vya bei rahisi