Historia Fupi ya Pickups na Magari Mepesi Yanayotengenezwa Marekani

La historia ya lori inakwenda sambamba na maendeleo USA na huanza kukidhi haja ya badala ya farasi na gari wakati wa mapinduzi ya viwanda.

Leo, lori la kubeba mizigo ni mseto wa gari na gari na - wacha tukabiliane nayo - hata ikiwa tutawasajili madhubuti nchini Italia. N1 zinafanana zaidi na magari. Kufikia sasa, katika anuwai ya kila mtengenezaji wa gari tunapata toleo la sehemu hii, lakini haikuwa hivyo kila wakati.

Malori ni makubwa mno kwa usafiri mwepesi

Katika miaka 10 hadi 15 ya kwanza ya karne ya ishirini, tofauti kati ya watengenezaji wa magari na watengenezaji wa magari ya kibiashara ilikuwa wazi sana. ujumbe wa gari la abiria walipaswa kufanywa kwenye "lori za kuchukua" za tani moja: ghali sana, nyingi na zinazohitaji kuendesha gari.

Sanduku linafika kwenye gari. Mipangilio ya mikono

Ilifanyika kwamba wakati fulani mtu alikuja na wazo la kufunga sanduku ndogo kwenye chasi ya gari fulani la kiuchumi. Hakukuwa na viwanda vya Fordist bado, vya kwanza mabadiliko mabaya walitunzwa na mamia ya mafundi wadogo. Walakini, gari na mwili ulilazimika kununuliwa tofauti.

Boti ndogo Il Model T na pickup

Kubadilisha ulimwengu wa magari na jukwaa la kawaida Mfano THenry Ford alikuwa na uvumbuzi mnamo 1925 kuunda lori ya kwanza ya "viwanda" na kuiuza kupitia "wafanyabiashara" walioidhinishwa: hii ilikuwa hatua ya kugeuza iliyoifanya kuwa gari maarufu. Maarufu sana. Ilikuwa Gari dogo la Model T lenye lori la kubeba mizigo.

Kuweka wakfu kwa mshale wa kiuchumi na lori ya kuchukua

Kwa hivyo, gari hili lisilo la kawaida la nusu, lori la nusu likawa moja ya msingi wa uchumi wa Amerika, lakini ukuaji wa kweli ulikuja mwishoni mwa Vita vya Kidunia vya pili. Maelfu ya wakulima na wafanyabiashara wadogo waliamua kusasisha gari kuu la kubebea mizigo ambalo sasa limechakaa na modeli mpya ambazo zimetoka kwenye mstari Ford, Lakini pia Chevrolet, GMC, Ukwepaji e Kimataifa.

Gari la alama ya USA ulimwenguni

Il mashine ya kufanya kazi Spartan sana ikawa "ya muda" au, kama wanasema sasa shirika la michezo: nusu kwa kazi, nusu kwa ajili ya burudani. Kuzingatia mambo ya ndani, rangi mkali na chrome, hata matairi nyeusi na nyeupe yalifungua njia ya mageuzi ya gari. ishara ya gari ambayo imeshinda masoko na wazalishaji duniani kote.