Orodha ya Hakiki ya Usalama kwa Wanunuzi wa Viti vya Gari Vilivyotumika
Urekebishaji wa magari

Orodha ya Hakiki ya Usalama kwa Wanunuzi wa Viti vya Gari Vilivyotumika

Viti vya gari, kama kipengele kingine chochote cha uzazi, kinaweza kuwa hitaji la gharama kubwa, hasa kwa kitu ambacho kimehakikishiwa kudumu kwa miaka michache tu bora. Kama ilivyo kwa nguo na vifaa vya kuchezea, wazazi zaidi na zaidi wanaona ni busara kununua viti vya gari vilivyotumika, lakini tofauti na nguo na vifaa vya kuchezea, mikanda ya usalama iliyotumika huja na hatari zaidi ambayo haiwezi tu kufuliwa au kushonwa. Ingawa kwa ujumla si wazo zuri kununua au kukubali viti vya gari vilivyotumika, bado kuna dalili za kuzingatia ili kuhakikisha kwamba ikiwa unatumia njia iliyotumika, ununuzi wako bado ni salama na salama. Ingawa kuwa ghali haimaanishi kuwa bora zaidi, kuokoa pesa kwenye kiti cha gari haimaanishi kuwa unafanya ununuzi mzuri, haswa linapokuja suala la usalama wa watoto. Ikiwa kiti cha gari ambacho umenunua au unakusudia kununua hakipitii mojawapo ya hatua hizi, kitupe na uendelee - kuna maeneo bora na salama zaidi.

Hapa kuna baadhi ya mambo unapaswa kuzingatia wakati wa kuchagua viti vya gari vilivyotumika:

  • Mfano wa kiti cha gari ni mzee zaidi ya miaka sita? Ingawa hufikirii viti vya gari kama kitu ambacho kina tarehe ya mwisho wa matumizi, miundo yote ina moja miaka sita baada ya tarehe ya uzalishaji. Mbali na ukweli kwamba kuna vipengele fulani vinavyovaa kwa muda, hii pia ilitekelezwa ili kulipa fidia kwa kubadilisha sheria na kanuni. Hata kama kiti cha gari kinachukuliwa kuwa sawa kimuundo, kinaweza kisizingatie sheria mpya za usalama. Pia, kutokana na umri wake, huduma na vipuri vinaweza kuwa hazipatikani.

  • Je, aliwahi kupata ajali kabla? Ikiwa hali ndio hii, au ikiwa huwezi kubaini, njia salama zaidi ya hatua itakuwa kutoinunua au kuichukua kabisa. Haijalishi kiti cha gari kinaweza kuonekanaje kwa nje, kunaweza kuwa na uharibifu wa muundo ndani ambayo inaweza kupunguza au hata kupuuza ufanisi wa kiti cha gari. Viti vya gari vinajaribiwa tu kwa athari moja, ambayo ina maana kwamba mtengenezaji hana uhakika jinsi kiti cha gari kitakavyohimili ajali yoyote inayofuata.

  • Je, sehemu zote zipo na zimehesabiwa? Hakuna sehemu ya kiti cha gari ni ya kiholela - kila kitu kilichoundwa kimeundwa kwa madhumuni maalum. Ikiwa kiti kilichotumika katika swali hakina mwongozo wa mmiliki, kinaweza kupatikana mtandaoni ili kuhakikisha kuwa sehemu zote zipo na zinafanya kazi kikamilifu.

  • Je! naweza kujua jina la mtengenezaji? Kukumbuka viti vya gari ni kawaida sana, haswa kwa sehemu zenye kasoro. Ikiwa huwezi kuamua ni nani aliyetengeneza kiti cha gari, huna njia yoyote ya kujua ikiwa mfano wake umewahi kukumbukwa. Ikiwa unajua mtengenezaji na mfano umekumbukwa, mtengenezaji anaweza kutoa sehemu za uingizwaji au kiti tofauti cha gari.

  • Je, "inatumika" kwa kiwango gani? Hakuna kitu kinachochukua miaka mingi kuzuia mtoto kuyumba-yumba, kulia, kula na kumchafua kinaonekana kuwa kisafi zaidi ya mavazi ya kitamaduni, angalia chasi kuona nyufa, mikanda ya usalama yenye hitilafu, kuvunjika kwa mikanda yenyewe, au uharibifu mwingine wowote . hii inakwenda zaidi ya "kuvaa na machozi" ya kawaida. Ishara yoyote ya uharibifu wa kimwili isipokuwa chakula kilichomwagika inapaswa kuwa ishara kwamba kiti cha gari labda hakitumiki.

Ingawa ununuzi wa kiti cha gari kilichotumiwa haupendekezi kwa sababu zilizo hapo juu, inaeleweka kuwa chaguo la kuvutia zaidi kifedha kwani viti vya gari vinaweza kuwa ghali sana. Ingawa wengine wanasema kuwa mambo kama vile tarehe ya mwisho wa matumizi ni mbinu tu ya kuzuia ununuzi wa viti vya gari, bado ni muhimu kukosea kwa tahadhari, hasa kwa jambo muhimu sana kwa usalama wa mtoto. Kwa hiyo usiwe na haraka sana kuamua kununua kiti cha gari kilichotumika kwa sababu tu ni nafuu. Isome kwa uangalifu, hakikisha inakidhi viwango vilivyo hapo juu, na usikilize mashaka yoyote ambayo unaweza kuwa nayo kisilika kuhusu ufanisi wake, na bado unaweza kupata kiti kizuri cha gari kwa bei ambayo haitavunja benki.

Kuongeza maoni