Jinsi ya kuchukua nafasi ya muda wa valve ya kutofautiana (VVT) solenoid

Mfumo wa kuweka saa wa mfumo wa solenoids hushindwa wakati mwanga wa Injini ya Kuangalia huwaka, matumizi ya mafuta hupungua, hali mbaya ya kutokuwa na shughuli ikitokea, au nguvu inapopotea.

Vali ya muda wa valve (VVT) solenoid iliundwa ili kurekebisha kiotomati muda wa vali kwenye injini kulingana na jinsi injini inavyofanya kazi na injini iko chini ya mzigo gani. Kwa mfano, ikiwa unaendesha kwenye barabara ya gorofa, solenoid ya valve ya kutofautiana "itapunguza" muda, ambayo itapunguza nguvu na kuongeza ufanisi (uchumi wa mafuta), na ikiwa una kampuni na unaendesha kupanda, valve ya kutofautiana. muda "utaongoza" muda , ambayo itaongeza nguvu ya kushinda mzigo inachukua.

Wakati wa kuchukua nafasi ya solenoid ya muda wa vali au solenoids, gari lako linaweza kukumbana na dalili kama vile mwanga wa Injini ya Kuangalia kuwaka, kupoteza nishati, matumizi duni ya mafuta na hali ya kutofanya kitu.

Sehemu ya 1 kati ya 1: Kubadilisha vali ya saa ya solenoid ya kubadilika

Vifaa vinavyotakiwa

¼".
Viendelezi ¼” - 3” na 6”
¼" soketi - kipimo na kiwango
ratchet ⅜”
Viendelezi ⅜” - 3” na 6”
⅜” soketi - kipimo na kiwango
Sanduku la vitambaa
Kamba za Bungee - inchi 12
Koleo la kuzuia chaneli - 10" au 12"
Mafuta ya dielectric - hiari
Flash
Mafuta ya Lithium - Mafuta ya Kupanda
koleo la pua la sindano
Upau wa Pry - 18 "urefu
Uteuzi wa Piga - Piga Muda Mrefu
Mwongozo wa Huduma - Maelezo ya Torque
sumaku ya telescopic
Muda wa muda wa valve solenoid/solenoids

Hatua ya 1: Inua na uimarishe kofia. Ikiwa kuna kifuniko cha injini, basi lazima kiondolewe.

Vifuniko vya injini ni kipengele cha vipodozi ambacho wazalishaji huweka. Baadhi hulindwa na karanga au bolts wakati wengine hupigwa mahali.

Hatua ya 2: Tenganisha betri. Vipimo vya kawaida vya nati kwa vituo vya betri ni 8mm, 10mm na 13mm.

Legeza vituo vya chanya na hasi vya betri, pindua na kuvuta vituo ili kuviondoa. Weka nyaya kando au funga kwa kamba ya elastic ili wasiguse.

Hatua ya 3: Mahali pa Kubadilisha Muda wa Valve ya Solenoid. Valve ya muda ya vali ya solenoid iko mbele ya injini, kwa kawaida karibu na mbele ya kifuniko cha valve.

Jaribu kuangalia solenoid mpya ili kuendana na umbo na kukusaidia kuipata. Kiunganishi ni mwisho wazi wa vali ya muda ya valve solenoid. Katika picha hapo juu, unaweza kuona kontakt, nyumba ya solenoid ya fedha, na bolt inayopanda.

Hatua ya 4: Futa eneo. Ikiwa kuna kitu chochote njiani, kama vile mistari ya utupu au waya za waya, zihifadhi kwa bunge.

Usikate au kuvuta ili kuzuia uharibifu au kuchanganyikiwa.

Hatua ya 5: Tafuta Bolts za Kuweka. Katika hali nyingi, kuna bolt moja inayowekwa, lakini zingine zinaweza kuwa na mbili.

Hakikisha kuangalia flange ya kupachika ya solenoid kwa ukaguzi.

Hatua ya 6: Ondoa bolts za kuweka. Anza kwa kuondoa bolts zinazowekwa na kuwa mwangalifu usizitupa kwenye nafasi au mashimo kwenye ghuba ya injini.

Hatua ya 7: Tenganisha solenoid. Ondoa kontakt kwenye solenoid.

Viunganishi vingi huondolewa kwa kushinikiza kichupo ili kutolewa kufuli kwenye kontakt yenyewe. Jihadharini sana usivute waya; vuta tu kwenye kontakt yenyewe.

Hatua ya 8: Ondoa solenoid. Solenoid ya muda ya vali inaweza kugongana, kwa hivyo anza kwa kuchukua kufuli kadhaa za chaneli na kushikilia sehemu kali ya solenoid.

Inaweza kuwa sehemu yoyote ya chuma ya solenoid ambayo unaweza kupata. Zungusha solenoid kutoka upande hadi upande na kuinua kwa kugeuka kutoka upande hadi upande. Inaweza kuchukua juhudi kidogo kuiondoa, lakini inapaswa kutokea mara moja.

Hatua ya 9: Kagua Vali Inayoweza Kurekebishwa. Baada ya kuondoa vali ya kutofautisha ya saa ya solenoid, ichunguze kwa uangalifu ili uhakikishe kuwa ni shwari.

Kuna nyakati ambapo sehemu ya O-ring au skrini inaweza kuharibika au kukosa. Angalia chini sehemu ya kupachika vali ya solenoid na uchunguze ndani ya shimo ili kuhakikisha kuwa hakuna vipande vya o-pete au ngao humo.

Hatua ya 10. Ondoa takataka zote zilizopatikana. Ukiona kitu kisicho cha kawaida ndani ya tundu la kupachika, liondoe kwa uangalifu kwa kibeti kirefu kilichojipinda au koleo refu la pua.

Hatua ya 11: Lubricate Solenoid. Omba grisi ya lithiamu kwenye mihuri kwenye coil ya solenoid.

Coil ni sehemu ambayo unaingiza kwenye bandari.

Hatua ya 12: Ingiza solenoid. Chukua solenoid mpya na uiingiza kwenye shimo kwenye uso unaowekwa.

Upinzani mdogo huhisiwa wakati wa ufungaji, lakini hii inaonyesha kuwa mihuri imefungwa. Wakati wa kusakinisha solenoid mpya, izungushe mbele na nyuma kidogo huku ukibonyeza chini hadi ilowane na sehemu ya kupachika.

Hatua ya 13: Ingiza Screws za Kuweka. Kaza screws zilizowekwa na uimarishe kwa ukali; hauhitaji torque nyingi.

Hatua ya 14: Sakinisha kiunganishi cha umeme. Omba grisi ya dielectric kwenye uso wa kiunganishi na muhuri.

Utumiaji wa grisi ya dielectric hauhitajiki, lakini inashauriwa kuzuia kutu ya unganisho na kuwezesha ufungaji wa kontakt.

Hatua ya 15: Elekeza Upya Chochote Kilichohamishwa Kwa Upande. Kila kitu ambacho kimelindwa na bunge lazima kisakinishwe mahali pake.

Hatua ya 16: Sakinisha kifuniko cha injini. Sakinisha tena kifuniko cha injini kilichoondolewa.

Sarufi au uifunge tena mahali pake.

Hatua ya 17 Unganisha betri. Sakinisha terminal hasi kwenye betri na uimarishe.

Unganisha tena terminal chanya ya betri na kaza.

Kufanya matengenezo haya kama inavyopendekezwa kutarefusha maisha ya gari lako na kuboresha uchumi wa mafuta. Kusoma na kupata maelezo kuhusu kile unachoweza kutarajia kutoka kwa gari lako na unachotafuta unapokagua kutakuokoa gharama za ukarabati katika siku zijazo. Ikiwa ungependa kukabidhi uingizwaji wa vali ya solenoid kwa mtaalamu wa kubadilisha muda wa valve, kabidhi uingizwaji huo kwa mmoja wa wataalam walioidhinishwa wa AvtoTachki.