Karanga za magurudumu na bolts za gurudumu: hapa ndio unahitaji kujua

Kimsingi, magurudumu yanaweza kushikamana na gari kwa njia mbili tofauti. Mbali na bolts za gurudumu zinazotumiwa kawaida, karanga za gurudumu zinapatikana pia. Ikiwa unabadilisha mara kwa mara matairi kwenye gari lako, unapaswa kufahamu vipengele vyote viwili na kujua nini cha kuangalia katika kila mfumo. Tumekusanya maelezo yote unayohitaji kuhusu karanga za magurudumu na bolts za gurudumu kwa ajili yako katika makala hii ya kina hapa chini.

Tofauti kati ya karanga za gurudumu na bolts za gurudumu

Unaweza kujua kwa haraka kama gari linatumia njugu za magurudumu au boliti za magurudumu .

Wakati tairi inatolewa, kinachojulikana kama studs hutoka nje, kwani wakati njugu za gurudumu zilitumiwa, ziliunganishwa moja kwa moja kwenye kitovu. Sasa basi linafuata kuweka studs na mashimo sambamba , baada ya hapo inaweza kudumu na karanga za gurudumu.

Kwa upande mwingine, mfumo wa bolt wa gurudumu una mashimo ya bolt yanayolingana tu kwenye kitovu . Hapa gurudumu lazima iwe sawa wakati wa kubadilisha ili vifungo vya gurudumu viingizwe na kuhifadhiwa kupitia mashimo ya screw iliyotolewa.

Kwa kuongeza, mifumo miwili tofauti hutumiwa kwa karanga za gurudumu . Karanga za magurudumu zinapatikana kwa maumbo ya conical au spherical. Kwa hiyo, aina ya nut ya gurudumu lazima ifanane na tairi zote mbili na kufunga kwa karanga za gurudumu zinazotolewa ndani yake. . Hii ni muhimu kwa sababu mchanganyiko mbaya wa nati ya gurudumu na tairi unaweza kusababisha nati ya gurudumu kulegea na hivyo kupunguza usalama.

Je, kuna boliti nyingi zaidi za magurudumu kuliko nati za magurudumu?

• Machapisho mengi maalumu yanadai hivyo siku hizi karibu boliti za magurudumu tu hutumiwa na karibu hakuna nati za magurudumu zinazotumiwa . Hata hivyo, hii udanganyifu , kwani watengenezaji wengi wa magari bado wanategemea mfumo wa nati za magurudumu.
• Opel na Ford , kwa mfano, wanajulikana kwa karibu magari yote katika safu yao huja na mfumo wa kawaida wa nati za magurudumu . Kia na Honda pia endelea kutumia nati za magurudumu katika anuwai zao na kwa hivyo tegemea teknolojia hii .
• Walakini , watengenezaji wengi wa magari, ikijumuisha chapa bora kama vile VW, hutegemea hasa boliti za magurudumu kadri zinavyotoa. kubadilika zaidi kwa mtumiaji .
• Walakini, wafanyabiashara wa sehemu kuu bado wanahifadhi boliti za magurudumu na nati za magurudumu katika miundo anuwai. . Kwa hivyo kupata sehemu zinazofaa kwa gari lako na matairi ni rahisi.

Je, ni faida gani za kila mfumo?

Ikiwa tunaangalia mifumo yote miwili kwa kulinganisha moja kwa moja, faida kubwa ya karanga za gurudumu ni kwamba kubadilisha tairi ni haraka na mara nyingi ni rahisi zaidi tangu tairi inaweza kuwekwa moja kwa moja kwenye kitovu cha gurudumu na studs.

• Kuteleza kwa tairi kwenye kitovu kunazuiwa kwa urahisi kwa kufunga . Hata hivyo, kuna pia mapungufu . Kwa mfano, karanga za gurudumu zinahitaji kuimarishwa baada ya muda fulani wa operesheni ili kuhakikisha usalama wa gari .

• Kwa kuongeza, inakuwa vigumu sana ikiwa kutu ya nut ya gurudumu hupatikana wakati wa uingizwaji wa tairi. . Katika kesi hii, ikiwa ni lazima, unaweza kuchimba bolt ya gurudumu na hivyo kuiondoa bila matatizo. Kwa upande mwingine, kokwa ya gurudumu yenye kutu si rahisi kuondoa na inaweza kuchukua muda mwingi na nishati kabla tairi halijatolewa.

• Hili linaweza kuwa tatizo kwa haraka iwapo kuna mabadiliko ya tairi ya haraka ambayo hayajaratibiwa kwenye barabara iliyo wazi na zana za kawaida tu mkononi. . Kwa ujumla, hii inatumika pia kwa bolts za magurudumu, lakini kwa kawaida ni rahisi zaidi kufungua hata kwa zana zisizo sahihi.

Je, mifumo yote miwili inaweza kutumika kama ulinzi wa usalama?

Inaleta maana kulinda diski za ubora wa juu kutokana na wizi . Nati za magurudumu na boliti za gurudumu hufanya hili liwezekane. Hiyo ni, unaweza kununua bolt ya gurudumu na / au vifaa vya nati za magurudumu. , ambayo inaweza tu kufunguliwa kwa ufunguo maalum.

Bolt moja au nati moja kwa tairi inatosha kuilinda kwa ufanisi kutokana na wizi . Boliti za kawaida na vifaa vya usalama pia vinapatikana kutoka kwa wafanyabiashara anuwai anuwai. Autopartspro inapendekezwa sana kwa sababu ya anuwai nyingi na bei za kuvutia.

Karanga za Magurudumu na Boliti za Magurudumu: Je!

Kuogopa kutu, wamiliki wengi wa gari hufikiria juu ya bolts za magurudumu ya kulainisha au vijiti, pamoja na karanga za magurudumu, wakati wa kubadilisha matairi. . Kuna wazalishaji wachache sana kwenye soko ambao hata kuruhusu utaratibu huo na vifaa maalum. Sababu ni rahisi:

• Kwa sababu ya ukaribu wa mfumo wa breki bolts na karanga zinakabiliwa na joto la juu sana. Kwa kesi hii grisi itawaka tu na, katika hali mbaya zaidi, inaweza kusababisha jamming zaidi ya karanga na bolts. .

• Kwa sababu hii, karanga za magurudumu na bolts hazipaswi kamwe kulainisha. . Inatosha kusafisha kwa uangalifu nyuzi na nyuso kutoka kwa kutu na brashi ya waya.

Boliti za magurudumu lazima ziwekwe hadi sasa

Boliti za magurudumu lazima ziimarishwe kila wakati kwa torque maalum. . Hata hivyo, wengi wanaona kwamba hata zamu chache zinatosha kuweka bolt kwa usalama mahali pake. Lakini huu ni udanganyifu. Ili bolt ya gurudumu kupata uunganisho wa kulazimishwa, angalau zamu sita lazima zifanywe. Ni hapo tu ndipo nafasi inayohitajika ya usalama inafikiwa.

Faida za kubadilika ziko katika maelezo

Boliti za magurudumu hutoa faida zaidi kwa wamiliki wa gari .

• Hii ni kwa sababu boliti za magurudumu huja kwa urefu tofauti na kwa hivyo saizi tofauti.
• Kwa mifumo ya nut ya gurudumu, unapaswa kuhakikisha daima kwamba rims zinazohitajika zinafaa kwa studs na urefu wao.
• Ukiwa na boliti za magurudumu una uhuru zaidi na unaweza kurekebisha bolts kwa unene wa mdomo husika .
• Hii inamaanisha kuwa unaweza kubadilisha urefu wa boli kwa urahisi kwa urefu unaofaa wakati wa kununua sehemu za kubadilisha kama vile rimu mpya au hata matairi ya msimu wa baridi.

Kuimarisha boliti za magurudumu na nati za magurudumu:
hadithi au akili ya kawaida?

Ni muhimu kwamba bolts zote mbili za gurudumu na karanga za gurudumu zimeimarishwa kwa torque sahihi na maalum. . Katika kesi hii, kuimarisha tena bolts ya gurudumu kunaweza kutolewa, kwa kuwa wameimarishwa kwa kutosha. Walakini, hii haitumiki kwa karanga za magurudumu. Lazima uzikaze kwa torque inayofaa baada ya kilomita 50 hivi. . Ikiwa matairi yako yamebadilishwa kwenye warsha maalum, mara nyingi wataweka ukumbusho kwenye gari lako ili kuwafunga tena.