Kia e-Soul (2020) - Jaribio la masafa ya Bjorn Nyland [YouTube]

Bjorn Nyland aliamua kujaribu anuwai halisi ya Kia e-Soul ya 64 kWh, fundi umeme wa sehemu ya B-SUV. Kwa safari laini na hali ya hewa nzuri kwenye betri, gari inaweza kusafiri hadi kilomita 430. Hii ni bora kuliko vipimo rasmi vya EPA, lakini kama kawaida ni mbaya zaidi kuliko thamani ya WLTP.

Tayari asubuhi njema, youtuber alitufahamisha kuhusu udadisi, yaani, alipendekeza jinsi ya kutofautisha kati ya matoleo ya 39 na 64 kWh ya e-Soul. Kweli, angalia rangi ya maandishi ya NAFSI kwenye upande wa kushoto wa lango la nyuma. Ikiwa kuna moja fedha, tunashughulika na lahaja na betri zenye uwezo 39,2 kWh... Upande mwingine herufi nyekundu inamaanisha pato la kWh 64.

Muda mfupi kabla ya kugonga barabara, Nyland aliona mabadiliko machache kutoka kwa toleo la zamani la gari:

• ziada ya urefu wa 5,5 cm,
• viti vya umeme na hewa,
• onyesho kubwa la LCD kwenye koni ya kati,
• updated, zaidi fujo mbele

• mpini wa kudhibiti gia (mwelekeo wa kusafiri) kama katika e-Niro,
• onyesho la uwazi nyuma ya kaunta, kama katika Konie Electric.

> Kia e-Niro dhidi ya Hyundai Kona Electric - miundo na uamuzi wa KULINGANISHA [What Car, YouTube]

Kulingana na habari iliyotolewa na mtengenezaji, anuwai ya WLTP Kia e-Soul ni kilomita 452. Ikiwa betri imechajiwa hadi asilimia 97, gari linaonyesha kilomita 411, ambayo ni zaidi ya kilomita 391 kwa hali halisi (kulingana na EPA).

Baada ya karibu kilomita 46 (dakika 32 za kuendesha gari), gari hutumia wastani wa 14,2 kWh. Hali ya hewa ilikuwa nzuri sana: nyuzi joto 14, jua, si upepo mkali sana. Gari lilikuwa likisonga katika hali ya uchumi kwa kasi ya 93 km / h katika hali ya udhibiti wa kusafiri (90 km / h kulingana na data ya GPS). Wakati wa kuendesha gari kwa mwelekeo tofauti na kwa upepo wa kichwa, matumizi yaliongezeka hadi 15,1 kWh / 100 km.

Nyland hatimaye ilitumia kilomita 403,9 kati ya chaja kwa saa 4:39 na matumizi ya wastani ya 15,3 kWh / 100 km. Alipofika kituo cha chaji, bado alikuwa na safu ya kilomita 26, ambayo inaongeza hadi Kilomita 430 za safu ya Kii e-Soul yenye uendeshaji wa kiuchumi na hali ya hewa nzuri.

Kwa hivyo, ikiwa tunadhania kuwa madereva kwenye barabara hawatoi betri hadi sifuri na haitoi malipo kamili ili kuokoa muda, basi safu ya gari itakuwa kilomita 300. Kwa hivyo, kwa kasi ya barabara kuu itakuwa karibu kilomita 200-210, ambayo ni njia iliyopangwa kwa njia inayofaa kuelekea baharini inapaswa kufunikwa na mapumziko moja na upakiaji njiani.

Inafaa Kutazamwa:

Hii inaweza kukuvutia: