Ambayo matairi ni bora - Bridgestone au Yokohama: kulinganisha utendaji, hakiki, maoni

Ili kujua ni matairi gani ni bora, "Bridgestone" au "Yokohama", wataalam walifanya mtihani wa kasi ya kuvunja. Magari yaliharakisha hadi 100 km / h na kusimamishwa ghafla. Kwenye lami kavu, Daraja lilifunga breki baada ya mita 35,5, na mshindani baada ya mita 37,78. Kasi ya mabaki ya Bluearth ilikuwa ya juu - 26,98 km / h dhidi ya 11,5 km / h.

Ili kujua ni matairi gani ni bora, "Bridgestone" au "Yokohama", wataalam walifanya mfululizo wa vipimo. Tulilinganisha sifa za kiufundi za matairi, kiwango cha kelele na ubora wa safari kwenye barabara za majira ya baridi na majira ya joto.

Vigezo kuu vya tathmini

Kama sehemu ya majaribio, wataalam walichunguza viashiria vifuatavyo:

• Kushughulikia katika hali tofauti.
• Kasi ya kupunguza kasi.
• Upinzani wa hidroplaning. Katika hatua hii, wataalam waligundua ni matairi gani, Bridgestone au Yokohama, ambayo yanashikilia vizuri barabara zenye mvua.

Sababu hizi huamua faraja na usalama wa kuendesha gari.

Ulinganisho wa matairi "Yokohama" na "Bridgestone"

Kwa kupima matairi ya majira ya baridi, wataalam walitumia IceGuard iG60 na Blizzak Ice na muundo wa kukanyaga usiolinganishwa. Turanza T001 na Bluearth RV-02 zilishiriki katika majaribio ya kiangazi.

Matairi ya msimu wa baridi

Ulinganisho wa matairi ya msimu wa baridi ya Yokohama na Bridgestone bila studless ulifanywa katika hali tofauti: kwenye barabara zenye mvua, theluji na barafu..

Kushughulikia matokeo ya mtihani:

• Juu ya barafu. Matairi ya IceGuard yalimshinda mpinzani - 8 dhidi ya 7 kwa kiwango cha pointi 10.
• Kwenye wimbo wa theluji. IceGuard ya matairi ilifunga pointi 9, na Blizzak Ice 7 pekee.
• Juu ya lami ya mvua. Wapinzani wote wawili walikuwa thabiti sawa - kwenye 7 thabiti.

Matairi ya Bridgestone

Ili kujua ni matairi gani ya msimu wa baridi ni bora katika suala la traction - Yokohama au Bridgestone - wataalam walijaribu matairi katika kuongeza kasi na kuvunja:

• Juu ya barafu. Matokeo yalikuwa sawa - pointi 6 kati ya 10.
• Kwenye wimbo wa theluji. IceGuard alifunga 9 na Blizzak Ice akafunga 8.
• Katika maporomoko ya theluji. Bridgestone ilisimama na kupata alama ya 5. Katika hali ya baridi ya Kirusi, mpira huu ni kivitendo hauna maana. Na Yokohama ilistahili pointi 10.
• Juu ya lami ya mvua. "Bridge" ya mpira ilijidhihirisha vizuri wakati wa kuongeza kasi na kuvunja: wamiliki wa gari waliipa alama 10. Mpinzani alipata 6 tu.
• Kwenye wimbo kavu. Pengo limepungua: IceGuard na Blizzak Ice wana 9 kila moja.

Kulinganisha matairi ya baridi ya Bridgestone na Yokohama, wataalam walitoa ushauri: ikiwa una baridi ya theluji, chagua chaguo la pili. Na kwa mikoa ya kusini, "Bridge" inafaa zaidi.

Matairi ya majira ya joto

Kwa hydroplaning ya longitudinal, moja ya magurudumu ya gari huvunja mbali na barabara kuu, kuendesha gari kwenye skid. Transverse ni hatari zaidi - magurudumu mawili hupoteza traction.

Matokeo ya mtihani wa mvua:

• Aquaplaning ya longitudinal. Na matairi ya Turanza, gari huenda kwenye skid kwa kasi ya 77 km / h, na matairi ya mshindani - kwa 73,9 km / h.
• Transverse aquaplaning. Matokeo: Turanza - 3,45 km/h, Bluearth - 2,85 km/h.
• Skid upande. Utulivu wa "Bridge" ulikuwa 7,67 m / s² dhidi ya 7,55 m/s² kwa mshindani

Matairi ya Yokohama

Ili kujua ni matairi gani ni bora, "Bridgestone" au "Yokohama", wataalam walifanya mtihani wa kasi ya kuvunja. Magari yaliharakisha hadi 100 km / h na kusimamishwa ghafla. Kwenye lami kavu, Daraja lilifunga breki baada ya mita 35,5, na mshindani baada ya mita 37,78. Kasi ya mabaki ya Bluearth ilikuwa kubwa zaidi - 26,98 km / h dhidi ya 11,5 km / h..

Ushughulikiaji wa Turanza pia ulikuwa bora zaidi - alama 9 kwenye wimbo kavu na mvua. Bluearth ina 6 kwa jumla.

Ambayo matairi ni bora kulingana na wamiliki

Wamiliki wa gari ni ngumu kujibu ni matairi gani ni bora - Bridgestone au Yokohama. Wapinzani wote walipata pointi 4,2 kati ya 5.

Kwa kulinganisha washindani, wanunuzi walizingatia:

Tazama pia: Ukadiriaji wa matairi ya majira ya joto na ukuta wa pembeni wenye nguvu - mifano bora ya wazalishaji maarufu

• kiwango cha kuvaa;
• kiwango cha kelele;
• kudhibitiwa.

Matokeo ya upigaji kura yanaonyeshwa kwenye jedwali la kulinganisha.

"Yokohama"	"Bridgestone"
Vaa kupinga	4,1	4,2
Kelele	4,1	3,8
Usimamiaji	4,1	4,3

Wakati wa kuamua ni bora zaidi, matairi ya Bridgestone au Yokohama, wamiliki wa gari mara nyingi huchagua chaguo la kwanza. Kiasi cha mauzo ya mtengenezaji huyu ni cha juu kuliko cha mshindani.

Yokohama iG60 au Bridgestone Blizzak Ice /// NINI CHA KUCHAGUA?