Ni hadithi gani za mabadiliko ya mafuta zinapaswa kusahaulika milele

Baada ya muda, hadithi tofauti zimeundwa kuhusu kubadilisha mafuta katika gari ambayo haifanyi kazi pamoja linapokuja suala la matengenezo sahihi na kuhakikisha maisha mazuri ya injini.

Kubadilisha mafuta ya gari lako ni matengenezo ambayo lazima yafanywe ndani ya muda uliopendekezwa na mtengenezaji wa gari lako ili kuhakikisha maisha ya injini. 

Walakini, baada ya muda, mabadiliko ya mafuta yamechanganya hadithi kadhaa ambazo zinapaswa kusahaulika milele linapokuja suala la kutoa huduma bora kwa gari lako.

1- Lazima ufanye mabadiliko ya mafuta kila maili elfu 3

Kubadilisha mafuta kunategemea hali ya uendeshaji wa gari, jinsi gari hutumiwa mara kwa mara, na aina ya hali ya hewa ambayo gari linaendeshwa. Kabla ya kubadilisha mafuta kwenye gari, ni bora kusoma mwongozo wa mmiliki na kufuata mapendekezo yake.

2- Viongezeo vya mafuta ni sawa

mnato na kulinda injini hata wakati gari halifanyi kazi. Zimeundwa kwa njia ambayo daima kuna safu ya kinga katika motor yote ili kutoa lubrication ikiwa motor inafanya kazi au la. 

Viungio vingine vya mafuta vimeundwa ili kudumisha utendaji wa mafuta chini ya hali mbaya ya kufanya kazi, viongeza vingine vya mafuta vimeundwa kupanua maisha ya magari ya zamani, ya juu. 

3- Mafuta ya syntetisk husababisha uvujaji wa injini

Mafuta ya syntetisk kwa kweli hayasababishi kuvuja kwa injini katika magari ya zamani, hutoa ulinzi bora kwa injini yako katika halijoto kali.

Mafuta ya injini ya syntetisk huundwa kama mafuta ya aina nyingi, ambayo inaruhusu mzunguko mkubwa wa lubrication ya motor, pamoja na haina nyembamba wakati joto linaongezeka.

Hiyo ni, mafuta ya synthetic yanafanywa kutoka kwa kemikali safi na homogeneous. Kwa hivyo, hutoa faida ambazo hazipatikani na mafuta ya kawaida.

4- Huwezi kubadili kati ya mafuta ya syntetisk na ya kawaida

Kulingana na Penzoil, unaweza kubadili kati ya mafuta ya synthetic na ya kawaida karibu wakati wowote. Badala yake, unaweza pia kuchagua mafuta ya syntetisk.

"Kweli," anaelezea Penzoil, "michanganyiko ya syntetisk ni mchanganyiko wa mafuta ya syntetisk na ya kawaida. Ikiwa ni lazima, inashauriwa kutumia mafuta sawa ya juu, ambayo hutoa ulinzi bora kwa mafuta ya uchaguzi wako.

5- Badilisha mafuta yanapogeuka kuwa meusi.

Tunajua kwamba mafuta ni kahawia au kahawia yakiwa mapya na hubadilika kuwa nyeusi baada ya matumizi fulani, lakini hiyo haimaanishi kwamba mafuta yanahitaji kubadilishwa. Kinachotokea ni kwamba baada ya muda na mileage, mnato na rangi ya lubricant huwa na mabadiliko..

 Kwa kweli, mwonekano huu mweusi wa mafuta unaonyesha kuwa inafanya kazi yake: inasambaza chembe ndogo zaidi za chuma zilizoundwa kama matokeo ya msuguano wa sehemu na kuziweka kwa kusimamishwa ili zisikusanyike. Kwa hiyo, chembe hizi zilizosimamishwa ni za kulaumiwa kwa giza la mafuta.

6- Mabadiliko ya mafuta lazima yafanywe na mtengenezaji 

Kawaida tunafikiria ikiwa hatutabadilisha mafuta kwa muuzaji,

Hata hivyo, chini ya Sheria ya Udhamini wa Magnuson-Moss ya 1975, watengenezaji wa magari au wafanyabiashara hawana haki ya kubatilisha udhamini au kukataa dai la udhamini kwa sababu ya kazi isiyo ya muuzaji.

(FTC), mtengenezaji au muuzaji anaweza tu kuhitaji wamiliki wa magari kutumia kituo mahususi cha ukarabati ikiwa huduma ya ukarabati itatolewa bila malipo chini ya udhamini.

: