Je, ni msongamano gani wa mafuta ya gia?
Ni nini huamua wiani wa mafuta ya gia?
Msongamano wa njia yoyote ya kioevu hauwezi kuhesabiwa kama wastani wa hesabu ya vipengele vilivyojumuishwa katika muundo wake. Kwa mfano, ikiwa unachanganya lita 1 ya maji na wiani wa 1 g / cm3 na lita 1 ya pombe yenye wiani wa 0,78 g/cm3, kwa pato hatutapata lita 2 za kioevu na wiani wa 0,89 g/cm3. Kutakuwa na kioevu kidogo, kwani molekuli za maji na pombe zina muundo tofauti na huchukua kiasi tofauti katika nafasi. Usambazaji wao sare utapunguza kiasi cha mwisho.
Takriban kanuni hiyo hiyo inafanya kazi wakati wa kutathmini wiani wa mafuta ya gear. Uzito maalum wa kila sehemu ya lubricant hufanya marekebisho yake kwa thamani ya mwisho ya wiani.
Uzito wa mafuta ya gia huundwa na vikundi viwili vya vifaa.
- mafuta ya msingi. Kama msingi, msingi wa madini sasa hutumiwa mara nyingi zaidi, mara chache - nusu-synthetic na synthetic. Uzito maalum wa msingi wa madini ni kati ya 0,82 hadi 0,89 g/cm3. Synthetics ni karibu 2-3% nyepesi. Hii ni kutokana na ukweli kwamba wakati wa kunereka kwa msingi wa madini, parafini nzito na minyororo mirefu ya hidrokaboni kwa kiasi kikubwa huhamishwa (hydrocracking) au kubadilishwa (hidrocracking ngumu). Polyalphaolefini na kinachojulikana kama mafuta ya gesi pia ni nyepesi kidogo.
- Viungio. Katika kesi ya viongeza, yote inategemea vipengele maalum vinavyotumiwa. Kwa mfano, mawakala wa kuimarisha ni nzito kuliko msingi, ambayo huongeza wiani wa jumla. Viungio vingine vinaweza kuongeza wiani na kupunguza. Kwa hivyo, haiwezekani kuhukumu bila shaka utengenezaji wa kifurushi cha nyongeza tu kwa wiani.
Kadiri msingi wa madini unavyozidi kuwa mzito, ndivyo mafuta yaliyo tayari kutumika yanazingatiwa kwa ujumla.
Ni nini kinachoathiri wiani wa mafuta ya gia?
Mafuta ya gia, kama bidhaa ya kumaliza, ina wiani wa 800 hadi 950 kg / m3. Msongamano mkubwa unaonyesha moja kwa moja sifa zifuatazo:
- kuongezeka kwa viscosity;
- maudhui ya juu ya antiwear na viongeza vya shinikizo kali;
- msingi usio kamili.
Maji ya upitishaji kwa upitishaji wa kiotomatiki mara chache hufikia msongamano wa kilo 900/m3. Kwa wastani, wiani wa maji ya ATF ni katika kiwango cha 860 kg / m3. Mafuta ya usafirishaji wa mitambo, haswa lori, hadi kilo 950 / m3. Kawaida mafuta ya wiani wa juu vile ni viscous na yanafaa tu kwa uendeshaji wa majira ya joto.
Uzito wa mafuta ya gia huelekea kuongezeka wakati wa operesheni. Hii ni kutokana na kueneza kwa lubricant na oksidi, bidhaa za kuvaa na uvukizi wa sehemu nyepesi. Mwisho wa maisha yao ya huduma, mafuta mengine ya gia yameunganishwa hadi 950-980 kg / m.3.
Kwa mazoezi, paramu kama vile wiani wa mafuta haina thamani kwa dereva wa kawaida. Bila utafiti wa maabara, ni vigumu kusema chochote maalum kuhusu ubora wake au mali. Inawezekana tu kwa mawazo muhimu kutathmini muundo wa viongeza, mradi aina ya msingi inajulikana.
