Je, ni mfumo gani wa malipo wa photovoltaic kwa gari la umeme? Kwangu mimi ni kama hii: [blog] • MAGARI

Agnieszka alinipa vielelezo viwili na maoni mafupi. Mnamo Machi 30, alichukua tena Mfano wake wa Tesla 3. Siku moja kabla, paneli za photovoltaic ziliwekwa kwenye paa. Kwa umbali wa karibu kilomita 3, ilitumia 500 kWh ya nishati, na paneli zake zilizalisha zaidi ya mara mbili zaidi.

Katika siku za hivi karibuni, Tesla Model 3 yake imezalisha kWh 500 (0,5 MWh) ya nishati inayotumiwa kwa umbali wa kilomita 2 haswa. Kwa hivyo, gari lake - Tesla Model 979 Dual Motor AWD isiyo ya Utendaji - ilihitaji wastani wa kWh 3 kwa kilomita 16,8. Asilimia themanini ya umbali anaofunika ni barabara kuu, lakini anaendesha zaidi kulingana na sheria, wakati mwingine tu atakuwa na nguvu kidogo.

Mheshimiwa Agnieszka anaishi Ubelgiji na hali ya hewa nchini Ubelgiji ni sawa na Poland: mawingu, jua na joto sawa sana. Tangu kuzinduliwa kwake, kitengo hicho kimezalisha MWh 1,22 za umeme. Hii ni paneli 18 na nguvu ya 315 W kila mmoja, ambayo inatoa jumla ya 5,67 kW ya nguvu. Kiwanda kinaelekezwa kusini-magharibi, hivyo kilele cha uzalishaji wa nguvu hutokea saa sita mchana.

> Wanahisa wa BMW wamekerwa. Wanataka pambano kali zaidi dhidi ya Tesla, kuna mapendekezo ya kujiuzulu kwa rais

Katika siku ya mazungumzo yetu (Mei 23), mtambo wa nguvu wa paa ulitoa umeme wa kWh 8.22 pekee hadi 0,491 asubuhi. Hii haitoshi, kutosha kuendesha Tesla kilomita 3 tu. Lakini takwimu zinazohusu muda mrefu zaidi tayari zinaonekana nzuri zaidi: zinazozalishwa Ndani ya mwezi mmoja 470 kWh ya nishati ni nini Tesla hutumia kwa zaidi ya miezi 1,5. Na jumla ya uzalishaji wa paneli za miale ya paa (1,22 MWh) inawakilisha asilimia 244 ya mahitaji ya gari katika muda huo huo, kumaanisha kwamba gari litatumia takriban asilimia 41 ya kile paneli za paa huzalisha.

Hebu tutafsiri hii kwa hali ya Poland. Wacha tuseme kwamba hakuna mtu nyumbani siku nzima, na nishati yote hutolewa kwa mtandao wa matumizi. Tunarudi nyumbani usiku na kuchukua asilimia 80 ya kile tulichozalisha (kwa nini asilimia 80? Tazama: Je, unaweza kupata pesa na nishati ya V2G? Au angalau kuokoa pesa?), Kwa mfano, kulipa gari la umeme. Kisha kwa muda wote wa operesheni, wakati Tesla alitumia 470 kWh, tunaweza kukusanya 976 kWh. Hivyo, gari litatumia karibu asilimia 48 ya nishati yetu, na tunaweza kutumia iliyobaki kwa njia tofauti.

Hii inaweza kukuvutia: