Jinsi ya kujikinga na jeraha la mjeledi

Magari mengi ya kisasa yana mifumo ya usalama ya kutosha kumsaidia dereva kujisikia vizuri wakati wa kuendesha. Hii inafanya watu wengine wajiamini kupita kiasi. Kwa sababu hii, haziambatanishi umuhimu na maelezo madogo.

Mmoja wao ni kichwa cha kichwa. Yaani - marekebisho yake. Ikiwa imefanywa vibaya, inaweza kusababisha jeraha kubwa la mgongo.

Mifumo ya usalama wa gari

Mifumo ya usalama inayotumika ni pamoja na ABS, ABD, ESP, nk. Mikoba ya hewa na vizuizi vya kichwa vimejumuishwa. Vitu hivi huzuia kuumia kwa mgongano.

Hata kama dereva ana tabia ya kuendesha gari kwa uangalifu, mara nyingi inawezekana kukutana na watumiaji duni wa barabara, sawa na kamikaze, ambaye lengo lake kuu ni kukimbia tu kando ya barabara kuu.

Kwa usalama wa waendeshaji dereva wa usalama, kuna usalama tu. Lakini hata mgongano mdogo unaweza kusababisha jeraha kubwa. Kushinikiza mkali kutoka nyuma mara nyingi ni sababu ya kile kinachojulikana kama mjeledi. Uharibifu kama huo unaweza kusababishwa na muundo wa kiti na marekebisho yasiyofaa ya kiti.

Makala ya mjeledi

Majeruhi kwa mgongo wa kizazi hufanyika wakati kichwa kinarudi nyuma ghafla. Kwa mfano, wakati gari linapigwa chini kutoka nyuma, na kichwa ghafla hutegemea nyuma. Lakini kupindika kwa mgongo sio fupi kila wakati.

Kulingana na madaktari, kiwango cha kuumia ni tatu. Rahisi zaidi ni shida ya misuli, ambayo huenda baada ya siku chache. Katika hatua ya pili, damu ndogo ya ndani (michubuko) hufanyika na matibabu huchukua wiki kadhaa. Mbaya zaidi - uharibifu wa uti wa mgongo kwa sababu ya kuhama kwa uti wa mgongo wa kizazi. Hii inasababisha matibabu ya muda mrefu.

Wakati mwingine kiwewe ngumu zaidi kinaambatana na kupooza kamili au sehemu. Pia, kuna visa vya mara kwa mara vya mshtuko wa ukali tofauti.

Ni nini huamua ukali wa majeraha

Sio tu nguvu ya athari inayoathiri kiwango cha uharibifu. Jukumu kubwa katika hii linachezwa na muundo wa kiti na marekebisho yake, ambayo hufanywa na abiria. Haiwezekani kuboresha viti vyote vya gari ili kutoshea watu wote kikamilifu. Kwa sababu hii, wazalishaji huandaa viti na marekebisho mengi tofauti.

Kulingana na madaktari, sababu kuu ya kuumia kwa mjeledi ni marekebisho yasiyo sahihi ya kichwa cha kichwa. Mara nyingi, yuko mbali sana kutoka kwa kichwa (dereva, kwa mfano, anaogopa kulala barabarani, kwa hivyo anamshinikiza mbali zaidi). Kwa hivyo, wakati kichwa kinatupwa mbali, sehemu hii haizuii harakati zake. Kufanya mambo kuwa mabaya zaidi, madereva wengine hawazingatii urefu wa kichwa cha kichwa. Kwa sababu ya hii, sehemu yake ya juu iko katikati ya shingo, ambayo inasababisha kuvunjika wakati wa mgongano.

Jinsi ya kurekebisha kiti

Ni muhimu kukamata nishati ya kinetic wakati wa kurekebisha viti. Mwenyekiti anapaswa kurekebisha mwili wa mwanadamu, na sio chemchemi, akiitupa mbele na nyuma. Mara nyingi, kurekebisha kiti cha kichwa hakichukui muda mrefu, lakini inaweza hata kuokoa maisha yako. Wataalam wanasema kwamba katika miaka ya hivi karibuni, wengi wamekuwa wazito zaidi juu ya kutumia mikanda ya kiti, lakini sio wengi wanarekebisha backrest na vichwa vya kichwa kwa njia sahihi.

Msimamo sahihi wa kichwa cha kichwa uko kwenye kiwango cha kichwa. Umbali unapaswa kuwa mdogo. Mkao wa kukaa hauna umuhimu mdogo. Kwa kadiri iwezekanavyo, nyuma inapaswa kuwa gorofa iwezekanavyo. Backrest kisha inalinda dhidi ya kuumia na ufanisi sawa na kichwa cha kichwa. Kuunganisha lazima kurekebishwe ili iweze kupita juu ya kola (lakini kamwe karibu na shingo).

Usilete kiti kwa karibu iwezekanavyo kwa usukani au usonge mbali nayo. Umbali mzuri ni wakati kiungo cha mkono, na mkono uliopanuliwa, hufikia juu ya vishughulikia. Wakati huo huo, mabega yanapaswa kuwasiliana na nyuma ya kiti. Umbali mzuri kwa pedals ni wakati mguu umeinama kidogo wakati clutch imeshuka moyo. Kiti chenyewe kinapaswa kuwa kwa urefu sana kwamba viashiria vyote vya dashibodi vinaonekana wazi.

Kwa kufuata mapendekezo haya rahisi, dereva yeyote atajilinda yeye na abiria wake kutokana na jeraha, hata ikiwa hana lawama kwa ajali hiyo.

Maswali na Majibu:

Unajuaje kuwa umevunja shingo yako? Maumivu makali, harakati ngumu, mvutano wa misuli ya shingo, uvimbe, maumivu makali wakati wa kuguswa na vidole, kuhisi kana kwamba kichwa kimetenganishwa na mgongo, kupumua kunaharibika.

Jeraha la shingo huchukua muda gani? Kwa kawaida huchukua miezi mitatu kwa whiplash kuponya, lakini katika baadhi ya matukio madhara hudumu muda mrefu zaidi. Inategemea ukali wa jeraha.

Nini cha kufanya ikiwa unaumiza shingo yako? Hakuna kesi unapaswa kujaribu kurudisha kichwa chako au shingo mahali pake - unahitaji kupunguza harakati, piga simu ambulensi mara moja.