Jinsi ya kuuza radiator ya jiko na mikono yako mwenyewe nyumbani

Uharibifu mdogo kwa radiator ya jiko la gari hauhitaji ziara ya lazima kwenye duka la ukarabati, hata hivyo, wataalam wanapendekeza kwamba grilles za shaba au alumini zilizoharibika sana zirekebishwe na wataalamu katika huduma ya gari, katika kesi zilizopuuzwa zaidi, kuvunjwa na uingizwaji unaofuata. itakuwa chaguo bora zaidi.

Radiator ya jiko ni moja ya vipengele vya mfumo wa baridi wa gari, lengo kuu ambalo ni kuzuia overheating ya antifreeze inayozunguka. Utaratibu huu hutolewa na shabiki au mkondo wa hewa baridi unaozunguka mbele ya bumper wakati gari linatembea.

Uendeshaji wa muda mrefu wa kitengo bila utunzaji sahihi husababisha kuziba kwa wavu, kutu au uharibifu wa mitambo kwa sehemu za kibinafsi. Katika matukio haya, dereva anapendekezwa kwa solder jiko la jiko la radiator haraka iwezekanavyo nyumbani au katika duka la ukarabati - hii itasaidia kudumisha utendaji wa vifaa na kuepuka gharama zisizotarajiwa za kifedha kwa uingizwaji.

Je, inawezekana solder nyumbani

Uharibifu mdogo kwa kitengo cha baridi hauhitaji ziara ya lazima kwenye warsha - inawezekana kurejesha uso wa radiator ya jiko peke yako kwa kutumia vifaa vilivyoboreshwa. Grille za shaba au alumini zilizoharibika sana zinapendekezwa kurekebishwa na wataalamu katika huduma ya gari, katika kesi zilizopuuzwa zaidi, kuvunja na uingizwaji unaofuata itakuwa chaguo bora zaidi.

Je, inawezekana solder bila kuondolewa

Ili kurejesha uso wa heater ya gari bila kuondolewa, inaruhusiwa kutumia mchanganyiko maalumu kulingana na vipengele vya kemikali - plavni. Unaweza kununua vitu kama hivyo kwenye duka la mtandaoni, na pia kupika mwenyewe nyumbani.

Jinsi ya kuuza kwa mikono yako mwenyewe: algorithm ya hatua kwa hatua

Ili kurejesha uadilifu na utendaji wa kitengo cha kichwa cha mfumo wa baridi, dereva atahitaji kufuata mlolongo fulani wa vitendo. Algorithms ya soldering shaba na alumini radiators ni sawa, lakini kila aina ya ukarabati ina upekee wake mwenyewe.

kifaa cha alumini

Hita zilizofanywa kwa chuma hiki ni vigumu kusindika nyumbani - sababu ya hii ni filamu ya hidroksidi ya alumini juu ya uso. Ina uwezo wa kupona kutokana na uharibifu wa mitambo, ukali ambao hauzidi upeo wa juu unaoruhusiwa wa uharibifu. Hii imekuwa sababu ya umaarufu mkubwa wa nyenzo na matumizi ya kazi katika viwanda mbalimbali, ikiwa ni pamoja na uzalishaji wa radiators za jiko kwa magari.

Aina za kawaida za fluxes wakati wa kuuza kitengo cha alumini katika huduma ya gari ni: NITI-18, 34-A na marekebisho yenye sifa zinazofanana. Matibabu ya uso wa muundo katika karakana hufanyika kwa kutumia mchanganyiko wa sehemu mbili kulingana na rosini na chips za chuma zilizovunjika - inakuwezesha kuondokana na filamu ya oksidi na kuzuia upya upya.

Jinsi ni soldering

Kabla ya kufanya utaratibu wa ukarabati, dereva anahitaji kuandaa zana na vifaa vifuatavyo:

• chuma cha soldering cha umeme na nguvu ya watts 100-150;
• karatasi za sandpaper;
• waya wa shaba;
• burner ya aina yoyote;
• betri;
• solder na flux - mchanganyiko wa kuondoa oksidi;
• suluhisho la CuSO4 - sulphate ya shaba.

Mchomaji wa gesi ni chombo cha lazima cha kujitengenezea radiator

Mlolongo wa vitendo wakati wa kuuza radiator ya jiko la kufanya-wewe-mwenyewe kutoka kwa alumini kwenye karakana:

1. Mchanga uso wa kitengo na vifaa vya abrasive ili kuondoa uchafu.
2. Mimina kiasi kidogo cha ufumbuzi wa sulfate ya shaba ili kuunda doa kwa namna ya "tone".
3. Unganisha "plus" ya betri kwa waya yenye sehemu ya msalaba ya mm 1, "minus" inaingizwa kwenye "tone", wakati ni muhimu kuhakikisha kuwa hakuna mawasiliano na uso wa kitengo.
4. Baada ya kutua kwa shaba, usindikaji wa makini na kukausha kwa tovuti ya uharibifu, tumia tinning na njia ya kawaida ya soldering, iliyofanywa kwa mwendo wa mviringo uliopimwa.

Chaguo hili linafaa kwa kurejesha maeneo madogo nyumbani; haipendekezi kuitumia mbele ya kasoro za volumetric kwenye heater kutokana na kuongezeka kwa ugumu wa mchakato. Flux katika matukio hayo huimarisha kwa kasi ya juu, ambayo inapunguza ufanisi wa kazi.

Soldering kwa kutumia fluxes za nyumbani

Mojawapo ya njia za kawaida za kutengeneza heater yenye uharibifu mkubwa ni matumizi ya fluxes - mchanganyiko kulingana na misombo ya kemikali. Algorithm ya hatua kwa hatua ya vitendo katika kesi hii ni tofauti. Kabla ya kuanza kazi, unahitaji kuunda mchanganyiko kwa idadi fulani kutoka kwa vifaa vifuatavyo:

• kloridi ya potasiamu - 56%;
• kloridi ya lithiamu - 23%;
• cryolite - 10%;
• chumvi ya meza - 7%;
• sulfate ya sodiamu - 4%.

Mchanganyiko wa homogeneous huyeyuka nyumbani kwenye crucible, baada ya hapo hutumiwa kwa radiator iliyochomwa na burner ya gesi yenye safu nyembamba. Matibabu ya baadaye na solder ya bati ya risasi (POSV yenye index ya 33 au 50) na kuongeza ya 5% ya bismuth itasaidia kurejesha uadilifu wa ngozi ya muundo na kurejesha uendeshaji wa mfumo wa baridi.

kifaa cha shaba

Inawezekana solder radiator ya jiko la gari nyumbani kutoka kwa chuma vile kwa kutumia njia zilizoelezwa hapo juu. Ni rahisi zaidi kufanya kazi na vitengo vile kwa kulinganisha na wale wa alumini, kutokana na haja ya kudumisha joto la juu wakati wa mchakato wa soldering ili kuondoa filamu ya oksidi kwenye uso wa mwisho.

Nuances ya kazi

Muundo wa ndani wa vitengo vya kupoeza kwa madhumuni anuwai ni sawa, hata hivyo, vitu tofauti hutumiwa kama dutu kuu. Hii huamua sifa za kupona nyumbani.

Kwa mfano, sehemu ya msalaba iliyoongezeka ya njia za baridi za mafuta, kwa sababu ya hitaji la kupunguza joto la kioevu cha viscous, pamoja na operesheni kwa shinikizo la juu na joto, zinahitaji ukarabati kwa kutumia kulehemu kwa argon au solder ya joto la juu (> 300). ℃).

Radiator ya shaba ni rahisi kutengeneza kuliko kitengo cha alumini

Radiator ya tanuru hufanya kazi kwa shinikizo la kawaida la anga 1-2 na 120 ℃, na idadi ya juu ya seli kwa nafasi ya kitengo, ambayo husababisha kuongezeka kwa nguvu ya kazi ya mchakato wa soldering. Katika hali hiyo, urejesho wa uso una maana tu kwa kasoro za kiasi kidogo.

Tazama pia: Hita ya ziada katika gari: ni nini, kwa nini inahitajika, kifaa, jinsi inavyofanya kazi

Ushauri wa manufaa

Wataalamu wa magari wanapendekeza kuzingatia sheria zifuatazo wakati wa kujitengenezea vitengo vya baridi mitaani au kwenye karakana:

• wakati wa kufanya kazi katika nafasi iliyofungwa, ni muhimu kutoa uingizaji hewa wa kutosha ili kuepuka hasira ya macho na matatizo ya kupumua;
• tahadhari maalum inapaswa kulipwa kabla ya kusafisha mahali pa soldering, ambayo itaunda mawasiliano yenye nguvu kati ya solder na chuma;
• marejesho ya vitengo vya bimetallic na msingi wa chuma ni katika hali nyingi haifai kutokana na uwezekano mkubwa wa kuenea kwa mshono wa kuunganisha - ni vyema kwa mmiliki wa gari kuchukua nafasi ya radiator na mpya.

Kuzingatia tahadhari za usalama na kufuata mapendekezo yaliyotajwa katika makala itawawezesha haraka na kwa usahihi kuuza radiator ya jiko la gari nyumbani.

Jinsi ya kuuza radiator nyumbani