Jinsi ya kubadilisha swichi ya kutolewa kwa breki ya kudhibiti cruise

Udhibiti wa cruise huzimwa na swichi ya breki, ambayo inashindwa ikiwa udhibiti wa cruise haujazimwa au umewekwa vibaya.

Matumizi sahihi ya udhibiti wa meli imekuwa zaidi ya anasa tu. Kwa wamiliki wengi wa magari, udhibiti wa safari huokoa hadi 20% ya mafuta wakati wa kusafiri umbali mrefu. Wengine hutegemea udhibiti wa usafiri wa baharini ili kupunguza shinikizo kwenye magoti yao, misuli ya miguu, na viungo vya maumivu. Haijalishi jinsi unavyotumia udhibiti wa cruise kwenye gari lako, ni vigumu kuirekebisha mwenyewe.

Moja ya vipengele vinavyoongoza ambavyo havifanyi kazi kabla ya vingine ni swichi ya breki ya kudhibiti cruise. Kazi ya swichi ya breki ya kudhibiti cruise ni kuruhusu madereva kulemaza udhibiti wa usafiri wa baharini kwa kudidimiza tu kanyagio cha breki. Swichi hii hutumiwa kwenye magari ya upitishaji wa kiotomatiki, ilhali magari mengi ya upitishaji kwa mikono yana swichi ya kutolewa kwa clutch ambayo huzima udhibiti wa cruise wakati kanyagio cha clutch kinashuka.

Kwa kuongeza, daima kuna kifungo cha mwongozo ambacho huzima udhibiti wa cruise kwenye usukani au lever ya kugeuka ya ishara. Vifaa vingi vya kuzima ni lazima kwa magari yanayouzwa Marekani kwa kuwa hiki ni kipengele muhimu cha usalama.

Kuna vipengele vichache vinavyounda mfumo wa udhibiti wa usafiri wa baharini ambao unaweza kusababisha udhibiti wa usafiri wa gari kushindwa, lakini tunadhania kuwa uchunguzi sahihi umeamua kuwa swichi ya breki ina hitilafu na inahitaji kubadilishwa. Kuna sababu mbili za kawaida kwa nini swichi ya breki inaweza kuwa na hitilafu, na zote mbili husababisha udhibiti wa safari kufanya kazi vibaya.

Kesi ya kwanza ni wakati swichi ya breki ya kudhibiti cruise haifunguzi, ambayo inamaanisha kuwa unapobonyeza kanyagio cha breki, udhibiti wa cruise hauzima. Kesi ya pili ni wakati swichi ya breki ya kudhibiti cruise haikamilisha mzunguko, ambayo inazuia udhibiti wa cruise kuwashwa. Vyovyote vile, hii inahitaji kubadilisha swichi ya kudhibiti usafiri wa baharini kwenye kanyagio za breki.

• Attention: Mahali mahususi na hatua za kuondoa kijenzi hiki zinaweza kutofautiana kulingana na gari lako. Hatua zifuatazo ni maagizo ya jumla. Hakikisha umekagua hatua na mapendekezo mahususi katika mwongozo wa huduma ya mtengenezaji wa gari lako kabla ya kuendelea.

• Onyo: Kufanya kazi kwenye vifaa vya umeme kama vile swichi ya breki ya kudhibiti safari kunaweza kusababisha jeraha ikiwa hutazima nishati kabla ya kujaribu kutoa vipengele vyovyote vya umeme. Iwapo huna uhakika wa 100% kuhusu kubadilisha swichi ya breki ya kudhibiti safari au huna zana au usaidizi unaopendekezwa, uwe na fundi aliyeidhinishwa na ASE akufanyie kazi hiyo.

Sehemu ya 1 kati ya 3: Kutambua Dalili za Ubadilishaji Mbaya wa Breki wa Kudhibiti Usafiri wa Baharini

Kabla ya kuamua kuagiza sehemu nyingine na kuondoa swichi ya breki ya kudhibiti usafiri wa baharini, daima ni wazo nzuri kutambua tatizo ipasavyo. Kwenye vichanganuzi vingi vya OBD-II, msimbo wa makosa P-0573 na P-0571 kwa kawaida huonyesha tatizo na swichi ya breki ya kudhibiti safari. Hata hivyo, ikiwa hutapata msimbo huu wa hitilafu au ikiwa huna kichanganuzi cha kupakua misimbo ya hitilafu, itabidi ufanye ukaguzi wa uchunguzi binafsi.

Wakati swichi ya kanyagio cha breki ya kudhibiti cruise ni hitilafu, udhibiti wa cruise hautawashwa. Kwa sababu kanyagio cha breki na kidhibiti cha usafiri wa baharini hutumia swichi sawa ya kuwezesha, njia moja ya kubaini ikiwa swichi ina hitilafu ni kukandamiza kanyagio la breki na kuona ikiwa taa za breki zinawaka. Ikiwa sivyo, swichi ya breki ya kudhibiti cruise inaweza kuhitaji kubadilishwa.

Baadhi ya ishara zingine za swichi mbaya au mbovu ya kudhibiti breki ni pamoja na:

Udhibiti wa Usafiri wa Baharini Hautahusika: Wakati swichi ya breki ya kudhibiti cruise imeharibiwa, kwa kawaida haitakamilisha mzunguko wa umeme. Hii huweka mzunguko "wazi", ambao kimsingi huambia udhibiti wa meli kwamba kanyagio cha breki kimeshuka.

Udhibiti wa breki hautazimika: Kwa upande mwingine wa mlinganyo, ikiwa kidhibiti cha safari hazitazimika unapobonyeza kanyagio la breki, kwa kawaida husababishwa na swichi ya breki ya kudhibiti cruise ambayo imefungwa, ambayo inamaanisha ilishinda. Usitume mawimbi ya kuzima kupitia relay na kwenye ECM ya gari.

Udhibiti wa usafiri wa baharini huzima kiotomatiki unapoendesha gari: Ikiwa unaendesha gari kwenye barabara ukiwa umewasha udhibiti wa usafiri wa baharini na udhibiti wa cruise ukizimwa bila kudidimiza kanyagio, kunaweza kuwa na hitilafu ndani ya swichi ya breki ambayo inahitaji kubadilishwa.

Sehemu ya 2 kati ya 3: Kubadilisha Swichi ya Breki ya Udhibiti wa Msafiri

Baada ya kugundua swichi yenye hitilafu ya breki ya kudhibiti cruise, unahitaji kuandaa gari lako na wewe mwenyewe kuchukua nafasi ya kitambuzi. Kazi hii ni rahisi kufanya, kwani swichi nyingi za breki ziko chini ya dashibodi ya gari, juu kidogo ya kanyagio la breki.

Hata hivyo, kwa kuwa eneo la kifaa hiki ni la kipekee kwa gari unalofanyia kazi, tunapendekezwa sana ununue huduma kwa ajili ya utengenezaji, muundo na mwaka mahususi wa gari lako. Mwongozo wa huduma kawaida huorodhesha eneo halisi, pamoja na vidokezo vichache vya uingizwaji kutoka kwa mtengenezaji.

Vifaa vinavyotakiwa

• Wrench ya tundu au wrench ya ratchet
• Taa
• Bisibisi gorofa
• blocker thread
• Ubadilishaji wa Swichi ya Breki ya Udhibiti wa Cruise
• Ubadilishaji wa Klipu ya Kubadilisha Brake ya Udhibiti wa Cruise
• Vifaa vya Usalama

Hatua ya 1: Tenganisha betri ya gari. Jambo la kwanza la kufanya kabla ya kuchukua nafasi ya sehemu yoyote ya umeme ni kukata umeme.

Tafuta betri ya gari na ukate nyaya chanya na hasi kabla ya kuendelea.

Hatua ya 2 Tafuta swichi ya breki ya kudhibiti safari.. Baada ya kuzima nishati, tafuta swichi ya breki ya kudhibiti cruise.

Angalia mwongozo wa huduma ya gari lako au uwasiliane na mekanika aliyeidhinishwa na ASE kwa eneo la swichi ya breki ya gari lako mahususi ikiwa unatatizika kupata kifaa.

Hatua ya 3: Ondoa mikeka ya sakafu ya upande wa dereva.. Utalazimika kulala chini ya dashi ili kuondoa na kubadilisha swichi ya breki ya kudhibiti cruise.

Inapendekezwa kwamba mikeka yoyote ya sakafu iondolewe kwa kuwa sio tu kwamba haina raha, lakini inaweza kuteleza wakati wa operesheni na inaweza kusababisha majeraha.

Hatua ya 4 Ondoa paneli zote za ufikiaji chini ya dashibodi.. Kwenye magari mengi, dashibodi ina kifuniko au paneli ambayo inashikilia waya na vitambuzi vyote na ni tofauti na kanyagio za breki na kaba.

Ikiwa gari lako lina paneli kama hiyo, iondoe ili kufikia viunga vya waya chini ya gari.

Hatua ya 5: Tenganisha kifaa cha kuunganisha nyaya kilichounganishwa kwenye swichi ya breki ya kudhibiti usafiri wa baharini.. Ondoa uunganisho wa waya uliowekwa kwenye sensor.

Ili kukamilisha hili, utahitaji kutumia bisibisi yenye kichwa gorofa ili ubonyeze kwa upole klipu nyeupe inayounganisha uunganisho wa nyaya kwenye kihisi. Mara tu unapodidimiza klipu, vuta polepole kwenye kuunganisha ili kuitoa kutoka kwa swichi ya kuvunja breki.

Hatua ya 6: Ondoa swichi ya zamani ya kuvunja. Ondoa sensor ya zamani ya kuvunja, ambayo kawaida huunganishwa kwenye mabano na bolt 10mm (ukubwa maalum wa bolt hutofautiana na gari).

Kwa kutumia wrench ya tundu au ufunguo wa ratchet, ondoa kwa uangalifu bolt huku ukiweka mkono mmoja kwenye swichi ya kuvunja. Mara baada ya bolt kuondolewa, kubadili akaumega italegea na inaweza kuondolewa kwa urahisi.

Hata hivyo, klipu salama inaweza kuunganishwa nyuma ya swichi ya kuvunja breki. Ikiwa iko, tumia bisibisi ya blade bapa ili uondoe kwa makini kibano kutoka kwenye kiweka kwenye mabano. Swichi ya breki inapaswa kutokea kwa urahisi.

Hatua ya 7: Bonyeza klipu mpya ya kubadili breki kwenye swichi mpya ya breki.. Nunua klipu mpya ya kubadili breki (ikiwa gari lako ina moja) badala ya kujaribu kuweka upya na kuambatisha tena klipu ya zamani kwenye kitambuzi kipya.

Mara nyingi, klipu tayari imesakinishwa kwenye kihisi kipya cha kuvunja breki. Ikiwa sivyo, hakikisha kuwa umeweka klipu nyuma ya kitambuzi kabla ya kujaribu kusakinisha upya kitengo kipya.

Hatua ya 8. Sakinisha upya swichi ya breki ya kudhibiti cruise.. Hakikisha kuweka upya kibadilishaji cha breki katika mwelekeo sawa na swichi ya breki iliyotangulia.

Hii inahakikisha kwamba kuunganisha kwa waya kunaunganishwa kwa urahisi na kubadili kazi kwa usahihi. Ikiwa swichi ya kuvunja breki ina klipu, kwanza ingiza klipu hiyo kwenye sehemu yake ya kufaa kwenye mabano. Inapaswa "kuingia" kwenye nafasi.

Hatua ya 9: Funga Bolt. Pindi swichi ya breki inapopangiliwa vizuri, sakinisha tena boliti ya 10mm ambayo inalinda swichi ya breki kwenye mabano.

Inapendekezwa kutumia kifunga nyuzi kwenye bolt hii kwani hutaki swichi ya breki ifunguke. Kaza boliti kwa torati inayopendekezwa kama ilivyobainishwa katika mwongozo wa huduma ya gari lako.

Hatua ya 10: Kagua uunganisho wa waya. Ingawa mechanics wengi wanaamini kuwa kazi inafanywa baada ya kuunganisha tena waya, wakati mwingine kuunganisha yenyewe ndiyo sababu ya matatizo ya udhibiti wa cruise.

Kabla ya kuunganisha tena waya, ichunguze ikiwa kuna waya zilizolegea, waya zilizokatika, au waya zilizokatika.

Hatua ya 11: Ambatanisha Kiunga cha Waya. Hakikisha umeambatisha tena waya katika mwelekeo ule ule ilipoondolewa.

Inapaswa "kubonyeza" mahali pale inapounganishwa vizuri kwenye swichi mpya ya breki ya kudhibiti usafiri wa baharini. Hatua ya 12 Ambatisha paneli ya ufikiaji kwenye paneli dhibiti chini ya dashibodi.. Weka kama ilivyokuwa ulipoanza.

Sehemu ya 3 kati ya 3: Jaribu kuendesha gari

Mara tu umebadilisha kwa mafanikio swichi ya breki ya kudhibiti cruise, shida zinapaswa kusuluhishwa. Hata hivyo, utataka kujaribu kuendesha gari ili kuhakikisha kuwa suala asili limetatuliwa. Njia bora ya kukamilisha hifadhi hii ya majaribio ni kupanga njia yako kwanza. Kwa vile utakuwa unajaribu udhibiti wa usafiri wa baharini, hakikisha kuwa unapata barabara kuu iliyo na msongamano mdogo sana ili kujaribu kifaa.

Ikiwa una matatizo na udhibiti wa cruise kuzima baada ya muda fulani, unapaswa kupima gari kwa angalau kipindi hicho cha wakati.

Hatua ya 1: Anzisha gari. Wacha iwe joto hadi joto la kufanya kazi

Hatua ya 2 Unganisha kichanganuzi chako. Hakikisha kuunganisha skana ya uchunguzi (ikiwa unayo) na uweke upya misimbo yoyote ya hitilafu.

Hili likikamilika, chunguza upya na ubaini kama misimbo mipya ya hitilafu itaonekana kabla ya safari ya majaribio.

Hatua ya 3: Endesha kwa Kasi ya Barabara Kuu. Endesha gari lako kwenye wimbo wa majaribio na uharakishe hadi kasi ya barabara kuu.

Hatua ya 4: Weka udhibiti wa safari hadi 55 au 65 mph.. Baada ya kuweka udhibiti wa cruise, punguza kanyagio cha breki kidogo ili kuhakikisha kuwa kidhibiti cha cruise kinatengana.

Hatua ya 5: Weka upya udhibiti wa usafiri wa baharini tena na uendeshe maili 10-15.. Hakikisha udhibiti wa cruise hauzimiki kiotomatiki.

Kubadilisha swichi ya breki ya kudhibiti cruise ni rahisi sana ikiwa una zana zinazofaa na unajua eneo halisi la kifaa. Iwapo umesoma maagizo haya na bado huna uhakika wa 100% kuhusu kukamilika kwa ukarabati huu, tafadhali wasiliana na mmoja wa mafundi walioidhinishwa wa AvtoTachki ASE wa karibu nawe ili akufanyie kazi ya kubadilisha swichi ya breki ya kudhibiti cruise control.