Inachukua muda gani kukusanya rack?

Magari mengi ya kisasa hutumia mchanganyiko wa kunyonya mshtuko na struts katika kusimamishwa kwao. Racks hutumiwa nyuma, na kila gurudumu la mbele lina vifaa vya mkutano wa rack. Vipuli na vidhibiti vya mshtuko vinafanana sana ...

Magari mengi ya kisasa hutumia mchanganyiko wa kunyonya mshtuko na struts katika kusimamishwa kwao. Racks hutumiwa nyuma, na kila gurudumu la mbele lina vifaa vya mkutano wa rack. Misuli na mishtuko inafanana sana isipokuwa kwa sababu chache muhimu ikiwa ni pamoja na mkusanyiko uliotumiwa kuziweka kwenye gari.

Mkutano wa rack unajumuisha idadi ya sehemu tofauti. Kuna, bila shaka, strut yenyewe, na chemchemi ya coil, na angalau damper moja ya mpira (kawaida juu, lakini katika baadhi ya miundo moja juu na moja chini).

Miguu yako inatumika mara kwa mara, kiufundi, lakini hupata mafadhaiko zaidi na kuvaa wakati wa kuendesha gari. Gari lako lina miisho ya gesi au kioevu na baada ya muda mihuri kwenye ncha huchakaa. Zinaposhindwa, gesi au umajimaji ndani huvuja, jambo ambalo huathiri kusimamishwa kwako, ubora wa safari na ushughulikiaji.

Mbali na makusanyiko ya kuvaa kwenda, mbali na strut yenyewe, kuna mambo machache ya kufahamu. Kwa mfano, vifyonzaji vya mshtuko wa mpira huwa na kukauka na kuwa brittle, kupunguza uwezo wao wa kupunguza kelele na vibration. Chemchemi pia inaweza kuathiriwa, lakini hii ni nadra na inaonekana zaidi kwenye magari ya zamani, ya juu. Kutu, kutu, na uchakavu wa jumla unaweza kupunguza mvutano wa majira ya kuchipua, na hivyo kusababisha sag ya kusimamishwa.

Hakuna sheria halisi ya muda gani mkutano wa rack unapaswa kudumu. Struts wenyewe ni vitu vya matengenezo ya mara kwa mara na vinapaswa kuchunguzwa katika kila mabadiliko ya mafuta ili waweze kubadilishwa mara moja ikiwa ni lazima. Vimiminiko vya maji na chemchemi za mpira vinaweza kuhitaji kubadilishwa wakati fulani wakati wa umiliki wa gari, lakini vitaathiriwa zaidi na tabia yako ya kuendesha gari.

Ikiwa mkutano wako wa rack (kawaida tu rack yenyewe) itashindwa, hakika utaona. Maadamu bado unaweza kuendesha gari lako, kusimamishwa hakutafanya kazi ipasavyo, urefu wa safari utaathiriwa, na utapata usumbufu mwingi. Tazama ishara na dalili hizi:

• Gari inateleza upande mmoja (mbele)
• Kugonga au kugonga kwa mkusanyiko mmoja wa rack wakati wa kuendesha gari juu ya matuta
• Gari huhisi "huru" barabarani, haswa wakati wa kuendesha juu ya vilima.
• Usafiri wako ni mbaya na si thabiti
• Unagundua uchakavu usio sawa wa tairi (hii inaweza kusababishwa na shida zingine)

Ikiwa mkusanyiko wako wa strut umeona siku bora zaidi, fundi mtaalamu anaweza kukusaidia kukagua kusimamishwa kwako na kuchukua nafasi ya mkusanyiko ulioshindwa wa strut au strut.