Jinsi ya kuchukua nafasi ya pedi za kuvunja kwenye Lada Kalina
yaliyomo
Pedi za breki ndio sehemu iliyo hatarini zaidi ya mfumo wa breki wa Lada Kalina. Ili gari lifanye kazi vizuri, ni muhimu kudumisha utendaji wa usafi na kuchukua nafasi yao kwa wakati. Baada ya kuandaa chombo muhimu na kusoma maagizo, unaweza kufunga pedi mpya za nyuma na za mbele mwenyewe.
Sababu za kuchukua nafasi ya pedi za kuvunja kwenye Lada Kalina
Sababu kuu za kuchukua nafasi ya pedi ni kuvaa asili na kushindwa mapema. Usiendeshe gari ukiwa na pedi zilizochakaa au zenye kasoro, kwani hii inaweza kusababisha ajali kutokana na kupungua kwa utendaji wa breki. Ili kuchukua nafasi ya pedi kwa wakati, ni muhimu kuzingatia ishara kama hizo za kuvunjika kama kuongezeka kwa umbali wa kusimama na sauti za nje wakati gari linasimama (pedi kwenye njuga ya VAZ, creak, sonya).
Uvaaji wa pedi za breki unaweza kusababishwa na muundo duni wa bitana za msuguano, hitilafu za silinda za breki zinazofanya kazi, na kusimama kwa dharura mara kwa mara. Uhai maalum wa usafi hutegemea mambo kadhaa, lakini kulingana na mapendekezo ya wazalishaji wa gari, wanapaswa kubadilishwa kila kilomita 10-15.
Unapaswa kubadilisha pedi kwa jozi, hata ikiwa ni moja tu kati yao imechakaa.
Orodha ya zana
Ili kuchukua nafasi ya pedi za kuvunja na mikono yako mwenyewe kwenye gari la Lada Kalina, utahitaji seti zifuatazo za zana:
- Jack;
- bisibisi gorofa;
- koleo
- clamp;
- ufunguo kwenye 17;
- wrench ya tundu 13;
- pommel na kichwa kwa 7;
- vituo vya kuzuia kurudi nyuma.
Jinsi ya kuchukua nafasi ya nyuma
Ili usifanye makosa wakati wa kufunga pedi mpya za nyuma kwenye Lada Kalina, unahitaji kufuata mfululizo wa hatua kwa hatua.
- Hamisha maambukizi kwenye gia ya kwanza, chonga magurudumu ya mbele na uinue sehemu ya nyuma ya mashine. Wakati mwingine, kwa kuaminika, kuacha ziada huwekwa chini ya mwili
- Ukiwa na gurudumu juu, fungua kufuli na uiondoe ili kupata ufikiaji wa ngoma. Gurudumu lililoondolewa kwa bima linaweza kuwekwa chini ya mwili
- Kwa kutumia wrench, fungua bolts zote zilizoshikilia ngoma, kisha uiondoe. Ili kurahisisha mchakato, unaweza kugonga nyuma ya ngoma na nyundo ili kufungua mlima. Tumia spacer ya mbao unapofanya kazi na nyundo ya chuma ili kuepuka kuharibu ngoma. Nyundo ni bora kwa hili.
- Ondoa pini ya cotter na koleo kwa kugeuza saa. Kisha ondoa chemchemi ya chini iliyoshikilia pedi pamoja na chemchemi fupi ya kubakiza kutoka katikati ya pedi. Bora ikiwa unalinda mikono yako na glavu
- Bila kuondoa chemchemi ya juu, shika katikati ya kizuizi na usonge kando hadi sahani iliyo chini ya chemchemi itaanguka. Hoja kizuizi kwa upande mpaka sahani iko
- Tenganisha chemchemi ya kubakiza, ondoa sahani na uondoe kiatu kisicho. Jihadharini na chemchemi - mpya hazijumuishwa kwenye kit badala!
- Sakinisha pedi mpya na utaratibu wa kurudi nyuma.
Jinsi ya kubadilisha: mfano wa video
Tunabadilisha mbele kwa mikono yetu wenyewe
Ili kusakinisha pedi mpya za mbele, fuata maagizo hapa chini.
- Fungua kidogo kufuli kwenye gurudumu unayotaka kubadilisha. Baada ya hayo, weka gari kwenye kuvunja maegesho, weka bumpers chini ya magurudumu na uinue wale wa mbele. Sio kila mtu ana jack ya kuaminika kama hii, kwa hivyo kwa usalama, tumia bumper na magurudumu ya mbele yaliyotolewa wakati wa kuchukua nafasi ya bumper.
- Geuza usukani kikamilifu kuelekea upande unaotaka kuondoa usukani. Hii itafanya iwe rahisi kufikia ngoma. Kwa urahisi wa kuondolewa, fungua flywheel kwa upande
- Kutumia wrench 13, fungua kabisa kufuli za gurudumu na uinue caliper ya kuvunja. Kisha, kwa kutumia koleo na bisibisi, bend sahani, huku ukizuia kugeuka kwa nati kwa bahati mbaya na wrench 17. Inashauriwa kutumia screwdriver ndefu na nene
- Ondoa usafi na ubonyeze pistoni kwa clamp ili iingie kwenye caliper. Ikiwa hutasukuma pistoni kwenye caliper, usafi mpya hautafaa.
- Badilisha hatua zilizo hapo juu ili kusakinisha pedi mpya. Baada ya kukamilika kwa kazi, ni muhimu kuangalia uwepo wa maji ya kuvunja na kuongeza ikiwa haitoshi.
Video ya jinsi ya kuchukua nafasi na kukusanya pedi za mbele
Vipengele vya uingizwaji kwenye gari na ABS (ABS)
Wakati wa kufunga usafi kwenye Lada Kalina yenye mfumo wa kuzuia-lock (ABS) imewekwa, ni muhimu kuzingatia nuances kadhaa.
- Kabla ya kuanza uingizwaji, utahitaji kuifunga sensor ya ABS ili usiiharibu wakati wa kuondoa pedi za zamani. Sensor imewekwa kwenye skrubu, ambayo inaweza kutolewa tu na tundu la kina la meno la E8.
- Uangalifu lazima uchukuliwe wakati wa kuondoa ngoma ya breki kutoka kwa mabano kwani kuna diski iliyojumuishwa ya kihisi cha ABS chini yake. Uharibifu wa disc unaweza kusababisha malfunction ya mfumo wa kuvunja.
Shida za kawaida
Wakati wa operesheni, matatizo yanaweza kutokea ambayo yanazuia uingizwaji wa usafi. Ikiwa ngoma imeshikwa kwa nguvu wakati ngoma imeondolewa, unaweza kunyunyiza karibu na ngoma na WD-40 na kusubiri kwa muda mrefu iwezekanavyo (kawaida dakika 10-15) kabla ya kuendelea na disassembly. Kwa kuongeza, dawa ni muhimu kwa kuondolewa kwa urahisi kwa block kutoka mahali pa kurekebisha. Katika tukio ambalo haiwezekani kufunga pedi mpya, pistoni lazima ipunguzwe zaidi ndani ya silinda mpaka kufunga kufunguliwe.
Kwa kufunga pedi mpya kwenye Lada Kalina kwa wakati unaofaa, unaweza kupanua maisha ya mfumo wa kuvunja. Breki zinazofanya kazi vizuri zitasaidia kuzuia hali hatari barabarani na kufanya kuendesha gari vizuri iwezekanavyo.