Jinsi ya kuchukua gari kutoka kwa kizuizi baada ya kunywa?
Uendeshaji wa mashine

Jinsi ya kuchukua gari kutoka kwa kizuizi baada ya kunywa?


Kwa mujibu wa Kanuni ya Makosa ya Utawala, kuendesha gari kwa ulevi husababisha madhara makubwa, sio tu faini kubwa na kunyimwa haki kwa hadi miaka miwili, pia ni kusimamishwa kwa kuendesha gari na uokoaji wa gari kwenye kizuizi cha gari.

Unawezaje kuchukua gari kutoka kwa kizuizi baada ya kunywa? Hebu jaribu kukabiliana na suala hili.

Gari katika sehemu ya kizuizi

Dereva ambaye yuko katika hali ya ulevi amesimamishwa kuendesha gari. Wakati wa kuunda itifaki, mashahidi wawili lazima wawepo wakati wa uchunguzi wa matibabu. Pia ni kuhitajika kuwa ukweli huu urekodi kwenye kamera ya video, na maelezo ya mawasiliano ya mashahidi yanapaswa kuonyeshwa katika itifaki.

Hata katika hatua hii, unaweza kuepuka kutuma gari, tu kumwita mtu aliyeingia kwenye OSAGO au mtu anayeaminika kuchukua gari. Ikiwa hakuna watu kama hao, basi gari litakuja tow lori. Dereva hupewa nakala ya itifaki, ambayo ina habari kuhusu mkaguzi. Kulingana na data hizi, itawezekana kuamua ni idara gani ya polisi wa trafiki inayohusika na kesi yako, na ambayo gari la kizuizi lilitumwa.

Ni wazi kwamba ikiwa mmiliki wa gari yuko katika hali kali ya ulevi, anaweza kupelekwa kwenye kituo cha kupumzika. Hata hivyo, gari lazima lichukuliwe haraka iwezekanavyo. Kwa mujibu wa mabadiliko katika Kanuni ya Makosa ya Utawala, wakaguzi hawana haki ya kumtia hati yoyote kutoka kwa madereva. Mtu huyo ataambiwa ni wapi na lini kesi itafanyika kuhusu suala lao mahususi. Hiyo ni, kwa angalau siku nyingine kumi, bado utakuwa na haki, lakini hii inatolewa kwamba haujafanya vitendo vya kuadhibiwa kwa jinai ambavyo vinaadhibiwa kwa mujibu wa mahitaji ya Kanuni ya Jinai ya Shirikisho la Urusi.

Jinsi ya kuchukua gari kutoka kwa kizuizi baada ya kunywa?

Ili kuchukua gari kutoka kwa kizuizi baada ya kunywa, unahitaji kuwa na hati zifuatazo:

  • Msaada wa ruhusa kutoka kwa polisi wa trafiki;
  • Nyaraka zote za gari;
  • Nguvu ya wakili iliyotolewa na mmiliki;
  • OSAGO.

Kwa kawaida, lazima uwe na leseni ikiwa unataka kuendesha gari peke yako. Ikiwa sivyo, basi unaweza kuchagua moja ya chaguzi tatu:

  • kutoa nguvu ya wakili kwa mtu mwingine, si lazima kuingizwa katika OSAGO;
  • piga moja ya madereva yaliyoandikwa katika OSAGO;
  • tumia huduma za huduma ya uokoaji.

Sio siri kwamba mara nyingi baada ya uokoaji na uhifadhi wa gari katika kura ya kuzuia, wamiliki hupata uharibifu mpya. Nini cha kufanya katika kesi hii, tumeandika hapo awali kwenye Vodi.su. Pia ni muhimu kuzingatia kwamba msaada wa mtu anayeaminika - jamaa au mwenzake - pia inaweza kutumika wakati wa usajili wa itifaki, yaani, ili aendeshe gari kwenye karakana.

Ni mabadiliko gani ambayo manaibu wa Jimbo la Duma wanatayarisha?

Kama unavyoona, hata baada ya kunywa, kuokota magari kutoka kwa kizuizi ni rahisi sana, unaweza hata kuzuia adhabu hii kabisa. Walakini, manaibu na wabunge wa Jimbo la Duma nchini Urusi, wanaojali juu ya kuongezeka kwa idadi ya madereva walevi na idadi ya ajali wanazofanya, wanaandaa ubunifu ambao utachanganya sana hatima ya wale wanaopenda kuendesha gari wakiwa walevi.

Jinsi ya kuchukua gari kutoka kwa kizuizi baada ya kunywa?

Mwisho wa 2014, marekebisho ya Kanuni ya Utawala yalitayarishwa, kulingana na ambayo dereva alisimamishwa na wakaguzi wa polisi wa trafiki kwa kuendesha gari akiwa amelewa anaweza kuchukua gari kutoka kwa kura ya maegesho tu baada ya kulipa amana sawa na faini ya fedha kwa ukiukaji huu. , yaani, rubles elfu 30. Kwa njia, wanataka kuongeza faini hadi elfu 50.

Mnamo Mei 2016, manaibu wa Jimbo la Duma waliidhinisha muswada huu, na kisha ukatumwa kuzingatiwa kwa Serikali ya Shirikisho la Urusi. Tangu wakati huo, mjadala haujakoma, mamia ya sauti zinasikika kuunga mkono na kupinga mabadiliko haya.

Hivi majuzi, mnamo Septemba 2017, habari ilionekana kuwa marekebisho haya bado yataanza kutumika mwishoni mwa 2017. Kwa upande mmoja, hii ni uamuzi sahihi kabisa, kwani dereva mlevi ni mkiukaji wa sheria, ambaye huhatarisha maisha yake tu, bali pia maisha ya watumiaji wengine wa barabara.

Kwa upande mwingine, hii ni ukiukwaji wa moja kwa moja wa kanuni za kikatiba, uvamizi wa mali ya mtu ambaye hatia yake bado haijathibitishwa. Kama tunavyojua, tuna kupita kiasi katika kila kitu, na ikiwa "wakuu" walevi ambao huwaangusha watu huachana nayo, basi raia wa kawaida wanateseka, kwa sababu kiwango cha kuongezeka cha mvuke wa pombe kinaweza kuwa sio tu kutoka kwa vodka au bia, lakini hata kutoka kwa kefir. , kvass au dawa zenye pombe. Na mara nyingi "zilizopo" wenyewe hutoa kosa juu ya kawaida.




Inapakia...

Kuongeza maoni