Jinsi ya kuchagua shule ya pikipiki

Kuendesha pikipiki hufanywa kwa muda, lakini ili kupata leseni ya pikipiki, lazima umalize mafunzo katika shule ya pikipiki. Kuchagua baiskeli ya shule sio rahisi kila wakati. 

Kabla ya kufanya uamuzi, chukua muda kulinganisha mapendekezo ya mafunzo, ukizingatia vigezo kadhaa muhimu. Je! Ni vigezo gani vya shule nzuri ya pikipiki? Unawezaje kuwa na uhakika na chaguo lako? Hapa kuna vidokezo kukusaidia kuchagua shule ya pikipiki. 

Angalia ubora wa mafunzo

Nembo ya Chama cha Mafunzo ya Biker iliyokwama kwenye gari ni ushahidi wa ubora wa mafunzo ambayo yanakidhi mahitaji ya kiufundi. Hati inayoonyesha kujitolea kali kwa shule ya pikipiki ni dhamana ya ubora. Aidha, chama hicho huchapisha orodha ya shule za mafunzo ya pikipiki kwenye mtandao.

Kwa kuchagua moja kutoka kwenye orodha hii, utapokea punguzo la 20% kwenye malipo ya bima ya waendesha pikipiki kwa miaka miwili. Unaweza pia kujua kuhusu mafanikio ya shule ya pikipiki. 

Kimsingi, ili kupata pasi, lazima upitishe uchunguzi kwenye seti na barabarani. Shule ya pikipiki ina mitihani ambayo inapaswa kuangaliwa pia.

Chagua shule ya pikipiki iliyo karibu nawe

Kwa mazoezi, kigezo hiki cha uteuzi ni muhimu kwa kujifunza madereva. Kwanza kabisa, ukaribu ni moja ya nguvu za baiskeli ya shule. Kuchagua baiskeli ya shule karibu nawe ni kiokoa wakati sana kwani huhitaji kusafiri maili kadhaa kuchukua masomo. 

Kwa hivyo, inasaidia kuweka gharama za usafirishaji chini. Walakini, ukaribu hauhakikishi ubora wa ujifunzaji.

Bajeti yako ni nini

Chaguo lako pia linategemea bajeti yako. Ada ya masomo inatofautiana kutoka shule moja ya pikipiki hadi nyingine. Kuna ofa nyingi zinazojaribu kwenye mtandao. Je! Unapataje mpango bora zaidi? 

Kimsingi, bei iliyowekwa inazingatia gharama za kiutawala za kupata leseni, gharama ya kozi za kinadharia na idadi ya masaa ya kuendesha gari. Kwa hivyo, kwa kulinganisha, unaweza kutumia mgawanyiko wa bei kama msingi. Sheria inahitaji masaa 20 ya mafunzo ya chini. Kwa hivyo, muda mrefu wa mafunzo sio marufuku, lakini itaongeza gharama ya mafunzo. Inashauriwa kujua jinsi ya kuchukua faida ya ukuzaji wa pikipiki shuleni.

.

Hizi masaa 20, kimsingi, hayatoshi. Kwa Kompyuta, wanaweza kufikia masaa 30-40. Kisha andaa bajeti thabiti. Katika hali nyingi, shule za pikipiki hutoa vifurushi vya kuanzia. Katika kesi hii, masaa ya ziada yatakuwa ghali zaidi. 

Gharama inaweza hata kuongezeka mara mbili. Kuwa mwangalifu, matoleo ya bei ya chini sana ya mafunzo hayaridhishi kila wakati. Mfano unaweza kuwa ambao hauna wimbo wa mafunzo au unapewa vifaa katika hali mbaya.

Shule chache za pikipiki zina mzunguko wa kibinafsi. Wengine hutoa njia katika viwanja vya gari vya maduka makubwa au uwanja wa michezo wa lami ambao unashirikiwa na shule zingine za pikipiki. Ukiukaji huu wote unachangia tu wakati wa kusubiri.

ratiba

Kubadilika kwa masaa ya kazi ni ya kupendeza sana kwa wanafunzi. Shule zingine za pikipiki hutoa masaa rahisi kwa wafanyikazi wao, inapatikana tu Jumamosi. Kwa hivyo, itabidi uchague pikipiki ya shule na ratiba ambayo inaweza kubadilishwa kwa ratiba yako. 

Kuelewa usambazaji wa masaa ya kufundisha

Ufanisi wa mafunzo pia inategemea mzunguko wa kozi. Kushiriki katika masomo mawili kwa wiki ni bora. Kozi ya vitendo huchukua masaa 3. Hii inaruhusu wanafunzi wa pikipiki kupata mafunzo waliyojifunza. 

Ugawaji mzuri wa masaa ya kufundisha utahitaji kuthibitishwa. Usambazaji wa masaa kwa kuweka na katika mzunguko lazima iwe na usawa. Saa 20 za mafunzo kwa kawaida huhitaji saa 8 za mafunzo ya hali ya juu na saa 12 za kuendesha gari. Masaa ya masomo katika mzunguko hubaki kuwa muhimu zaidi. 

Walakini, ni bora kujua, kwa sababu katika mazoezi shule za pikipiki ni pamoja na wakati wa kusafiri kwenda kwenye wimbo katika masaa ya kufungua. Hii inapunguza kwa kiasi kikubwa muda halisi wa kuendesha gari. 

Faidika na ushauri wa kibinafsi kutoka kwa mwalimu mzuri

Ushauri wa mwalimu pia ni muhimu sana kwa mafanikio ya mafunzo yako. Kwa kweli, mwalimu anapaswa kuwa baiskeli halisi, gari lenye uzoefu na shauku la magurudumu mawili. Lazima pia awepo kwenye wimbo wakati wa masomo ya kuendesha gari. Sheria hiyo ilipunguza idadi ya wanafunzi hadi wanafunzi 3 kwa kila mwalimu.

 Katika mazoezi, hii sivyo ilivyo. Tunatoka 3 hadi 6, au hata zaidi. Kwa hivyo, mwalimu atakuwa na wakati mdogo wa kutumia kwa kila mwanafunzi. Walakini, mafunzo ya kinadharia bado yanahitajika. 

Tegemea shule ya pikipiki kwa ushauri wa kinadharia juu ya mbinu za kuendesha. Wengi wao husambaza vitabu vya kiada au takrima kwa wanafunzi.

Hali ya vifaa

Idadi ya pikipiki pia huathiri ufanisi wa masaa ya kuendesha. Kusubiri zamu yako ya kupanda pikipiki haipendezi. Wakati wa kuendesha gari, wanafunzi hawalindwa kutokana na hatari ya kuanguka.

Kwa hivyo, kwanza kabisa, unahitaji kuangalia hali ya pikipiki, kofia ya chuma na vifaa vyote ulivyopewa. Inashauriwa sana kuwa na kofia ambayo inafaa ukubwa wa kichwa chako. Kwa kawaida, shule za pikipiki hutoa kofia moja tu. 

Je, vigezo hivi vyote vinawezaje kuthibitishwa? Suluhisho bora itakuwa kufundisha wanafunzi wengine. Hakikisha kuuliza maoni anuwai ili kuhalalisha habari. Unaweza pia kusoma mapendekezo ya wanafunzi wa zamani kwenye tovuti ya shule ya pikipiki. Maoni ya baiskeli wanaoaminika pia yatakufaa. 

Jisikie huru kuuliza familia yako au marafiki ambao tayari wanaendesha magurudumu mawili kwa ushauri. Pia, fikiria mitandao ya kijamii kama njia nzuri ya kujua sifa yako. Shule zingine za pikipiki zinakuruhusu kufundishwa kibinafsi. Kwa hivyo, unajua nini cha kutarajia.