Jinsi ya kurudi gari chini ya mkataba wa mauzo kwa mujibu wa Kanuni ya Kiraia ya Shirikisho la Urusi?
Uendeshaji wa mashine

Jinsi ya kurudi gari chini ya mkataba wa mauzo kwa mujibu wa Kanuni ya Kiraia ya Shirikisho la Urusi?


Gari ni bidhaa, na, kwa mujibu wa Kanuni ya Kiraia ya Shirikisho la Urusi, inaweza kurudi kwa muuzaji. Kuna idadi kubwa ya hali wakati inawezekana kurudisha gari chini ya DCT (makubaliano ya ununuzi na uuzaji):

  • kurudi kwa gari lililotumika kwa mpango wa mnunuzi au muuzaji;
  • kurudisha gari jipya kwenye saluni;
  • kurudi kwa gari la mkopo;
  • kusitisha mkataba wa mauzo.

Neno muhimu ni mkataba wa uuzaji, utekelezaji sahihi ambao tumezungumza tayari kwenye portal yetu kwa madereva wa magari Vodi.su. Kwa hivyo, wakati wa kuhitimisha mpango huo, kulipa kipaumbele sio tu kwa hali ya kiufundi ya gari, lakini pia kwa hati zote muhimu, kwa sababu ikiwa zina makosa na hazijaundwa kulingana na sheria, basi kuzirudisha kunaweza kuwa jambo la kawaida. kazi yenye matatizo.

Jinsi ya kurudi gari chini ya mkataba wa mauzo kwa mujibu wa Kanuni ya Kiraia ya Shirikisho la Urusi?

Kanuni ya Kiraia ya Shirikisho la Urusi juu ya kurudi kwa gari

Unaweza kurejesha bidhaa za ubora usiofaa au udai uondoaji wa bure wa kasoro kubwa kwa mujibu wa Kifungu cha 475 cha Kanuni ya Kiraia.

Hasa, aya ya kwanza ya kifungu hiki inasomeka:

Iwapo kasoro na mapungufu yatapatikana ambayo hayakutajwa na muuzaji, mnunuzi ana kila haki ya kudai yafuatayo.:

  • kupokea punguzo kubwa kwa bidhaa, kulingana na gharama ya matengenezo muhimu;
  • ukarabati na muuzaji - ndani ya muda muafaka (makini na hatua hii);
  • ulipaji wa gharama zao wenyewe kwa ajili ya kuondoa milipuko.

Hii inatumika kwa magari yote mapya kutoka saluni, na kwa wale wa pili. Hiyo ni, ikiwa ulinunua gari, kwa mfano, na radiator iliyovunjika au sufuria ya mafuta ya injini iliyofungwa na kulehemu baridi, basi una haki ya kudai punguzo au ukarabati kwa gharama ya muuzaji. Kwa hiyo, ni kuhitajika kuwa hali ya gari ionyeshe katika DCT.

Inapaswa pia kuzingatiwa kuwa katika kesi hii methali kuhusu mtu mbaya ambaye hulipa mara mbili inatumika: ikiwa unapewa gari lililotumiwa kwa bei iliyopunguzwa wazi, basi unahitaji kujua kwa nini ni nafuu sana. Hiyo ndiyo anayozungumzia aya ya tatu ya Ibara ya 475:

Dai la urekebishaji wa kasoro linaweza tu kufanywa ikiwa vinginevyo halifuati sifa za bidhaa zinazouzwa au asili ya wajibu..

Jinsi ya kurudi gari chini ya mkataba wa mauzo kwa mujibu wa Kanuni ya Kiraia ya Shirikisho la Urusi?

Naam, hatua muhimu zaidi ya makala hii ni ya pili. Kulingana na hayo, gari lililonunuliwa linaweza kurudishwa ikiwa kuna:

  • mapungufu yasiyoweza kurekebishwa;
  • kasoro zinazoonekana mara kwa mara baada ya kuondolewa kwao;
  • uharibifu mkubwa ambao hauwezi kutengenezwa ndani ya muda unaofaa au gharama ya matengenezo hayo italingana na gharama ya gari yenyewe.

Aya ya tatu inatoa ama kurejeshewa pesa au uingizwaji wa bidhaa sawa ya ubora unaofaa.

Utekelezaji Vitendo wa Kukomesha PrEP

Kwa hivyo, ikiwa katika mazoezi unakabiliwa na uaminifu wa muuzaji, basi hali mbili zinaweza kutokea:

  • muuzaji anajua kikamilifu kosa lake, anakubaliana na wewe na anafanya kila kitu kinachohitajika chini ya Kanuni ya Kiraia ya Shirikisho la Urusi - anarudi pesa, kutengeneza gari au kufanya uingizwaji sawa;
  • hatambui madai ya mnunuzi na anakataa kutimiza wajibu wake.

Ni busara kudhani kuwa ni hali ya pili ambayo hutokea mara nyingi. Katika kesi hii, italazimika kuajiri mtaalamu kuteka maoni ya mtaalam, ambayo baadaye unahitaji kwenda kortini.

Wakati wa kuunda taarifa ya madai, lazima uorodhe mapungufu yote yaliyopatikana wakati wa uendeshaji wa gari. Katika hali nyingi, kesi za kisheria zinatatuliwa kwa niaba ya mwombaji na fidia kamili kwa hasara aliyopata. Naam, basi - kwa hiari au kwa njia ya mahakama - makubaliano yanatayarishwa juu ya kukomesha PrEP, ambayo huorodhesha sababu za hatua hii.

Jinsi ya kurudi gari chini ya mkataba wa mauzo kwa mujibu wa Kanuni ya Kiraia ya Shirikisho la Urusi?

Nakala Zingine Muhimu za Kanuni za Kiraia za Kukomesha PrEP

Katika tukio la hali mbalimbali za maisha, si tu mnunuzi, lakini pia muuzaji anaweza kudai kukomesha mkataba na kurudi kwa gari.

Kwa hivyo, kifungu cha 450 kinasema kuwa mkataba unaweza kusitishwa ikiwa mmoja wa wahusika hatatimiza majukumu yake. Hiyo ni, hii ni nakala ya ulimwengu wote ambayo inaweza kutumika katika hali nyingi:

  • umeuziwa gari lililolindwa ambalo mkopo haujalipwa bila kukujulisha kuhusu hilo;
  • muuzaji, saluni au hata benki inaweza kudai kurejeshewa pesa ikiwa mnunuzi hawezi kukabiliana na malipo, nk.

Kifungu cha 454 kilishughulikia mkataba wa uuzaji wenyewe. Hiyo ni, ni hati kulingana na ambayo upande mmoja huhamisha bidhaa kwa upande mwingine kwa ada inayofaa. Pande zote mbili zinalazimika kutimiza majukumu yaliyoainishwa katika mkataba.

Kifungu cha 469 kinahusu dhana kama vile "Ubora wa bidhaa".

Aya ya pili inasomeka hivi:

Ikiwa DCT haina taarifa kamili kuhusu ubora wa bidhaa, basi bidhaa yenyewe (katika kesi hii, gari) lazima iwe yanafaa kwa ajili ya kutimiza madhumuni yaliyokusudiwa..

Na hatimaye: wahariri wa Vodi.su wangependekeza wasomaji wao kusoma kwa makini makala nyingine za Kanuni ya Kiraia ya Shirikisho la Urusi - kutoka 450 hadi 491, ambayo ni moja kwa moja kuhusiana na ununuzi wa magari, mapya na yaliyotumiwa.




Inapakia...

Kuongeza maoni