Jinsi ya kufunga wasemaji kwenye gari - skrini ya acoustic kwenye milango

Kwa mpenzi yeyote wa muziki, sauti nzuri katika gari ndio jambo la kwanza atalizingatia. Mapema tulizingatia jinsi ya kuchagua na kuunganisha kipaza sauti ndani ya gari. Pia, uzuri wa sauti ya utunzi hutegemea ubora wa redio ya gari. Kwa kuongeza kuna muhtasari, jinsi ya kuchagua kitengo cha kichwa kwenye gari lako.

Sasa wacha tuzungumze juu ya jinsi ya kufunga spika vizuri kwenye mlango na kile skrini ya sauti ni nini.

Aina za acoustics

Jinsi ya kufunga spika kwenye gari - mshtuko wa sauti kwenye mlango

Aina tatu za vitu vya sauti hutumiwa kuunda sauti ya hali ya juu kwenye gari:

Spika za masafa ya juu - tweeters. Hizi ni "tweeters" ndogo ambazo zinaweza kuzaa masafa ya juu tu - kutoka 5 hadi 20 elfu hertz. Zinatumika vizuri mbele ya gari, kama nguzo A. Katika tweeters, diaphragm ni ngumu kwa sababu mitetemo ya sauti haienezi mbali na katikati ya spika;
Couxial acoustics - pia huitwa coaxial. Upekee wake uko katika ukweli kwamba sauti hizo ni za jamii ya suluhisho la ulimwengu wote. Spika hizi zina tweeters na woofers katika nyumba moja. Matokeo ni kubwa, lakini ubora ni dhahiri chini ikiwa dereva anaunda vifaa vya sauti;
Spika za masafa ya chini - subwoofer. Vifaa vile vinaweza kupeleka sauti na masafa ya 10 hadi 200 Hz. Ikiwa unatumia tweeter tofauti na subwoofer kupitia crossover, muundo huo unasikika wazi zaidi na bass haichanganyiki na masafa ya juu. Spika ya bass inahitaji diaphragm laini na, ipasavyo, saizi kubwa ya kufanya kazi katika swing.

Wapenzi wa sauti ya hali ya juu ya gari hubadilisha sauti za upanaji (sauti ya kawaida ambayo gari ina vifaa kutoka kiwanda) kuwa sehemu. Kwa chaguo la pili, crossover ya ziada inahitajika.

Walakini, haijalishi sauti za sauti ni za hali ya juu, ikiwa hautatayarisha vizuri mahali pa usanikishaji, ubora wa sauti hautatofautiana sana kutoka kwa spika za sauti za mkanda wa sauti.

Je, acoustics ya gari inajumuisha nini?

Kifaa cha kipaza sauti cha gari kinaweza kujumuisha idadi kubwa ya vipengele vinavyohitaji kuunganishwa kwa usahihi ili kufurahia usafi wa nyimbo za muziki. Kwa madereva wengi, acoustics kwenye gari inamaanisha redio ya gari na wasemaji kadhaa.

Kwa kweli, ni kifaa tu cha kutengeneza sauti. Acoustics halisi inahitaji uteuzi sahihi wa vifaa, eneo la ufungaji na kufuata mahitaji ya insulation sauti. Ubora wa sauti wa vifaa vya gharama kubwa hutegemea yote haya.

Hapa kuna vipengele muhimu vinavyounda spika ya kuvutia ya gari.

1. Crossover (kichujio cha masafa ya kuvuka)

Kama jina linavyopendekeza, kifaa hiki kimeundwa ili kugawanya mtiririko wa sauti katika masafa tofauti. Nje, crossover ni sanduku yenye sehemu mbalimbali za umeme zinazouzwa kwa bodi.

Kitengo hiki kimewekwa kati ya amplifier na wasemaji. Kuna crossovers passiv na kazi. Kila moja ina sifa na hasara zake na ina athari tofauti ya kujitenga kwa mzunguko.

2. Amplifier

Hiki ni kifaa kingine kinachofanana na kisanduku kilichosakinishwa kati ya redio ya gari na spika. Imeundwa ili kukuza ishara ya sauti. Lakini ikiwa dereva sio mpenzi wa muziki, lakini anahitaji rekodi ya redio ili kuunda historia ya jumla katika mambo ya ndani ya gari, basi kununua amplifier ni kupoteza pesa.

Amplifier hufanya sauti kuwa na nguvu zaidi, inafanya kuwa safi na bora zaidi. Hii ni kifaa kwa wale ambao hawana nia ya muziki tu, bali kwa usafi wake - ili waweze kutambua wazi sauti ya rekodi ya vinyl.

Kabla ya kununua amplifier, unahitaji kuhesabu kwa usahihi nguvu zake (lazima ifanane na uwezo wa wasemaji na ukubwa wa mambo ya ndani ya gari). Ikiwa wasemaji dhaifu wamewekwa kwenye gari, basi kufunga amplifier itasababisha tu kupasuka kwa diffuser. Nguvu ya amplifier imehesabiwa kutoka kwa nguvu ya wasemaji (au subwoofer). Upeo wake unapaswa kuwa chini ya asilimia 10-15 ikilinganishwa na nguvu ya kilele cha wasemaji.

Kwa kuongeza nguvu (athari ya kifaa hiki itakuwa ikiwa parameta hii ni angalau watts 100), unahitaji kulipa kipaumbele kwa vigezo vifuatavyo:

Masafa ya masafa. Ni lazima iwe angalau 30-20 elfu Hertz.
Kiwango cha usuli kiko ndani ya 96-98 dB. Kiashiria hiki hupunguza kiwango cha kelele kati ya nyimbo.
Idadi ya vituo. Uangalifu hasa unapaswa kulipwa kwa mchoro wa wiring kwa acoustics na subwoofer. Itakuwa nzuri ikiwa kungekuwa na chaneli tofauti kwa hiyo kwenye amplifier.

3. Subwoofer

Hii ni spika inayozalisha masafa ya chini. Kigezo muhimu cha kuchagua sehemu hii ni nguvu yake. Kuna passiv (bila amplifier iliyojengwa) na hai (na amplifier iliyojengwa ndani) subwoofers.

Ili kutumia kikamilifu subwoofer ili isipoteze kazi ya wasemaji wengine, ni muhimu kuandaa vizuri usambazaji wa mawimbi ya sauti kwenye wasemaji wa mbele na wa nyuma. Ili kufanya hivyo, unaweza:

Tengeneza skrini isiyo na mwisho (subwoofer imewekwa kwenye rafu ya nyuma). Katika toleo hili, huna haja ya kufanya mahesabu yoyote juu ya vipimo vya sanduku, na msemaji ni rahisi kufunga. Wakati huo huo, ubora wa bass uko kwenye kiwango cha juu. Hasara za njia hii ni pamoja na kupotosha kwa sauti ya subwoofer na kujaza tofauti ya shina la gari. Pia, ili msemaji asiharibiwe, ni muhimu kutumia chujio cha "subsonic".
Sakinisha reflex ya bass. Hii ni sanduku lililofungwa ambalo handaki hufanywa. Njia hii ina hasara zaidi kuliko ya awali. Kwa hiyo, unahitaji kufanya mahesabu sahihi kwa ukubwa wa sanduku na urefu wa handaki. Pia, kubuni inachukua nafasi nyingi katika shina. Lakini ikiwa kila kitu kinafanywa kwa usahihi, basi kupotosha kwa sauti itakuwa ndogo, na mzunguko wa chini utapewa iwezekanavyo.
Sakinisha kisanduku kilichofungwa tu. Faida ya kubuni hii ni kwamba inalinda msemaji kutokana na mshtuko na ni rahisi kufunga. Hii inapunguza ufanisi wa subwoofer, ndiyo sababu ni bora kununua amplifier yenye nguvu zaidi na subwoofer.

4. Wasemaji

Kuna sehemu na wasemaji wa gari coaxial. Katika kesi ya kwanza, kwa ajili ya ubora wa sauti, itabidi utoe dhabihu fulani - utahitaji kufanya upya mambo ya ndani ya gari (unahitaji kusakinisha si wasemaji wawili kwenye pande za rafu, lakini kuamua mahali pa wasemaji kadhaa). Kwa mfano, ili kuweka mfumo wa spika wa njia tatu, itabidi utafute mahali pa wasemaji sita. Kwa kuongeza, lazima zimewekwa kwa usahihi ili zisiingiliane.

Ikiwa tunazungumza juu ya wasemaji wa masafa kamili, basi wanahitaji tu kusanikishwa kwenye rafu ya nyuma karibu na glasi. Hakuna nafasi ya acoustics ya sehemu ya ukubwa kamili, kwa sababu, kwanza, haipaswi kuzaa masafa ya chini. Pili, ni lazima kuunda sauti ya kuzunguka, ambayo haiwezekani kufikia kwa kutafakari kutoka kwa kioo (sauti itakuwa ya mwelekeo).

Milango ya uchafu

Kwa kuwa sura ya mlango ndani ya gari ni sawa, mawimbi ya sauti huonyeshwa kutoka kwa njia yao wenyewe. Katika nyimbo zingine hii ni muhimu, kwani muziki unaweza kuchanganyika na mawimbi ya sauti yaliyoonyeshwa. Kwa sababu hii, unapaswa kuandaa kwa usahihi mahali pa kufunga spika.

Ili kuondoa athari hii, kisakinishi cha mifumo ya sauti ya ubora wa gari inapendekeza kutumia nyenzo laini ambayo itachukua mitetemo, kuwazuia kuenea ndani ya mlango. Walakini, ikipewa muundo tofauti wa uso, aidha laini au ngumu inapaswa kutumiwa. Ikiwa utabisha hodi kwenye mlango, ambapo sauti itakuwa nyepesi zaidi, unapaswa kushikamana na nyenzo laini ya unyevu. Mahali pengine - ngumu.

Utaratibu huu ni muhimu sana kwa sababu mlango wa gari huwa mashimo kila wakati, kwa hivyo inafanya kazi kama resonator kwenye gita. Tu katika hali ya sauti za gari, hii hudhuru uzuri wa sauti zaidi kuliko inafanya muziki kuwa wa kupendeza zaidi.

Lakini hata katika kesi ya kuzuia sauti, mtu hawezi kuwa na bidii kupita kiasi. Ikiwa utaweka paneli za kufyonza sauti kabisa, basi muziki hautakuwa mzuri, ambayo mara moja itaonekana kwa mpenda muziki. Wacha tuchunguze jinsi ya kutengeneza skrini yenye ubora wa kuonyesha sauti.

Mzunguko wa kukandamiza vibration ya mlango

Kuamua ni sehemu gani ya milango inahitaji skrini ya unyevu, gonga nje ya milango. Katika maeneo hayo ambapo sauti itakuwa ya sonorous zaidi na tofauti, unahitaji kushikamana na insulation ya kelele kali. Ambapo sauti ni nyepesi zaidi, shikamana na uzuiaji sauti laini.

Lakini kuzuia sauti sehemu ya chuma ya mlango bado haitaondoa kabisa athari ya resonance wakati wa uendeshaji wa wasemaji. Ikiwa ndani ya mlango unasikika, muziki hautasikika vizuri. Itatoa hisia kwamba kipaza sauti kimewekwa kwenye kipaza sauti kikubwa.

Lakini kwa upande mwingine, usiiongezee na usanidi wa vitu vya kunyonya sauti. Unyonyaji wa sauti kupita kiasi pia umejaa sauti duni ya akustisk. Baadhi ya mawimbi ya sauti yatapoteza mwelekeo wao.

Skrini ya sauti inapaswa kuwa na sehemu mbili (pamoja na kuzuia sauti kwa milango). Sehemu moja (karatasi ya karibu 30 * 40 sentimita) inapaswa kuunganishwa mara moja nyuma ya msemaji, na nyingine - kwa umbali wa juu kutoka kwake. Kama damper ya akustisk, ni bora kuchagua nyenzo ambayo haichukui unyevu, kwa sababu maji yanaweza kuingia ndani yake kutoka kwa muhuri wa glasi iliyovaliwa.

Skrini ya sauti ndani ya mlango

Zaidi ya yote, skrini inahitajika kwa spika zilizo na masafa ya juu na katikati. Kusudi kuu la kutumia skrini ni kutoa bass zilizo wazi kabisa lakini zenye kina kabisa. Aina bora ya uzazi kwa spika kama hiyo inapaswa kuwa angalau 50Hz.

Kuna chaguzi mbili kwa skrini za sauti:

Ndani - nyenzo imewekwa chini ya kadi ya mlango;
Nje - sanduku maalum limetengenezwa ambalo spika iko. Inashikilia juu ya kadi ya mlango.

Kila chaguzi ina faida na hasara zake.

Mchanganyiko wa ndani wa sauti

Faida:

Hakuna haja ya kuharibu kadi ya mlango, shukrani ambayo mambo ya ndani kwenye gari yamehifadhiwa;
Vipengele vyote vya skrini ya ndani vimefichwa chini ya sanduku, kwa hivyo hakutakuwa na haja ya kufanya kazi yoyote ya mapambo, ili wasemaji wasisikike tu kuwa wazuri, lakini pia waonekane wenye heshima;
Spika yenye nguvu itashikilia kwa usalama zaidi, na kuiruhusu itikisike zaidi

Minus:

Mzungumzaji ataonekana kama msemaji wa kawaida. Ikiwa msisitizo sio tu kwa uzuri wa muziki, lakini pia juu ya mabadiliko ya nje, basi inafaa kutumia skrini ya nje;
Bass haitakuwa kama elastic;
Katika skrini kama hiyo, spika itawekwa katika nafasi moja tu. Mara nyingi, vifaa vya kawaida huelekeza wimbi la sauti kutoka kwa spika hadi miguu. Toleo hili la skrini halitatoa fursa ya kubadilisha mwelekeo wa spika.

Baffle ya nje ya sauti

Faida:

Kwa kuwa sehemu kubwa ya skrini iko nje ya kadi ya mlango, kuna maoni mengi zaidi ya kutekeleza suluhisho tofauti za muundo kuliko toleo la zamani;
Ndani ya skrini, mawimbi mengine ya sauti huingizwa, na sauti inayotakiwa inaonyeshwa, kwa sababu ambayo sauti inakuwa wazi na bass zaidi;
Safu inaweza kuelekezwa kwa mwelekeo wowote. Mara nyingi, wapenda sauti wa gari hurekebisha spika zao ili mawimbi mengi ya sauti yaelekezwe juu ya kabati.

Minus:

Kwa kuwa spika itaambatanishwa na nje ya skrini, kesi hiyo inapaswa kuwa na nguvu iwezekanavyo;
Itachukua muda kuunda muundo, na pia pesa za kununua vifaa vya ziada;
Kwa kukosekana kwa ustadi wa kusanikisha spika, inawezekana sio tu kuharibu sauti, lakini pia kuvunja spika yenyewe (kwa kuongezea ukweli kwamba inajitetemesha wakati inasikika kwa sauti, mitetemo huongezeka wakati wa kuendesha, ambayo inaweza kupasuka haraka utando);
Kuzingatia pembe fulani ya mwelekeo inahitajika.

Pembe ya chafu ya sauti

Ikiwa spika imeelekezwa juu sana, itaathiri usafi wa muziki. Masafa ya juu hayatasambazwa sana. Uzoefu umeonyesha kuwa pembe za mwelekeo zaidi ya digrii 60 hupotosha usambazaji wa ishara ya sauti. Kwa sababu hii, wakati wa kuunda skrini ya nje, thamani hii lazima ihesabiwe kwa usahihi.

Wakati wa kutengeneza muundo wa nje, ngao ya ndani lazima iwekwe salama kwanza. Halafu kisanduku cha nje labda kimetengenezwa na mwelekeo unaotakiwa kwa wima, au umefungwa kwa usawa na visu za kujipiga. Voids imejazwa na putty. Muundo wote unatibiwa na glasi ya nyuzi na kufunikwa na kitambaa kinachofaa.

Mchakato wa unganisho

Spika za nyuma zimeunganishwa kwenye kinasa sauti cha redio kwa kutumia kiunganishi cha kigawanyiko cha aina ya miniJack. Ikiwa una ujuzi katika soldering ya ubora wa juu, basi unaweza kufuta kontakt inayofaa, ambayo itawezesha mchakato wa kuunganisha.

Ikiwa spika moja imeunganishwa, basi unaweza kutumia laini-nje, ambayo inapatikana katika rekodi nyingi za kanda za redio (minijack). Wakati wa kuunganisha wasemaji zaidi, unahitaji kununua splitters au, kulingana na mfano wa redio (kazi au passive), kuunganisha moja kwa moja kwenye viunganisho kwenye jopo la nyuma.

Ikiwa redio ya gari haina amplifier iliyojengwa (vifaa vingi vina vifaa vya amplifier ya kawaida ambayo inaweza kutoa uendeshaji wa kawaida wa wasemaji wa kawaida wa masafa kamili), basi ili kugeuza spika za bass, unahitaji kununua amplifier ya ziada na crossover.

Hebu fikiria kwa ufupi mchakato mzima wa kufunga acoustics ya gari.

awamu ya maandalizi

Kwanza, unahitaji kuweka kwa usahihi wiring zote. Ni bora kuchanganya mchakato huu na ukarabati wa mambo ya ndani. Kwa hivyo waya hazitahitaji kupigwa katika maeneo yasiyofaa ya compartment ya abiria. Ikiwa uunganisho wa waya ni maboksi duni, inaweza kuwasiliana na mwili wa gari na kusababisha sasa kuvuja au mzunguko mfupi.

Wakati wa kufunga wasemaji kwenye mlango, ni muhimu kuhesabu kwa usahihi eneo lao kwenye kadi ya mlango ili wakati mlango umefungwa, nyumba ya msemaji haina shinikizo dhidi ya rack. Waya kati ya mambo ya kusonga hupanuliwa ili wakati mlango umefungwa, haujapigwa au kupigwa.

Vipengele vya insulation

Kwa insulation ya ubora wa juu, haipaswi kutumia twists na mkanda wa umeme. Ni zaidi ya vitendo kutumia vipande vya soldering au vyema (hii inahakikisha mawasiliano ya juu ya waya). Tumia shimu kuzuia waya wazi kutoka kwa kugusana au kwa mwili wa mashine. Hizi ni hoses nyembamba za kuhami. Wao huwekwa kwenye waya za kuunganishwa na, kwa kutumia athari ya joto la juu (mechi au nyepesi), hukaa kwa ukali kwenye hatua ya uunganisho.

Njia hii ya insulation inazuia unyevu usiingie kwenye makutano (huzuia waya kutoka kwa oksidi), kana kwamba iko ndani ya insulation ya kiwanda. Kwa ujasiri zaidi, tepi inaweza kujeruhiwa juu ya cambric.

Tunaweka wiring

Ni bora kuweka waya kando ya chumba cha abiria chini ya upholstery ya chumba cha abiria au kwenye handaki maalum, ambayo kuna upatikanaji katika kesi ya haja ya kutengeneza barabara kuu. Ili kuzuia waya kutoka kwa chafing, mihuri ya mpira lazima iwekwe kwenye sehemu zinazopitia mashimo yaliyochimbwa.

Kuashiria kwa waya

Hii ni hatua muhimu ambayo inafanya iwe rahisi kuunganisha waya kwa usahihi. Hasa ikiwa mmiliki wa gari anatumia cable ya rangi sawa. Ili kuepuka makosa katika uhusiano na urahisi wa kutengeneza (au kutafuta makosa haya), ni vitendo kutumia waya za rangi tofauti (kuwasiliana moja kuna rangi yake mwenyewe).

Tunaunganisha wasemaji

Ikiwa wasemaji wa broadband hutumiwa, basi kila mmoja wao ameunganishwa na mawasiliano yanayofanana kwenye chip ya redio. Ili iwe rahisi kufanya hivyo, mtengenezaji wa redio ya gari hujumuisha maelekezo mafupi ya ufungaji kwenye kit. Inaonyesha madhumuni ya kila mwasiliani.

Kila msemaji haipaswi kuunganishwa kwa usahihi tu, bali pia awe na nafasi yake katika cabin. Wasemaji wote wana madhumuni yao wenyewe na kanuni ya uendeshaji, ambayo inathiri ubora wa muziki.

Kazi ya kumaliza

Kabla ya kukamilisha kazi na kujificha waya chini ya casing au kwenye handaki, ni muhimu kupima mfumo. Ubora wa uhariri huangaliwa kwa kutoa aina mbalimbali za nyimbo (kila moja ina masafa yake ya sauti). Unaweza pia kuangalia ikiwa pande zote zimebadilishwa kwa kubadilisha kiwango cha usawa katika mipangilio ya redio.

Je! Ninaweka vipi spika zangu kwa usahihi?

Ubora wa sauti ya acoustics moja kwa moja inategemea jinsi spika zimerekebishwa. Kwa sababu hii, kuchanganyikiwa kwa sauti ni kwa mbao. Katika toleo la kawaida, uzuri wa sauti huanza kuhisi wakati uzito wa muundo mzima umezidi 7kg. Lakini kufikia athari kubwa, ongezeko la umati wa muundo linahimizwa. Jambo kuu ni kwamba bawaba ya mlango huhimili uzito kama huo.

Wakati skrini zimeunganishwa, haipaswi kuwa na mapungufu kati yao. Vinginevyo, mtetemo wa msemaji utatenganisha vitu, au wataanza kutetemeka. Ngao ya nje haiwezi kusanikishwa bila ile ya ndani. Sababu ya hii ni kwamba muziki hautatofautiana na sauti ya wasemaji wa kawaida.

Kama kwa visu za kujipiga, lazima zifanywe kwa chuma kisicho na feri. Vinginevyo watakuwa na sumaku na kupotosha utendaji wa mzungumzaji.

Sauti bora ya gari

Hapa kuna TOP ndogo ya sauti bora ya gari kwa bei rahisi:

Kwa kweli, hakuna kikomo ama kwa saizi au kwa ujazo wa acoustics ya gari. Kuna mabwana ambao, kwa msaada wa betri kadhaa za nyongeza, kipaza sauti chenye nguvu na spika kubwa, wanaweza kupanga kwa utulivu tamasha la mwamba katika Zhiguli yao, ambayo inaweza kusababisha glasi kutoka nje. Katika hakiki hii, tulikagua mapendekezo kwa wale wanaopenda sauti nzuri, sio sauti kubwa.

Hapa kuna ulinganisho mfupi wa video wa sauti za coaxial na sehemu kwa magari:

KIWANGO au COAXIAL? Ni acoustics gani ya kuchagua!

КОМПОНЕНТНАЯ или КОАКСИАЛЬНАЯ? Какую акустику выбрать!

Tazama video hii kwenye YouTube

Video kwenye mada

Kwa kumalizia, tunapendekeza kutazama video inayoonyesha jinsi ya kupanga bajeti, lakini kwa ustadi unganisha sauti ya gari:

Sahihi "Autosound", usakinishaji mzuri wa mfumo wa spika!

Правильный "Автозвук", грамотная установка акустической системы!