Jinsi ya kutunza taa za gari?
Kutunza hali ya gari letu, mara chache hatufikirii juu ya taa, ambazo ni muhimu kama vifaa vingine vya gari. Kadiri tunavyoweza kuona ndivyo tunavyoweza kuona zaidi na ndivyo tunavyopata wakati mwingi wa kujibu.
Tunapoona kwamba vichwa vya kichwa vinatoa mwanga mdogo sana, tunaangalia vivuli vyao na kutafakari. Haziwezi kuchafuliwa au kupigwa, kwa sababu basi hakika hawataangazia barabara vizuri.
Usisahau kutunza taa, kwa kuwa hii itaongeza maisha ya vifaa. Ikiwa tuna taa za kichwa na wipers, hebu tutunze hali ya manyoya. Hata hivyo, ikiwa hatuna utaratibu huo, ni bora kuondoa uchafu kwa kitambaa laini au sifongo na maji mengi. Taa zote za xenon zina vifaa vya kuosha kwenye kiwanda. Kwa hiyo, ikiwa tunatoa xenon bila washers, tunaweza kuwa na matatizo wakati wa ukaguzi wa gari.
Ni nini husababisha uharibifu wa taa?
“Taa za kichwa huchakaa kwa sababu ya uharibifu wa mitambo, kama vile mawe, changarawe, mchanga. Baada ya muda, wao pia huwa wachafu na kioo cha kuakisi huondoka. Inathiriwa na: vumbi, mvuke na joto. Kwa bahati mbaya, si mara zote inawezekana kusafisha ndani ya taa ya kichwa. Katika magari mapya, nyenzo ambazo taa za mbele hutengenezwa huchafua haraka zinapofunuliwa na jua. Wacha tuangalie viashiria - haraka huwa visivyoweza kutumika chini ya ushawishi wa, kwa mfano. wakati wa kutumia taa ya nguvu ya juu au bila chujio cha UV, "anasema Marek Godziska, Mkurugenzi wa Ufundi wa Auto-Boss.
Wakati balbu au taa za xenon zinachoka, nyuzi hubadilisha rangi kutoka nyeupe hadi bluu ya zambarau. Wakati wa kubadilisha taa, kumbuka kwamba lazima ziwe na alama, nguvu sawa na taa za kawaida, vinginevyo zinaweza kuharibu vivuli na kutafakari.
Jinsi ya kuweka vizuri taa?
“Tukichunguza kwa makini, tunaweza kuona kuwa magari mengi yana taa zisizo sahihi. Hata taa bora haina kuangaza kwa ufanisi ikiwa haijawekwa kwa usahihi. Mpangilio wa taa lazima urekebishwe ili kuendana na mzigo wa gari. Usiamini warekebishaji otomatiki, kwani mara nyingi hushindwa. Lazima tuangalie eneo lao angalau mara mbili kwa mwaka, haswa tunaposonga juu ya matuta. Shughuli hii inasaidiwa na wataalamu wa uchunguzi wakati wa ukaguzi wa mara kwa mara, au vituo vya ASO wakati wa ukaguzi wa udhamini na baada ya udhamini, "anasema Marek Godziska, Mkurugenzi wa Kiufundi wa Auto-Boss.
Wakati wa kubadilisha taa, fanya kwa uangalifu mihuri yote ya mpira ili kuzuia unyevu usiingie ndani ya taa.
