Jinsi ya kupiga risasi
Bosch anafanya kazi kwenye mfumo ambao utasaidia dereva kudumisha udhibiti wa gari katika hali mbaya.
Bosch anafanya kazi kwenye mfumo ambao utasaidia dereva kudumisha udhibiti wa gari katika hali mbaya. Mfumo huo huongeza au hupunguza uendeshaji wa uendeshaji wa nguvu za umeme. Prototypes zinajaribiwa kwa sasa.
Mfumo hutambua hali mbaya na kubadilisha tabia ya uendeshaji kulingana na data kutoka kwa vitambuzi vya ESP vinavyoarifu kuhusu uthabiti wa gari. Ikiwa nafasi halisi ya usukani hailingani na maadili yaliyopimwa, chaguo za kukokotoa huongeza au kupunguza juhudi za usukani. Hii inasababisha kubadilisha angle ya uendeshaji iliyowekwa na dereva na kurekebisha kwa thamani inayotakiwa.
Mfumo wa uboreshaji wa uendeshaji wa nguvu ni suluhisho ambalo linaweza kutekelezwa tu na programu ya ziada. Gari lazima liwe na ESP na usukani wa nguvu za umeme.
Athari inayoonekana ya mfumo ni harakati za uendeshaji haraka na sahihi zaidi, kusaidia kudumisha trajectory salama ya gari. Katika hali nyingi ambapo kuna hatari ya skidding, inatosha kuingilia kati katika nafasi ya usukani ili kuzuia mgongano. Kipengele hiki pia ni muhimu katika kesi ya kusimama kwa ghafla, kama vile kwenye barabara ya barafu upande mmoja. Katika kesi hiyo, hata ikiwa gari lina vifaa vya ABS, dereva anapaswa kupinga kidogo usukani ili kuweka gari imara.
Mfumo wa Uboreshaji wa Uendeshaji wa Nguvu ni suluhisho la bei nafuu zaidi kuliko Mfumo wa Uendeshaji unaotumika, kwa mfano, katika Mfululizo wa BMW 6. Katika Mfumo wa Uendeshaji wa Uendeshaji, mfumo hurekebisha angle ya uendeshaji yenyewe bila dereva kujua.
