Jinsi ya kuondoa na ni usukani gani unaweza kuwekwa kwenye VAZ 2107

Uendeshaji wa gari ni moja wapo ya mifumo muhimu ya gari lolote. Inajumuisha nodes kadhaa zinazohusika na harakati za gari katika mwelekeo uliowekwa na dereva. Sehemu muhimu ya utaratibu wa uendeshaji ni usukani. Uwepo wake unakuwezesha kudhibiti axle ya mbele na kudhibiti magurudumu.

Usukani wa VAZ 2107

Uendeshaji umeunganishwa na gear ya uendeshaji kupitia shimoni la kati. Muundo mzima wa uendeshaji umeundwa kuhamisha nguvu ya mzunguko wa shimoni la usukani kwenye nguvu sawa ya mzunguko wa shimoni ya bipod. Wakati wa kugeuza lever ya gear ya uendeshaji na kutenda kwenye trapezoid ya uendeshaji, magurudumu ya mbele yanazunguka.

Gia ya uendeshaji VAZ 2107: 1. Msukumo wa upande. 2. Bipod. 3. Msukumo ni wastani. 4. Pendulum lever. 5. Kurekebisha clutch. 6. Mpira wa chini wa pamoja. 7. Knuckle ya kulia ya rotary. 8. Mpira wa juu wa pamoja. 9. Mkono wa kifundo cha usukani wa kulia. 10. Bracket kwa lever ya pendulum. 11. Mwili spar kulia. 12. Plug ya kujaza mafuta. 13. Carter ya utaratibu wa uendeshaji. 14. Shaft ya uendeshaji. 15. Casing inakabiliwa na shimoni la uendeshaji. 16. Usukani.17. Bomba la juu la msaada wa shimoni la usukani. 18. Bracket ya shimoni ya uendeshaji. 19. Mwili spar kushoto. 20. Clamps kwa ajili ya kurekebisha kuunganisha. 21. Knuckle ya rotary ya kushoto

Usukani wa gari ni sura yenye kitovu, rim na spokes. Kwenye VAZ 2107, usukani una spokes 4, na mdomo yenyewe unafanywa kwa mpira maalum. Ukubwa wa usukani kwenye gari hili ni 400 mm. Kipenyo hiki ni kikubwa sana kwa viwango vya leo, lakini kugeuza usukani ni rahisi. Kwenye usukani kuna kipengele cha shinikizo kinachokuwezesha kurejea ishara ya sauti.

Uendeshaji wa kawaida wa VAZ 2107 una spika 4 na kipenyo cha mdomo cha 400 mm.

Je, inawezekana kuweka kutoka kwa gari lingine

Usukani kwenye VAZ 2107 hutofautiana na usukani wa "senti" sawa au "sita" kwa kuonekana zaidi ya kuvutia na mtego mzuri. Ikiwa kwa sababu fulani usukani wa kawaida haukubaliani nawe, kuna chaguzi za kuibadilisha na sehemu kutoka kwa magari mengine:

• Kalina, Priora, VAZ 2115;
• bidhaa za wazalishaji wa Kichina;
• magurudumu ya uendeshaji kutoka kwa kitengo cha "michezo" cha chapa zinazojulikana kama Sparco, Momo, n.k.

Usukani kutoka "Priora" katika cabin ya "saba" inaonekana nzuri sana

Magurudumu ya usukani iliyoundwa kwa ajili ya kurekebisha na michezo ni ya ulimwengu wote. Wanaweza kuwekwa kwenye magari tofauti kwa kutumia adapta maalum ambayo imeundwa kwa mfano maalum.

Haipendekezi kufunga bidhaa za wazalishaji wasiojulikana wa Kichina kwenye Zhiguli ya classic na gari la nyuma la gurudumu. Hii inafafanuliwa na ukweli kwamba magari kama haya hayana rack iliyowekwa, lakini sanduku la gia la uendeshaji na gia ya minyoo. Ukosefu wa nyongeza ya majimaji au umeme husababisha ukweli kwamba wakati mwingine ni muhimu kuomba juhudi nyingi kwa usukani. Wakati wa kufunga bidhaa yenye ubora wa chini, kuna nafasi wakati fulani kubaki na usukani mikononi mwako, ambayo itasababisha matokeo yasiyofaa. Kwa hiyo, wakati wa kuchagua usukani, tahadhari inapaswa kulipwa si tu kwa aesthetics, urahisi na ergonomics. Usukani lazima pia ukidhi mahitaji ya usalama. Unaweza kuwa na uhakika wa ubora wa sehemu za Kiwanda cha Magari cha Togliatti na chapa zinazojulikana za Uropa, kwani bidhaa zote za wazalishaji hawa zinajaribiwa.

Mchezo

Uendeshaji wa usukani wa michezo hapo awali ulitumiwa tu katika mikutano ya hadhara, ambayo ni kwa madhumuni yake yaliyokusudiwa. Walakini, wamiliki wengine wa "saba" hufunga usukani kama huo ili kurekebisha gari lao, ili iwe tofauti na kiwango. Kufunga usukani wa michezo kuna faida zifuatazo:

• nafasi imehifadhiwa kutokana na ukubwa mdogo wa bidhaa;
• saizi ndogo ya usukani inaboresha uwezo wa kuendesha kwa kasi ya juu;
• muonekano wa kuvutia.

Usukani wa michezo umewekwa kama kipengele cha kurekebisha

Ya minuses yenye thamani ya kutambua:

• uwezekano mkubwa wa kununua sehemu ya ubora wa chini;
• ishara za kuzima moja kwa moja hazitafanya kazi;
• haja ya kununua adapta maalum;
• kuna nafasi ya kupata kukataa wakati wa ukaguzi wa kiufundi.

Sio kila mtu anapenda usukani wa classic wa VAZ kwa sababu ya ukubwa wake. Hata hivyo, inapaswa kukumbushwa katika akili kwamba kufunga usukani wa michezo sio radhi ya bei nafuu.

Adapta ya kuweka usukani wa michezo

Mbao

Kuna wamiliki wa "Zhiguli" na "classics" wengine ambao wanajitahidi kutoa saluni mtindo maalum na faraja. Kwa hiyo, badala ya usukani wa kawaida, wao huweka bidhaa ya mbao. Uendeshaji kama huo ni sawa katika spokes na ukubwa kwa usukani wa michezo, lakini mdomo yenyewe ni wa mbao. Maelezo katika mambo ya ndani ya cabin inaonekana kuvutia kabisa.

Kufunga usukani wa mbao inakuwezesha kutoa mambo ya ndani ya gari mtindo maalum

Jinsi ya kuondoa usukani VAZ 2107

Uhitaji wa kufuta usukani unaweza kutokea kwa sababu mbalimbali. Inastahili kuzingatia wakati na jinsi ya kufanya hivyo kwa undani zaidi.

Wakati wa kupiga risasi

Uendeshaji wa VAZ 2107 ni sehemu ya kuaminika ambayo sio lazima kuondolewa mara nyingi. Kwa kweli hakuna sehemu ambazo zinaweza kushindwa. Sababu za kawaida za kuvunjwa kwake ni:

• utendakazi wa kitufe cha ishara. Tatizo linajitokeza kwa kutokuwa na uwezo wa kutumia ishara ya sauti, ambayo hutokea kutokana na mawasiliano yaliyovunjika;
• mwonekano. Wakati gari linatumiwa, uso wa usukani huchoka. Ili kuficha ishara za kuvaa, wamiliki wa gari hutumia braids, lakini si kila mtu anayewapenda. Bidhaa kama hiyo huongeza kipenyo cha usukani;
• kurekebisha. Ikiwa lengo ni kuchukua nafasi ya usukani na ya kisasa zaidi na ya maridadi, basi huwezi kufanya bila kuivunja;
• ukarabati. Kuondolewa kwa sehemu inaweza pia kuwa muhimu wakati wa kufanya aina fulani za kazi na mawasiliano ya torpedo, dashibodi au pembe.

Kuvunja usukani

Ili kuondoa usukani kwenye "saba" utahitaji zana zifuatazo:

• crank;
• kichwa 24;
• bisibisi gorofa.

Utaratibu unafanywa kwa utaratibu ufuatao:

1. Hifadhi gari kwenye uso wa usawa ili magurudumu ya mbele yawe sawa.
2. Tunaondoa terminal hasi kutoka kwa betri.
3. Tunakaa kwenye kiti cha dereva na kuondoa kiingilizi laini kilicho katikati ya usukani na screwdriver.
   

   Tunaondoa uingizaji wa mapambo na screwdriver
4. Tunapunguza nati na kisu, lakini usiifungue kabisa.
   

   Tunafungua nati ya usukani na kisu, lakini sio kabisa
5. Tunachukua gurudumu kwa mikono miwili na kuivuta kuelekea sisi wenyewe. Ikiwa usukani hauwezi kuvutwa kutoka kwa splines, kwa upande wa nyuma tunapiga kwa mikono yetu na kubisha bidhaa kutoka kwenye shimoni.
   

   Tunavuta usukani kutoka kwa shimoni na harakati kali
6. Fungua nut kabisa na uondoe usukani.

Video: jinsi ya kuondoa usukani kwenye "saba"

Kubadilisha usukani VAZ 2106-2107 Tahadhari kuna nuances kuona kamili

Ikiwa usukani umevunjwa kwa madhumuni ya kutengeneza na itawekwa nyuma, basi kabla ya kuondolewa ni muhimu kuashiria kitovu cha usukani na shimoni yenyewe, ambayo itawezesha ufungaji.

Ili kuwezesha ufungaji wa usukani mahali, inashauriwa kuweka alama kwenye kitovu na shimoni kabla ya kuvunja.

Kubadilisha kifuniko cha mpini na pete ya kuteleza

Wakati mwingine ni muhimu kuchukua nafasi ya sehemu za usukani (pete ya kuingizwa, chemchemi au kifuniko), kwa mfano, ikiwa imeharibiwa au haifanyi kazi. Kwa ukarabati, unahitaji tu screwdriver ya Phillips. Mchakato huo una hatua zifuatazo:

1. Tunafungua screws kupata kifuniko nyuma ya usukani.
   

   Zima skrubu zinazolinda kifuniko cha usukani kwa kutumia bisibisi cha Phillips
2. Ili kufuta screws mbili za kati, ondoa plugs.
   

   Screw za kati zimefichwa na plugs
3. Tunaondoa kifuniko na kuondoa waya kutoka kwa pete ya mawasiliano.
   

   Ondoa kifuniko, na kisha waya kutoka kwa pete ya mawasiliano
4. Tunaondoa chemchemi, tukipanga upya kwenye kifuniko kipya, ikiwa kinabadilishwa.
   

   Ikiwa kifuniko kinabadilishwa, tunapanga upya chemchemi kwenye sehemu mpya
5. Ili kuchukua nafasi ya pete ya kuingizwa, fungua screws za kufunga na uondoe sehemu.
   

   Tunazima kufunga kwa pete ya kuingizwa ili kuibadilisha
6. Tunabadilisha pete au kifuniko na kukusanya usukani kwa utaratibu wa nyuma.

Ufungaji wa usukani

Kabla ya kuweka tena usukani, ni muhimu kulainisha splines, kwa mfano, na grisi ya Litol-24. Mkutano unafanywa kwa utaratibu ufuatao:

1. Tunaweka usukani kwenye inafaa, kuchanganya alama zilizotumiwa hapo awali. Ikiwa usukani mpya umewekwa, uweke sawasawa iwezekanavyo.
   

   Wakati wa kufunga usukani, ni muhimu kuchanganya alama kwenye shimoni na kitovu
2. Tunaingiza nut ndani ya kichwa na kuifuta kwenye thread na wrench.
3. Kushikilia kwa nguvu usukani, kaza nut.
   

   Kushikilia usukani, kaza nut na wrench
4. Tunaweka terminal ya betri mahali na jaribu kuendesha gari karibu 50-100 m kando ya barabara ambapo hakuna usafiri mwingine. Hii itahakikisha kwamba usukani uko katika nafasi sahihi. Ikiwa imehamishwa, basi futa nati na upange tena sehemu hiyo, ukibadilisha kwa jino 1 kwa mwelekeo mmoja au mwingine.
5. Weka kifuniko mahali.

Ikiwa ni muhimu kufunga usukani wa michezo, basi sehemu hiyo inaunganishwa kwanza na adapta na bolts, baada ya hapo imewekwa kwenye inafaa kwa njia sawa na ilivyoelezwa hapo juu.

Uendeshaji kwenye VAZ 2107 sio lazima uondolewe mara nyingi sana. Walakini, ikiwa hitaji kama hilo linatokea, ni ndani ya uwezo wa kila mmiliki wa gari hili kuvunja sehemu hiyo. Kuondoa kunahitaji seti ya chini ya zana, kufuata maagizo ya hatua kwa hatua na muda kidogo.