Jinsi ya kuchora bumper yako mwenyewe
Uendeshaji wa mashine

Jinsi ya kuchora bumper yako mwenyewe

Ni shida kabisa kuchora bumper mwenyewe bila uzoefu mzuri. Ni muhimu kuwa na si tu msaada sahihi, lakini pia zana, pamoja na uwezo wa kufanana na rangi ili kufanana. Ili kuchora bumper ya plastiki, utahitaji kununua primer (primer) mahsusi kwa plastiki, na ikiwa ni bumper ya zamani, basi pia putty kwa plastiki. Kwa kuongezea, kwa kweli, grinder, miduara ya sandpaper na brashi ya hewa, ingawa unaweza kupita na makopo ya kunyunyizia ikiwa ubora sio lengo kuu. Wakati kila kitu unachohitaji kinapatikana, na bado utajaribu kuchora bumper kwa mikono yako mwenyewe, basi kujua kuhusu mlolongo wa vitendo na nuances ya utaratibu itakuwa muhimu sana. Na haijalishi ikiwa ni uchoraji wa ndani au uchoraji kamili wa bumper ya plastiki.

Vifaa muhimu na zana za uchoraji

Jinsi ya kuchora bumper yako mwenyewe. 3 hatua za msingi

  • degreaser (baada ya kila hatua ya kusaga), na ni bora kununua moja maalum kwa kufanya kazi na nyuso za plastiki, pamoja na napkins kadhaa.
  • primer kwa plastiki au kama wanasema primer (gramu 200).
  • sandpaper ili kusugua zote mbili kabla ya priming, na baada ya priming bumper, kabla ya uchoraji (utahitaji P180, P220, P500, P800).
  • bunduki ya rangi iliyorekebishwa kwa usahihi, rangi iliyochaguliwa (gramu 300) na varnish kwa chord ya mwisho. Bila brashi ya hewa inapatikana, inawezekana kufanya taratibu zote muhimu kutoka kwa bomba la dawa, lakini uchoraji wote wa bumper na bomba la dawa hutumiwa tu katika maeneo ya ndani.
Kumbuka kwamba wakati wa kuanza kazi ya uchoraji, unahitaji kuwa na vifaa vya kinga, yaani, kuvaa mask ya kinga na glasi.

Maagizo ya hatua kwa hatua juu ya jinsi ya kuchora bumper mwenyewe

Kwanza kabisa, unahitaji kuamua juu ya aina ya kazi inayopaswa kufanywa. Hiyo ni, kuweka upeo wa kazi kulingana na hali ya bumper. Je, hii ni bumper mpya au ya zamani ambayo inahitaji kurejeshwa kwa mwonekano wake wa asili, unahitaji ukarabati wa bumper au unapaswa kuanza uchoraji mara moja? Baada ya yote, kulingana na hali na kazi iliyopo, utaratibu wa uchoraji wa bumper utakuwa na marekebisho yake mwenyewe na utatofautiana kidogo. Lakini iwe hivyo iwezekanavyo, unahitaji kuosha kabisa bumper na kutibu na degreaser.

Kuchora bumper mpya

  1. Tunasugua na sandpaper ya P800 ili kuondokana na mabaki ya mafuta ya usafiri na makosa madogo, baada ya hapo tunapunguza sehemu.
  2. Priming na primer ya akriliki ya sehemu mbili. The bumper primer huzalishwa katika tabaka mbili (mzunguko wa kutumia ijayo, kulingana na kukausha, ni muhimu ili safu kuwa matte). Ikiwa wewe si bwana katika suala hili, basi inashauriwa kununua udongo tayari, na si kuzaliana kwa uwiano sahihi.
  3. Futa au, kama wanasema, safisha primer na sandpaper ya P500-P800 ili safu ya msingi ya rangi ishikamane vizuri na plastiki (mara nyingi hawawezi kuiosha, lakini tu kusugua kidogo na sandpaper, na kisha kuipiga) .
  4. Piga kwa hewa iliyoshinikizwa na uondoe mafuta kwenye uso kabla ya kutumia koti ya msingi ya rangi.
  5. Omba buza na kwa muda wa dakika 15 pia tumia tabaka kadhaa za rangi.
  6. Baada ya kuhakikisha kuwa hakuna kasoro na jambs, tumia varnish ili kutoa gloss kwa bumper iliyopigwa.
ili kuchora kwa usahihi bumper, roboti zote lazima zizalishwe katika mazingira safi, yenye joto bila rasimu. Vinginevyo, vumbi linaweza kuharibu kila kitu kwako na polishing ni muhimu.

Kukarabati na uchoraji wa bumper ya zamani

Inatofautiana kidogo na kesi ya kwanza, kwani kwa kuongeza, maeneo mia moja yatahitaji kutibiwa na putty kwa plastiki, hatua ya ziada itakuwa kuondoa kasoro, ikiwezekana kuuza plastiki.

  1. Ni muhimu kuosha sehemu vizuri, na kisha kwa sandpaper ya P180 tunasafisha uso, kufuta safu ya rangi chini.
  2. Piga kwa hewa iliyoshinikizwa, tibu na anti-silicone.
  3. Hatua inayofuata ni kusawazisha makosa yote na putty (ni bora kutumia maalum kwa kufanya kazi na sehemu za plastiki). Baada ya kukausha, futa kwanza na sandpaper P180, kisha uangalie kasoro ndogo na umalize na putty, ukisugua na sandpaper P220 ili kupata uso laini kabisa.
    Kati ya tabaka za putty, hakikisha mchanga, pigo na usindikaji na degreaser.
  4. Kuweka bumper na primer ya sehemu moja ya kukausha haraka, na sio tu maeneo ambayo yalipigwa mchanga na kuweka putty, lakini pia maeneo yenye rangi ya zamani.
  5. Tunaweka na putty 500 ya sandpaper baada ya kutumia tabaka mbili.
  6. Punguza uso.
  7. Wacha tuanze kuchora bumper.

Rangi nuances kuzingatia

bumper ya rangi ya kibinafsi

  • Anza kazi tu kwenye bumper iliyoosha vizuri na safi.
  • Wakati wa kufuta bumper, aina mbili za kufuta hutumiwa (mvua na kavu).
  • Ikiwa kazi ya uchoraji wa kibinafsi inafanywa na bumper ya asili ya Asia, lazima iharibiwe kabisa na kusuguliwa vizuri.
  • Usitumie kavu ya nywele au mbinu nyingine ya kupokanzwa ili kukausha rangi.
  • Wakati wa kufanya kazi na varnish ya akriliki, lazima ufuate maagizo yanayokuja nayo, kwa hivyo, kabla ya kuchora bumper mwenyewe, unahitaji kusoma kwa uangalifu maagizo yote ya putty, primer, na rangi pia.
  • Kwa kuundwa kwa smudges na shagreens wakati wa uchoraji, ni thamani ya mchanga kwenye sandpaper yenye mvua, isiyo na maji na kupiga eneo linalohitajika na polishing.

Kama unavyoona, sio rahisi sana kuchora bumper mwenyewe, ukifuata teknolojia sahihi, kwani sio kila mtu ana compressor, bunduki ya dawa na karakana nzuri. Lakini ikiwa hii ni kwa ajili yako mwenyewe, ambapo mahitaji ya ubora yanaweza kuwa chini zaidi, basi katika karakana ya kawaida, baada ya kununua rangi ya rangi na primer, mtu yeyote anaweza kufanya uchoraji wa ndani wa bumper.

Kuongeza maoni