Jinsi ya kupima coil ya magneto na multimeter
yaliyomo
Kwa magari ya kisasa, hakuna mwisho ambapo matatizo yanaweza kutoka.
Hata hivyo, magari ya zamani na injini ni sehemu nyingine ya kufikiria; coils ya magneto.
Koili za sumaku ni sehemu muhimu katika mfumo wa kuwasha wa ndege ndogo, matrekta, mashine za kukata nyasi, na injini za pikipiki, miongoni mwa zingine.
Watu wengi hawajui jinsi ya kuangalia vipengele hivi kwa matatizo, na tuko hapa kusaidia.
Katika mwongozo huu, utajifunza yafuatayo:
- Coil ya magneto ni nini na inafanya kazije?
- Dalili za Coil ya Magneto mbaya
- Jinsi ya kupima coil ya magneto na multimeter
- Na Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Coil ya magneto ni nini na inafanya kazije?
Magneto ni jenereta ya umeme inayotumia sumaku ya kudumu kuunda mipigo ya mara kwa mara na yenye nguvu ya sasa, badala ya kuisambaza kila mara.
Kupitia koili zake, huweka mpigo huu wa nguvu wa sasa kwenye plagi ya cheche, ambayo huwasha gesi zilizobanwa katika mfumo wa udhibiti wa kuwasha wa injini.
Je, kasi hii inaundwaje?
Kuna vipengele vitano vinavyofanya kazi pamoja kufanya magneto kufanya kazi:
- Silaha
- Coil ya msingi ya kuwasha ya zamu 200 za waya nene
- Coil ya pili ya kuwasha ya zamu 20,000 za waya laini, na
- Kitengo cha kudhibiti umeme
- Sumaku mbili zenye nguvu zimejengwa kwenye flywheel ya injini.
Silaha ni kipengele cha U-umbo kilicho karibu na flywheel na karibu na ambayo coil mbili za kuwasha za magneto zimejeruhiwa.
Kulingana na sheria ya Faraday, harakati yoyote ya jamaa kati ya sumaku na waya hushawishi mkondo na mtiririko kwenye waya.
Flywheel ya injini ina sumaku mbili zilizowekwa kwenye hatua maalum.
Wakati flywheel inapozunguka na hatua hii inapita silaha, mashamba ya magnetic kutoka kwa sumaku hutumiwa mara kwa mara kwa hiyo.
Kumbuka kwamba coils ya waya ni nanga, na kwa mujibu wa sheria ya Faraday, shamba hili la magnetic hutoa coils na umeme.
Hapa unaweza kuona jinsi ya kusambaza waya.
Ugavi huu wa mara kwa mara wa sasa hujilimbikiza kwenye coils na kufikia kiwango cha juu.
Mara tu kiwango hiki cha juu kinapofikiwa, kitengo cha udhibiti wa elektroniki huwasha swichi na waasiliani hufunguka.
Upepo huu wa ghafla hutuma mkondo wa umeme wenye nguvu kwa plugs za cheche, kuanza injini. Haya yote hutokea katika sekunde chache.
Sasa magneto inaweza tena kutumikia kusudi lake kwa ufanisi, na coils kawaida ni mkosaji.
Dalili za Coil ya Magneto mbaya
Wakati coil ya magneto ni mbaya, unapata zifuatazo
- Mwangaza wa injini ya kuangalia huwaka kwenye dashibodi
- Ugumu wa kuanza injini
- Umbali mkubwa zaidi unaosafirishwa na gesi
- Ukosefu wa nguvu ya kuongeza kasi
Ukiona yoyote ya haya, coils magneto inaweza kuwa tatizo.
Kama ilivyo kwa kupima vifaa na vifaa vingine vya elektroniki, utahitaji multimeter ili kujaribu coil hizi.
Jinsi ya kupima coil ya magneto na multimeter
Ondoa kitambaa cha mpira, weka multimeter kwa ohms (ohms), na uthibitishe kuwa safu ya ohm imewekwa kuwa 40k ohms bila kujipanga. Weka probes za multimeter kwenye upepo wa shaba wa magneto na clamp ya chuma chini ya casing ya mpira. Thamani yoyote iliyo chini au juu ya safu ya 3k hadi 15k inamaanisha kuwa koili ya magneto ni mbaya.
Haya ni maelezo ya msingi na ya moja kwa moja tu ya kile unachohitaji kufanya, na maelezo zaidi yanahitajika ili kuelewa mchakato vizuri.
- Tenganisha makazi ya flywheel
Hatua ya kwanza ni kutenganisha nyumba ya flywheel kutoka kwa usanidi mzima.
Nyumba ya flywheel ni casing ya chuma ambayo inafunika sumaku na inashikiliwa na bolts tatu.
Injini zilizotengenezwa miaka ya 1970 kwa kawaida huwa na boliti nne zinazoshikilia sanda mahali pake.
- Pata coil ya magneto
Baada ya sanda kuondolewa, utapata coil ya magneto.
Kutafuta coil ya magneto haipaswi kuwa tatizo, kwa kuwa ni sehemu pekee nyuma ya sanda iliyo na vilima vya shaba vilivyo wazi au msingi wa chuma.
Vilima hivi vya shaba (armature) huunda umbo la U.
- Ondoa kifuniko cha mpira
Koili ya magneto ina nyaya zilizolindwa na kifuko cha mpira ambacho huingia kwenye plagi ya cheche. Ili kujaribu hili, lazima uondoe buti hii ya mpira kutoka kwa spark plug.
- Weka kiwango cha multimeter
Kwa coil ya magneto, unapima upinzani. Hii inamaanisha kuwa upigaji simu wa multimeter yako umewekwa kuwa ohms, inayowakilishwa na alama ya omega (Ω).
Badala ya kujipanga, wewe mwenyewe huweka multimeter kwa safu ya 40 kΩ. Hii ni kwa sababu kuanzia otomatiki kunatoa matokeo yasiyotegemewa sana.
- Msimamo wa probes ya multimeter
Sasa, ili kupima upinzani ndani ya coil ya magneto, mambo mawili yanahitajika kufanywa. Unataka kupima coils ya msingi na ya sekondari.
Kwa koili ya msingi, weka safu nyekundu ya mtihani kwenye vilima vya umbo la U na upunguze mkondo wa mtihani mweusi kwenye uso wa chuma.
Ili kupima upepo wa pili, weka moja ya uchunguzi wa multimeter kwenye msingi wa chuma wa U-umbo (vilima), na uingize uchunguzi mwingine kwenye casing ya mpira kwenye mwisho mwingine wa magneto.
Wakati uchunguzi huu uko kwenye nyumba ya mpira, hakikisha kuwa inagusa klipu ya chuma iliyo juu yake.
Hapa kuna video inayoonyesha jinsi ya kupima coil za msingi na za sekondari za magneto.
- Kadiria matokeo
Baada ya probes kuwekwa kwenye sehemu tofauti za magneto, unaangalia usomaji wa multimeter.
Visomo viko katika kiloohm na vinapaswa kuwa kati ya kΩ 3 na 15 kΩ, kulingana na aina ya magneto inayojaribiwa.
Kurejelea mwongozo wa mtengenezaji itakusaidia kwa hili. Usomaji wowote nje ya safu hii inamaanisha kuwa coil yako ya magneto ni mbaya.
Wakati mwingine multimeter inaweza kuonyesha "OL", ambayo ina maana kuna mzunguko wazi au mzunguko mfupi kati ya pointi hizi mbili. Kwa hali yoyote, coil ya magneto inahitaji kubadilishwa.
Mbali na hayo, kuna vidokezo fulani ambavyo unapaswa kuzingatia.
Ikiwa multimeter inasoma zaidi ya kΩ 15, uunganisho kati ya waya wa voltage ya juu (HV) kwenye coil na klipu ya chuma inayoenda kwenye cheche inaweza kuwa mkosaji.
Ikiwa yote haya yameangaliwa na magneto inaonyesha usomaji sahihi wa upinzani, basi tatizo linaweza kuwa cheche au sumaku dhaifu katika flywheel.
Angalia vipengele hivi kabla ya kuamua kuchukua nafasi ya magneto.
Maswali
Je, coil ya kuwasha inapaswa kuwa na ohm ngapi?
Coil nzuri ya magneto itatoa usomaji wa 3 hadi 15 kΩ ohms kulingana na mfano. Thamani yoyote iliyo chini au juu ya safu hii inaonyesha hitilafu na unaweza kuhitaji kuibadilisha.
Jinsi ya kuangalia magneto kwa cheche?
Ili kupima magneto kwa cheche, unatumia tester ya cheche. Unganisha klipu ya mamba ya kijaribu hiki cha cheche kwenye koili ya magneto, jaribu kuwasha injini na uone ikiwa kijaribu hiki kinawaka.
Jinsi ya kupima coil ndogo ya motor na multimeter
Weka tu miongozo ya multimeter kwenye msingi wa chuma wenye umbo la "U" na nguzo ya chuma ya cheche za cheche upande mwingine. Usomaji nje ya safu ya kΩ 3 hadi 5 kΩ unaonyesha kuwa ina kasoro.
Unajaribuje capacitor ya magneto
Weka mita kwa ohms (ohms), weka safu nyekundu ya mtihani kwenye kiunganishi cha moto, na upunguze risasi nyeusi kwenye uso wa chuma. Ikiwa capacitor ni mbaya, mita haitatoa usomaji thabiti.
Je, magneto huzima volt ngapi?
Magneto nzuri huweka takriban 50 volts. Wakati coil inapoingizwa, thamani hii huongezeka hadi volts 15,000 na inaweza kupimwa kwa urahisi na voltmeter.
