Jinsi ya kuangalia kina cha kukanyaga kwa tairi?
makala

Jinsi ya kuangalia kina cha kukanyaga kwa tairi?

Kukanyaga kwa tairi kunaweza kuathiri usalama na utendakazi wa gari lako unapoendesha gari. Ingawa huwezi kufikiria juu ya kukanyaga kwa tairi yako kila wakati unapoendesha gari, ni muhimu kuangalia ili kuhakikisha kuwa matairi yako yako katika mpangilio mzuri wa kufanya kazi mara kwa mara. Uko tayari kuzungumza juu ya kina cha kukanyaga kwa tairi? Hebu tuzame ndani.

Kina cha kukanyaga tairi ni nini?

Kina cha kukanyaga kwa tairi ni kipimo cha wima kati ya sehemu ya juu ya kukanyaga na kijito cha chini kabisa. Nchini Marekani, kina cha kukanyaga kwa tairi hupimwa kwa inchi 32. Wakati matairi ni mapya, yana kina cha kukanyaga cha 10/32 hadi 11/32.

Je! ni kiashiria cha kuvaa kwa miguu?

Nchini Marekani, matairi yanahitajika kisheria kuwa na viashirio vinavyotambulika kwa urahisi. Kadiri tairi inavyochakaa, hatimaye itaambatana na kiashiria cha kukanyaga. Katika hatua hii, tairi inapaswa kubadilishwa. Kuna kukanyaga kidogo sana kushoto ili kutoa mvuto. Ikiwa usalama haukuwa wa kushawishi vya kutosha, fahamu kwamba kuendesha gari na matairi ya bald pia ni kinyume cha sheria.

Ni wakati gani kina cha kukanyaga kiko chini sana?

Kiwango cha chini kinachoruhusiwa ni inchi 2/32. Hii haimaanishi kuwa matairi ni salama kabisa ikiwa yana 3/32 ya kukanyaga kushoto. Hii ni kikomo tu ambacho hautapita ukaguzi wa usalama wa serikali. Kadiri mwendo unavyochakaa, matairi yako yanazidi kuwa salama.

Ni nini kinachoathiri kina cha kukanyaga?

Linapokuja suala la usalama, matairi yako ni mahali ambapo mpira hukutana na barabara. Kina cha kutosha cha kukanyaga ni muhimu kwa uwekaji kona salama na breki.

Kina cha chini cha kukanyaga kwa tairi kinaweza kusababisha maafa kwa uendeshaji wako, ikiwa ni pamoja na:

  • Kupunguza umbali wa kusimama
  • Kushikilia kidogo katika hali ya theluji au barafu
  • Kuongezeka kwa hatari ya hydroplaning katika hali ya mvua.
  • Kuongezeka kwa hatari ya kupasuka kwa tairi
  • Nguvu iliyopunguzwa ya kuongeza kasi
  • Kupunguza ufanisi wa mafuta

Ikiwa unaishi katika eneo ambalo mvua hunyesha au theluji nyingi, fikiria kubadilisha matairi yako yanapofikia inchi 4/32. Kwa matairi yaliyovaliwa, kuna hatari ya hydroplaning kwenye barabara za mvua. Huu ndio wakati tairi haiwezi kuelekeza maji kupitia grooves. Gari hupanda juu ya uso wa maji, na haina kugusa lami. Kwa hivyo, matairi hayawezi kujibu mfumo wa uendeshaji. Ikiwa umepata uzoefu huu, unajua jinsi inaweza kuwa ya kutisha. Katika hali ya barafu au theluji, kina kifupi cha kukanyaga hufanya iwe vigumu kuacha. Unaweza pia kuvua kwa mkia wako wakati wa kuharakisha, au kuteleza kwa upande wakati wa kugeuka.

Pia kuna mahitaji maalum ya kuendesha gari katika hali ya hewa ya joto. Ikiwa unakaribia majira ya joto na matairi yako yanakaribia mwisho wa maisha yao, kumbuka kuwa barabara za moto huzichosha haraka.

Jinsi ya kuangalia kukanyaga kwa tairi?

Rahisi sana. Unachohitaji kuangalia kina cha kukanyaga tairi ni senti. Ingiza senti na kichwa cha Abraham Lincoln juu chini. Ikiwa sehemu ya juu ya Abe inaonekana, ni wakati wa matairi mapya. Tamara anakuonyesha jinsi ya kufanya hivyo katika video hii.

Kuwa mwangalifu wakati wa kupima kina cha kukanyaga. Ingiza sarafu katika sehemu kadhaa karibu na tairi. Uvaaji usio na usawa sio kawaida. Kupima katika maeneo mengi hulipa fidia hii.

Kwa nini shinikizo la tairi ni muhimu?

Shinikizo sahihi la tairi pia ni muhimu. Shinikizo la tairi linaonyeshwa kama nambari inayofuatwa na PSI. Hii inamaanisha pauni kwa inchi ya mraba. 28 PSI ina maana 28 psi. Hiki ni kipimo cha nguvu ndani ya tairi inayotumika kwa inchi moja ya mraba. Unaweza kuangalia shinikizo la tairi linalopendekezwa kwa gari lako katika mwongozo wa mmiliki wako au kwenye kibandiko ndani ya mlango wa upande wa dereva. Kwa magari mengi, hii ni karibu psi 32.

Matatizo ya matairi yaliyopungua

Ikiwa shinikizo ni la chini sana, matairi huisha haraka. Pia utapata mileage ya gesi konda. Hii ni kwa sababu ni vigumu zaidi kwa injini yako kuendesha gari kwenye matairi laini. Shinikizo la chini la hewa pia husababisha safari kali.

Matatizo ya matairi yaliyojazwa na hewa kupita kiasi

Ikiwa unaona kwamba matairi yako ni ya chini sana, yajaze hadi shinikizo sahihi. Usifikiri "zaidi bora zaidi". Pia kuna matatizo na mfumuko wa bei uliokithiri. Wakati kuna hewa nyingi katika tairi, ina eneo la chini la kuwasiliana na uso wa barabara. Hii inachanganya usindikaji. Pia huongeza hatari ya kulipua. Kwa kasi ya juu, pigo linaweza kuwa mbaya.

Mifumo ya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi (TPMS)

Tangu miaka ya mapema ya 1970, Utawala wa Kitaifa wa Usalama wa Trafiki katika Barabara Kuu (NHTSA) na wafanyakazi wenza wa kimataifa wamekuwa na wasiwasi kuhusu hatari ya shinikizo la chini la anga. Walikuwa wakitafuta teknolojia ambayo inaweza kuwatahadharisha madereva. Ushahidi ulikuwa ukiibuka kuwa matairi yaliyojazwa chini ya upepo yalisababisha maelfu ya ajali za magari kila mwaka. Mwishoni mwa muongo huo, NHTSA pia ilichochewa na shida ya nishati. Shinikizo la tairi huathiri uchumi wa mafuta.

Teknolojia ya kupima shinikizo la tairi ilipatikana katika miaka ya 1980 na ilitumiwa kwa mara ya kwanza na Porsche kwenye 1987 959 Porsche.

Kuna aina mbili za TPMS: isiyo ya moja kwa moja na ya moja kwa moja. Sensorer za shinikizo la moja kwa moja ziko kwenye shina za tairi. Ikiwa sensor inatambua kushuka kwa kiasi kikubwa kwa shinikizo, inatuma onyo kwa kompyuta ya injini. Aina isiyo ya moja kwa moja hutumia mfumo wa kuzuia kufuli ili kugundua shinikizo la chini kwa kupima kasi ya gurudumu. Matairi yanazunguka kwa kasi tofauti kulingana na shinikizo la hewa. Njia isiyo ya moja kwa moja haiaminiki sana na kwa kiasi kikubwa imekomeshwa na watengenezaji.

Acha Matairi ya Chapel Hill Yakidhi Mahitaji Yako ya Tairi

Huko Chapel Hill Tire, tumekuwa tukitoa huduma za kitaalamu za magari kwa madereva wa North Carolina tangu 1953. Tunawasaidia wateja wetu wanaothaminiwa kuchagua tairi sahihi na kulinda uwekezaji wao wa matairi kwa kuweka magurudumu na huduma za kusawazisha.

Je, unahitaji matairi mapya katika Chapel Hill, Raleigh au Durham? Wataalamu wetu watakusaidia kupata matairi yanayofaa kwa gari lako kwa bei ya chini kabisa. Kwa uhakikisho wetu wa bei bora zaidi, unaweza kuwa na uhakika kwamba unapata bei nzuri zaidi kwenye matairi mapya katika Pembetatu. Fanya miadi katika mojawapo ya vituo vyetu vinane vya huduma katika eneo la Pembetatu. Tunatazamia kukukaribisha kwenye Chapel Hill Tire!

Rudi kwenye rasilimali

Kuongeza maoni