Jinsi ya kuangalia betri ya gari

Swali "jinsi ya kuangalia betri ya gari"huonekana, kwa kawaida, katika hali mbili: wakati wa kununua betri mpya au ikiwa aina fulani ya uharibifu wa betri tayari iko chini ya kofia. Sababu ya kuvunjika inaweza kuwa malipo ya chini au ya ziada ya betri.

Kuchaji chini ni kutokana na sulfation ya sahani za betri, ambayo inaonekana kwa safari za mara kwa mara kwa umbali mfupi, relay ya udhibiti wa voltage ya jenereta mbaya, na kuwasha joto-up.

Overcharging pia inaonekana kutokana na kuvunjika kwa mdhibiti wa voltage, tu katika kesi hii hutoa overvoltage kutoka kwa jenereta. Kama matokeo, sahani huanguka, na ikiwa betri ni ya aina isiyo na matengenezo, basi inaweza pia kupata deformation ya mitambo.

Jinsi ya kuangalia betri na mikono yako mwenyewe

Hivyo, jinsi ya kuangalia afya ya betri ya gari?

Utambuzi wa betri - kuangalia voltage, kiwango na wiani.

Kati ya njia hizi zote, kupatikana zaidi kwa mtu wa kawaida wa kawaida ni kuangalia tu betri ya gari na tester na kuiangalia kwa macho, vizuri, isipokuwa kuangalia ndani (ikiwa betri inahudumiwa) ili kuona rangi na kiwango cha electrolyte. Na ili uangalie kikamilifu betri ya gari kwa utendaji wa nyumbani, unahitaji pia densimeter na kuziba mzigo. Ni kwa njia hii tu picha ya hali ya betri itakuwa wazi iwezekanavyo.

Kwa hiyo, ikiwa hakuna vifaa vile, basi vitendo vya chini vinavyopatikana kwa kila mtu ni kutumia multimeter, mtawala na kutumia watumiaji wa kawaida.

Jinsi ya kuangalia betri na mikono yako mwenyewe

ili kuangalia betri bila vifaa maalum, unahitaji kujua nguvu zake (sema, 60 Ampere / saa) na kuipakia na watumiaji kwa nusu. Kwa mfano, kwa kuunganisha balbu kadhaa za mwanga kwa sambamba. Ikiwa baada ya dakika 5 ya operesheni walianza kuwaka hafifu, basi betri haifanyi kazi kama inavyopaswa.

Kama unaweza kuona, ukaguzi wa nyumbani kama huo ni wa zamani sana, kwa hivyo huwezi kufanya bila maagizo ya jinsi ya kujua hali halisi ya betri ya mashine. Tutalazimika kuzingatia kwa undani kanuni na njia zote zinazopatikana za uthibitishaji, hadi kupima wiani wa elektroliti na kupima mzigo kwa kuiga mwanzilishi.

Jinsi ya kuibua kuangalia betri

Kagua kipochi cha betri kwa nyufa kwenye kipochi na uvujaji wa elektroliti. Nyufa zinaweza kutokea wakati wa baridi ikiwa betri iko huru na ina kesi ya plastiki dhaifu. Unyevu, uchafu, mafusho au mito ya electrolyte hukusanya wakati wa operesheni kwenye betri, ambayo, pamoja na vituo vya oksidi, huchangia kujiondoa. Unaweza kuangalia ikiwa unganisha uchunguzi wa voltmeter moja kwa "+", na uchora ya pili kwenye uso wa betri. Kifaa kitaonyesha ni nini voltage ya kutokwa kwa kibinafsi iko kwenye betri fulani.

Uvujaji wa electrolyte unaweza kuondolewa kwa ufumbuzi wa alkali (kijiko cha soda katika kioo cha maji). Na vituo vinasafishwa na sandpaper.

Jinsi ya kuangalia kiwango cha elektroliti kwenye betri

Kiwango cha elektroliti kinachunguzwa tu kwenye betri hizo ambazo zinaweza kutumika. Ili kukiangalia, unahitaji kupunguza bomba la glasi (na alama) kwenye shimo la kujaza betri. Baada ya kufikia mesh ya kitenganishi, unahitaji kushinikiza makali ya juu ya bomba na kidole chako na kuiondoa. Kiwango cha elektroliti kwenye bomba kitakuwa sawa na kiwango cha betri. Kiwango cha kawaida 10-12mm juu ya sahani za betri.

Viwango vya chini vya elektroliti mara nyingi huhusishwa na "kuchemsha". Katika kesi hii, unahitaji tu kuongeza maji. Electrolyte hutiwa juu tu ikiwa kuna imani kwamba, kwa njia moja au nyingine, imemwagika na betri.

Jinsi ya kuangalia wiani wa elektroliti ya betri

Ili kupima kiwango cha wiani wa electrolyte, utahitaji hydrometer ya mashine. Lazima iwekwe ndani ya shimo la kujaza betri na, kwa kutumia peari, kukusanya kiasi kama hicho cha elektroliti ili kuelea kuning'inia kwa uhuru. Kisha angalia kiwango kwenye kiwango cha hydrometer.

Kipengele cha kipimo hiki ni kwamba msongamano wa elektroliti kwenye betri wakati wa majira ya baridi na kiangazi katika baadhi ya maeneo utakuwa tofauti kulingana na msimu na wastani wa halijoto ya kila siku nje. Jedwali lina data ambayo inapaswa kuongozwa.

Wakati wa mwaka	Wastani wa halijoto ya hewa kila mwezi Januari (kulingana na eneo la hali ya hewa)	Betri iliyojaa kikamilifu	Betri imetolewa
juu ya% 25	juu ya% 50
-50°С…-30°С	Winter	1,30	1,26	1,22
	Majira ya joto	1,28	1,24	1,20
-30°С…-15°С	Mwaka mzima	1,28	1,24	1,20
-15 ° С ... + 8 ° С.	Mwaka mzima	1,28	1,24	1,20
0°С…+4°С	Mwaka mzima	1,23	1,19	1,15
-15 ° С ... + 4 ° С.	Mwaka mzima	1,23	1,19	1,15

Jinsi ya kupima betri ya gari na multimeter

Kuangalia betri na multimeter, unahitaji kubadili mwisho kwa hali ya kipimo cha voltage mara kwa mara na kuweka safu juu ya thamani ya juu ya voltage kwa betri iliyoshtakiwa. basi unahitaji kuunganisha probe nyeusi kwa "minus", na nyekundu kwa "plus" ya betri na uone masomo ambayo kifaa kitatoa.

Voltage ya betri haipaswi kuwa chini ya 12 volts. Ikiwa voltage ni ya chini, basi betri ni zaidi ya nusu iliyotolewa na inahitaji kushtakiwa.

Utekelezaji kamili wa betri umejaa sulfation ya sahani.

Kuangalia betri na injini inayoendesha

Inahitajika kuangalia betri na injini ya mwako wa ndani inayoendesha kwa kuzima vifaa vyote vinavyotumia nishati - jiko, hali ya hewa, redio ya gari, taa za taa, nk. Cheki inafanywa kama kawaida, kama ilivyoelezwa hapo juu.

Uteuzi wa usomaji wa multimeter na betri inayofanya kazi umewasilishwa kwenye jedwali hapa chini.

Onyesho la majaribio, Volt	Hii inamaanisha nini?
<13.4	Voltage ya chini, betri haijachajiwa kikamilifu
13.5 - 14.2	Utendaji wa kawaida
> 14.2	Kuongezeka kwa voltage. kawaida huonyesha kuwa betri iko chini

undervoltage inaonyesha betri ya chini. Hii kwa kawaida husababishwa na kibadala kisichofanya kazi/kinafanya kazi vibaya au viwasiliani vilivyooksidishwa.

Voltage juu ya kawaida uwezekano mkubwa huonyesha betri iliyochajiwa (hii mara nyingi hutokea wakati wa usafiri usio na kazi, au wakati wa majira ya baridi). kawaida, dakika 10-15 baada ya kurejesha tena, voltage inarudi kwa kawaida. Ikiwa sio, tatizo ni katika vifaa vya umeme vya gari, ambavyo vinatishia kuchemsha electrolyte.

Jinsi ya kuangalia betri inashtakiwa au la wakati injini ya mwako wa ndani haifanyi kazi?

Wakati wa kuangalia betri na injini ya mwako wa ndani imezimwa, kuangalia na multimeter hufanyika kwa njia sawa na ilivyoelezwa hapo juu. Watumiaji wote lazima walemazwe.

Dalili zinaonyeshwa kwenye jedwali.

Onyesho la majaribio, Volt	Hii inamaanisha nini?
11.7	Betri inakaribia kuzima kabisa
12.1 - 12.4	Betri ina chaji takriban nusu
12.5 - 13.2	Betri imechajiwa kikamilifu

Pakia mtihani wa uma

Mzigo wa uma - kifaa ambacho ni aina ya mzigo wa umeme (kawaida upinzani wa juu-upinzani au coil refractory) na waya mbili na vituo vya kuunganisha kifaa kwenye betri, pamoja na voltmeter ya kuchukua usomaji wa voltage.

Mchakato wa uthibitishaji ni rahisi sana. Inajumuisha hatua zifuatazo:

1. Ni muhimu kufanya kazi kwa joto la + 20 ° С ... + 25 ° С (katika hali mbaya hadi + 15 ° С). Haiwezi kujaribu betri baridi, kwa kuwa una hatari ya kuiondoa kwa kiasi kikubwa.
2. Plug imeunganishwa kwenye vituo vya betri - waya nyekundu kwenye terminal nzuri, na waya nyeusi kwenye terminal hasi.
3. Kutumia kifaa, mzigo huundwa kwa nguvu ya sasa ya 100 ... 200 Amperes (hii kuiga mwanzilishi uliojumuishwa).
4. Mzigo hufanya kazi kwenye betri kwa sekunde 5 ... 6.

Kwa mujibu wa matokeo ya usomaji wa ammeter na voltmeter, tunaweza kuzungumza juu ya hali ya betri.

Usomaji wa voltmeter, V	Asilimia ya malipo, %
> 10,2	100
9,6	75
9	50
8,4	25
	0

Kwenye betri iliyojaa kikamilifu baada ya kutumia mzigo, voltage haipaswi kuanguka chini ya 10,2 V. Ikiwa betri imetolewa kidogo, basi kupunguzwa hadi 9 V inaruhusiwa (hata hivyo, katika kesi hii ni lazima kushtakiwa). Na baada ya hapo voltage inapaswa kurejeshwa karibu mara moja sawa, na baada ya sekunde chache kabisa.

Wakati mwingine hutokea kwamba ikiwa voltage haijarejeshwa, basi kuna uwezekano kwamba moja ya makopo itafunga. Kwa mfano, kwa kiwango cha chini cha mzigo, ni muhimu kwa voltage kurejesha hadi 12,4 V (hadi 12 V inaruhusiwa na betri iliyotolewa kidogo). Ipasavyo, chini ya matone ya voltage kutoka 10,2 V, betri ni mbaya zaidi. Kwa kifaa kama hicho, unaweza kuangalia betri wakati wa ununuzi na tayari imewekwa kwenye gari, na bila kuiondoa.

Jinsi ya kujaribu betri mpya?

Kuangalia betri ya gari kabla ya kununua ni utaratibu muhimu sana. Kwanza, wakati wa kutumia betri ya ubora wa chini, kasoro mara nyingi huonekana tu baada ya muda fulani, ambayo inafanya kuwa haiwezekani kuchukua nafasi ya betri chini ya udhamini. Pili, hata kwa kugundua kwa wakati bidhaa bandia, utaratibu wa uingizwaji wa dhamana unaweza kuwa mrefu sana (kuangalia na kutathmini bidhaa na wataalamu, nk).

Kwa hivyo, ili kuzuia shida, kabla ya kununua, unaweza kutumia algorithm rahisi ya uthibitishaji ambayo itaokoa 99% kutoka kwa ununuzi wa betri za ubora wa chini:

1. Ukaguzi wa kuona. Pia unahitaji kuangalia tarehe ya uzalishaji. Ikiwa betri ni zaidi ya miaka 2, ni bora sio kuinunua.
2. Kupima voltage kwenye vituo na multimeter. Voltage kwenye betri mpya lazima iwe angalau 12.6 volts.
3. Kuangalia betri na kuziba mzigo. Wakati mwingine wauzaji wenyewe hutoa kufanya utaratibu huu, ikiwa sivyo, basi ni vyema kudai kwamba uangalie utendaji wa betri ya mashine na kuziba mzigo mwenyewe.

Jinsi ya kuangalia ikiwa betri iko hai kwenye gari bila vyombo?

Kiashiria cha betri

Ni rahisi sana kuamua hali ya betri kwenye gari bila vyombo maalum. Hii inaweza kufanyika kwa njia kadhaa.

Betri za kisasa zina kiashiria maalum cha malipo, kwa kawaida katika mfumo wa dirisha la pande zote. Unaweza kuamua malipo kwa rangi ya kiashiria hiki. Karibu na kiashiria vile kwenye betri daima kuna decoding inayoonyesha ambayo rangi inalingana na kiwango fulani cha malipo. Kijani - malipo yamejaa; kijivu - malipo ya nusu; nyekundu au nyeusi - kutokwa kamili.

Kwa kukosekana kwa kiashiria kama hicho, njia mbili zinaweza kutumika. Ya kwanza ni pamoja na taa za mbele. ICE iliyopozwa imeanzishwa, na boriti iliyotiwa imewashwa. Ikiwa nuru haififu baada ya dakika 5 ya operesheni, basi kila kitu ni cha kawaida.

Ya pili (pia baridi) ni kuwasha moto, kusubiri dakika, na kisha bonyeza ishara mara kadhaa. Kwa betri "moja kwa moja", sauti ya beep itakuwa kubwa na inayoendelea.

Jinsi ya kutunza betri

Ili betri idumu kwa muda mrefu na isishindwe mapema, inapaswa kuangaliwa mara kwa mara. Kwa betri hii na yake vituo lazima viwe safi, na kutokwa kwa muda mrefu bila kufanya kazi / malipo. Katika barafu kali, ni bora kuchukua betri kutoka chini ya kofia hadi mahali pa joto. Wazalishaji wengine wanapendekeza malipo ya betri mara moja kila baada ya wiki 1-2, wakisema kwamba wakati mwingine matumizi yanazidi malipo ya kujitegemea ya betri. Kwa hivyo, kuangalia betri ni kazi ambayo inawezekana kabisa na muhimu kwa uendeshaji sahihi wa gari.