Je! Mafuta ya petroli na dizeli hutengenezwaje na kupatikana?

Je, mafuta kuu mawili, petroli na dizeli, yanazalishwaje? Ni ipi kati ya hizi mbili inayohitaji ustaarabu na nishati zaidi?

Kwa hivyo, wazo lililopatikana ni kwamba ni faida zaidi kwa sayari kutoa petroli tu, ambayo haijasafishwa sana na, kwa hivyo, ni ya bei ghali na rafiki wa mazingira kutengeneza. Lakini ni busara kweli kupiga marufuku utengenezaji wa mafuta ya dizeli? Hapa tena tutaona kuwa dizeli bado iko mbali na mauti, isipokuwa, kwa kweli, imelaaniwa kiholela na mamlaka (ambayo sasa inafunuliwa) ..

Uchimbaji wa petroli na dizeli kutoka kwa mafuta

Kama unavyojua, angalau ninatumahi kwako kwamba mafuta haya yote yametengenezwa kutoka dhahabu nyeusi. Wao hutolewa na kile kinachoitwa kunereka, ambayo ni kwa kupokanzwa mafuta yasiyosafishwa ili kuyeyuka na kutenganisha vitu vya kawaida.

Ni kidogo kama ungetaka kukusanya maji kwenye sufuria iliyopikwa, unahitaji tu kuipasha moto ili kuyeyusha maji, ambayo yanaweza kukusanywa chini ya kifuniko kinachofunika sufuria yako (condensation). Kwa hivyo, kanuni hiyo hiyo inatumika hapa: tunawasha mafuta na kisha kukusanya gesi kuzipoa: condensation, ambayo inaruhusu mafuta kurudi katika hali ya kioevu.

Kwa hili, nguzo za kunereka hutumiwa, ambayo inafanya uwezekano wa kutenganisha vifaa anuwai vya mvuke za mafuta. Kila kitu kina joto hadi 400 °, baada ya hapo safu hiyo inaruhusu kutenganishwa kwa vifaa vya mvuke kwa sababu ya joto, ambayo hutofautiana kulingana na vyumba. Dutu tofauti zitabanana katika kila chumba, kwani kila moja hujikusanya kwenye joto maalum.

Tofauti kati ya uzalishaji na uchimbaji wa petroli na dizeli

Lakini ni nini hufanya uchimbaji wa mafuta ya dizeli kutoka kwa mafuta ya petroli kuwa tofauti na petroli?

Hii ni rahisi sana tena kwani kulingana na halijoto ya kunereka utakuwa ukichimba moja au nyingine: petroli huvukiza/hushikana kati ya 20 na 70° na kwa dizeli kati ya 250 na 350° (kulingana na muundo halisi na shinikizo la hewa). Kwa hivyo, tunaweza kuhitimisha kuwa tunahitaji nguvu sawa, kwani katika mazoezi ya viwanda tunaanza kwa kupokanzwa mafuta hadi digrii 400 ili "imetolewa" na vitu hivi vyote. Na kwa hivyo tunachagua kurejesha dizeli au kuitupa kwenye pipa la takataka...

Lakini kwa nadharia, bado tunaweza kukubali kwamba inachukua nishati zaidi kutoa mafuta ya dizeli kuliko petroli, kwa sababu tunaweza kujipunguza kupokanzwa mafuta kwa joto la chini kutoa tu mvuke wa petroli. Tutakuwa siagi hata hivyo, na haina maana yoyote.

Pia kumbuka kuwa dizeli lazima ipitie "matibabu ya kiberiti" ili ifanye kazi vizuri katika injini zetu: hydrodesulfurization.

Tazama pia: tofauti za kiufundi kati ya magari ya petroli na dizeli

Je! Uchimbaji wa dizeli sio tu juu ya kuongeza mafuta?

Ndio… Umesoma hivyo, katika kizuizi cha mafuta ghafi, sehemu moja ni petroli na sehemu nyingine ni mafuta ya dizeli (ninarahisisha kwa sababu pia kuna gesi, mafuta ya taa, au hata mafuta ya mafuta na lami).

Ikiwa tutabadilisha injini zote kuwa petroli, tunaweza kuishia na mafuta yasiyotumiwa yasiyotumiwa, ingawa boilers zinaweza kuchukua nafasi (lakini tunazungumzia kuzipiga marufuku Ufaransa miaka ijayo ..).

Kwa mara nyingine tena, naweza kutambua tu kwamba tamaa ya kutoweka kwa mafuta ya dizeli ni udanganyifu wa kiakili.

Kwa suala la uzalishaji unaochafua, nasema tena na tena, dizeli hutoa karibu sawa na petroli kutoka wakati tunalinganisha injini mbili (petroli na dizeli) zinazotumia teknolojia hiyo hiyo: sindano ya moja kwa moja au sindano isiyo ya moja kwa moja. Udhuru wa gesi za kutolea nje huathiriwa na aina ya sindano, sio aina ya mafuta yanayotumika! Dizeli hutoa moshi mweusi zaidi, lakini hapa haina jukumu muhimu kwa afya, haswa ni kitu kisichoonekana, ambacho huharibu sana mapafu yetu (gesi yenye sumu na chembe ndogo zisizoonekana). Lakini spishi zetu bado hazijaonekana kukomaa vya kutosha kutofautisha kati ya aina hii ya neema (nazungumza hapa juu ya waandishi wa habari na umma kwa jumla, wataalam wanajua vizuri wanachokizungumza. Sijifanya kuwa mmoja wa wataalam, zaidi lakini sisiti kuangalia kile ninachoambiwa ili kuwa na uhakika wa data).