Jinsi ya Kupanua Maisha ya Dual Mass Flywheel?

Kwa madereva wengi, neno dual-mass flywheel linasikika kwa fumbo. Kwa hivyo, ikiwa haujasikia juu ya hii bado, inafaa kusoma chapisho letu hadi mwisho. Utajifunza kile kinachojulikana kama "Mdomo Mbili" na jinsi ya kuitunza ili kupanua maisha yake ya huduma na, kwa sababu hiyo, kuepuka kuvunjika zisizotarajiwa na ongezeko la lazima la gharama za ukarabati.

Kwa kifupi akizungumza

Muda wa maisha wa gurudumu la kuruka aina mbili unategemea mtindo wako wa kuendesha gari na matengenezo ya gari. Inafaa kuondokana na vibrations nyingi zinazotokana na mizigo ya injini au hali mbaya ya vipengele vyake, lakini pia kuachana na tuning, kama matokeo ambayo nguvu itarudi ghafla na haraka. Ikiwa gari linapiga wakati wa kuanza, kuanza kunafuatana na kelele, na mabadiliko ya gear si rahisi, usisitishe ziara ya kituo cha huduma, kwa sababu baada ya muda, gharama za ukarabati zitakua kwa kiasi kikubwa. Ili kuziepuka, endesha gari kwa uangalifu na ubadilishe gia, epuka kushuka wakati wa kuvunja na injini na uongeze kasi kwa 1800-2000 rpm.

Tatizo la flywheel ya molekuli mbili na ushawishi wake juu ya utendaji wake

Gurudumu la kuruka lenye wingi wa pande mbili, pia huitwa dual-mass flywheel, hufanya kazi kwa clutch, huhamisha nguvu na torque kutoka kwa injini hadi kwenye sanduku la gia. Katika kesi hii, misa mara mbili inachukua mizigo kubwa na vibrations ambayo haitumiki injini. Ikiwa mtindo wa kuendesha gari haufai, huvaa hata kwa kasi - na hii mapema katika kesi ya injini ya dizeli kuliko injini ya petroli... Uwezekano mkubwa zaidi, pete za polyamide ziko ndani ya flywheel huvaa kwanza. Kwa muda mfupi, utajifunza jinsi ya kufanya misa yako miwili ifanye kazi kwa muda mrefu.

Ushawishi wa mbinu ya kuendesha gari kwenye dual-mass flywheel

Ili kupanua maisha ya flywheel yako, kuna vipengele kadhaa vya mtindo wako wa kuendesha gari vya kuzingatia. Mabadiliko rahisi yatapunguza mkazo kwenye kipengee hiki kilicho chini ya kofia ya gari lako:

• • Punguza clutch kabla ya kuanza gari;
  • kuanza kusonga vizuri, bila kushinikiza kwa kasi kwenye clutch;
  • wakati wa kuongeza kasi, kupunguza gear hadi 1800-2000 rpm na kuongeza hatua kwa hatua shinikizo kwenye pedal ya gesi;
  • usiharakishe kwa kasi ya injini chini ya 1800 rpm;
  • badilisha gia vizuri;
  • wakati wa kuvunja kwa bidii, itapunguza clutch;
  • ikiwa unafunga breki na injini, epuka kushuka chini;
  • ni bora kutotumia mfumo wa kuanza / kuacha, lakini kuanza na kusimamisha injini mwenyewe kwa wakati unaofaa. Baada ya yote, mifumo ya juu zaidi haitachukua nafasi ya intuition ya mpanda uzoefu.

Ni nini kinachopunguza zaidi maisha ya dual-mass flywheel?

Kama unavyojua tayari, mbinu ya kuendesha gari ina athari kubwa kwa hali ya dual-mass flywheel. Hata hivyo, mambo mengine pia ni muhimu. Gari katika hali mbaya ya kiufundi itazalisha vibrations ambayo inaweza kuonyesha matatizo na injini au vifaa vyake - nozzles, mishumaa au mitungi. Katika kila kesi hizi, kuchukua nafasi ya molekuli mara mbili yenyewe haitasaidia, kwa sababu hivi karibuni itaharibiwa tena. Kosa lingine ambalo madereva hufanya bila ulazima ni kutoa urekebishaji wa gari - kuongezeka kwa nguvu inayotolewa kwa kurukaruka na mipaka husababisha upakiaji zaidi wa magurudumu ya kuruka. Nguvu mbili pia hazitumiwi kwa trela za kuvuta na kuanzisha injini "kwa kiburi"..

Dalili za kushindwa kwa magurudumu mawili ya kuruka

Unaweza kushuku kushindwa kwa dual-mass flywheel na dalili kama vile:

• kelele wakati wa kuanza injini;
• matatizo na kuanzia laini na kuhama gia;
• mtetemo bila kufanya kitu;
• operesheni ya injini isiyo sawa;
• kutetereka kwa gari wakati wa kuanza.

Kila mmoja wao anapaswa kukusumbua na kutembelea tovuti yako haipaswi kucheleweshwa. Vinginevyo unaendesha hatari ya uharibifu wa vipengele vingine vya maambukizi kutokana na kuvaa kwenye flywheel ya molekulina gari ghafla huanguka barabarani.

Mbinu ya kuendesha gari na mambo mengine ambayo hayaathiri hali ya dual-mass flywheel sio siri tena kwako. Inabakia kuwaepuka na kuweka gari kwa sura nzuri ili usiwe na wasiwasi juu ya kuvaa mapema ya raia wa gable. Ikiwa gari lako linahitaji ukarabati na unataka kuokoa kwa gharama, tembelea duka yetu ya avtotachki.com, ambapo utapata kila kitu unachohitaji kwa bei za kuvutia.

Ili kufanya safari yako iwe laini, pata maelezo zaidi kuhusu gari lako:

Bendix - "dynk" kuunganisha starter kwa injini. Kushindwa kwake ni nini?

6 kushindwa kwa mfumo wa malipo wa kawaida

Ukiukaji wa uendeshaji wa nguvu - jinsi ya kukabiliana nayo?

unsplash.com