Jinsi ya kuwasha gari vizuri kutoka kwa gari lingine
yaliyomo
Madereva wengi wanajua kuwa wakati betri imekufa, unaweza kuanza gari kutoka kwa betri ya gari lingine. Utaratibu huu unaitwa priming. Kuna nuances fulani, utunzaji ambao utasaidia kukabiliana haraka na shida ambayo imetokea na wakati huo huo sio kuharibu magari yote mawili.
Ni ugumu gani wa taa kutoka kwa gari lingine
Kawaida swali la jinsi ya kuanza gari wakati betri imekufa hutokea wakati wa baridi. Hii ni kutokana na ukweli kwamba katika hali ya hewa ya baridi betri hutoka kwa kasi zaidi, lakini shida hiyo inaweza kutokea wakati wowote wa mwaka wakati betri haina malipo vizuri. Wapenzi wenye uzoefu wa gari wanaamini kuwa kuwasha gari kutoka kwa gari lingine ni operesheni rahisi, lakini hii sio kweli kabisa, kuna mambo ya kipekee hapa. Kompyuta wanahitaji kujua nuances ambayo itawawezesha kuanza gari na wakati huo huo usidhuru magari yote mawili.
Kabla ya kuwasha gari kutoka kwa gari lingine, unahitaji kuzingatia nuances zifuatazo:
- Gari litakaloiwashwa lazima liwe katika mpangilio mzuri wa kufanya kazi. Mahitaji haya yanatumika kwa injini, betri na wiring umeme. Unaweza kuwasha gari tu wakati betri imekufa kwa sababu ya maegesho ya muda mrefu ya gari au ikiwa taa za mbele zilikuwa zimewashwa wakati injini haifanyi kazi, watumiaji wengine wa umeme waliwashwa. Katika tukio ambalo betri imetolewa wakati wa majaribio ya kuanzisha injini au gari halianza kutokana na malfunctions ya mfumo wa mafuta, huwezi kuiwasha.
- Magari yote mawili yanapaswa kuwa takriban sawa katika suala la ukubwa wa injini na uwezo wa betri. Kiasi fulani cha sasa kinahitajika ili kuanza motor. Ikiwa unawasha gari kubwa kutoka kwa gari ndogo, basi, uwezekano mkubwa, hakuna kitu kitakachofanya kazi. Kwa kuongeza, unaweza pia kupanda betri ya wafadhili, basi magari yote mawili yatakuwa na shida na kuanzia.
Magari yote mawili yanapaswa kuwa takriban sawa katika suala la ukubwa wa injini na uwezo wa betri. - Inapaswa kuzingatiwa ikiwa gari ni dizeli au petroli. Sasa kubwa zaidi ya kuanzia inahitajika ili kuanza injini ya dizeli. Hii lazima izingatiwe wakati wa baridi. Katika hali hiyo, taa ya dizeli kutoka gari la petroli inaweza kuwa haifai.
- Huwezi kuwasha kianzishaji cha gari lililotolewa wakati injini ya wafadhili inafanya kazi. Hii ni kutokana na tofauti katika nguvu za jenereta. Ikiwa mapema hakukuwa na shida kama hiyo, kwa kuwa magari yote yalikuwa karibu sawa, sasa nguvu za jenereta katika magari ya kisasa zinaweza kutofautiana sana. Kwa kuongeza, kuna mengi ya umeme katika kubuni ya gari, na ikiwa wafadhili hufanya kazi wakati wa taa, kuongezeka kwa nguvu kunaweza kutokea. Hii inasababisha fuses zilizopigwa au kushindwa kwa umeme.
Zaidi kuhusu hitilafu za injini: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/ne-zavoditsya-vaz-2106.html
Katika magari ya kisasa, mara nyingi ni vigumu kupata betri, hivyo mtengenezaji ana terminal chanya mahali pazuri, ambayo waya ya kuanzia inaunganishwa.
Jinsi ya kuwasha gari vizuri
Kuna ishara kadhaa zinazoonyesha kuwa betri ya gari imekufa:
- wakati ufunguo umegeuka katika kuwasha, mwanzilishi haugeuzi injini au hufanya polepole sana;
- taa za kiashiria ni dhaifu sana au hazifanyi kazi kabisa;
- wakati uwashaji umewashwa, mibofyo pekee huonekana chini ya kofia au sauti ya kupasuka inasikika.
Soma kuhusu kifaa cha kuanzisha VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/starter-vaz-2107.html
Unachohitaji kuwasha gari
Kila gari linapaswa kuwa na seti nyepesi ya sigara. Unaweza kuinunua au kuifanya mwenyewe. Usinunue waya za kuanzia za bei nafuu. Wakati wa kuchagua kit cha kuanza, unapaswa kuzingatia vigezo vifuatavyo:
- urefu wa waya, kwa kawaida 2-3 m ni ya kutosha;
- kiwango cha juu cha kuanzia sasa ambacho zimeundwa. Inategemea sehemu ya msalaba wa waya, ambayo haipaswi kuwa chini ya 16 mm, yaani, cable haiwezi kuwa na kipenyo cha chini ya 5 mm;
- ubora wa waya na insulation. Ni bora kutumia waya za shaba. Ingawa alumini ina upinzani mdogo, inayeyuka haraka na ni brittle zaidi. Alumini haitumiki katika nyaya za hali ya juu za kuanzia kiwandani. Insulation lazima iwe laini na ya kudumu ili isiingie kwenye baridi;Waya ya kuanzia lazima iwe na msingi wa shaba
- ubora wa clamp. Wanaweza kufanywa kutoka kwa shaba, chuma, shaba au shaba. Bora zaidi ni vituo vya shaba au shaba. Chaguo cha bei nafuu na cha juu kitakuwa sehemu za chuma na meno ya shaba. Klipu za chuma zote huongeza oksidi haraka, wakati klipu za shaba hazina nguvu sana.Chaguo cha bei nafuu na cha juu kitakuwa clamp ya chuma na meno ya shaba
Baadhi ya mifano ya waya za kuanzia zina moduli ya uchunguzi katika kit yao. Uwepo wake ni muhimu kwa wafadhili. Moduli hii inakuwezesha kudhibiti vigezo vya betri kabla na wakati wa taa ya gari lingine.
Ikiwa inataka, unaweza kutengeneza waya za kuangaza mwenyewe. Ili kufanya hivyo, unahitaji:
- vipande viwili vya waya wa shaba na sehemu ya msalaba ya 25 mm2 na urefu wa karibu m 2-3. Lazima lazima wawe na insulation ya ubora na rangi tofauti;Ni muhimu kuchukua waya za kuanzia na sehemu ya msalaba ya 25 mm2 na kwa insulation ya rangi tofauti
- chuma cha soldering na nguvu ya angalau 60 W;
- solder;
- nippers;
- pliers;
- kisu;
- cambric au kupungua kwa joto. Wao hutumiwa kuhami makutano ya waya na clamp;
- Klipu 4 za mamba zenye nguvu.Klipu za mamba lazima ziwe na nguvu
Maelezo kuhusu vifaa vya umeme vya VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html
Mchakato wa utengenezaji:
- Insulation imeondolewa kutoka mwisho wa waya zilizoandaliwa kwa umbali wa cm 1-2.Ondoa insulation kutoka mwisho wa waya
- Bati waya na mwisho wa clamps.
- Kurekebisha clamps, na kisha solder uhakika attachment.Ikiwa ncha za vituo zimepunguzwa tu na hazijauzwa, basi waya itawaka mahali hapa.
Utaratibu wa kuwasha gari
Ili kuwasha gari vizuri na usidhuru gari lingine lolote, lazima uchukue hatua kwa mlolongo ufuatao:
- Gari la wafadhili linarekebishwa. Unahitaji kuendesha gari karibu iwezekanavyo ili urefu wa waya wa kuanzia ni wa kutosha.Unahitaji kuendesha gari karibu ili urefu wa waya wa kuanzia ni wa kutosha
- Watumiaji wote wa umeme wamezimwa. Hii lazima ifanyike kwa magari yote mawili ili nishati itumike tu kuanzisha injini.
- Injini ya wafadhili lazima izimwe.
- Waya zimeunganishwa. Kwanza, unganisha vituo vyema vya betri zote mbili pamoja. Minus ya wafadhili imeunganishwa na wingi wa gari (sehemu yoyote ya mwili au injini, lakini si carburetor, pampu ya mafuta au vipengele vingine vya mfumo wa mafuta), ambayo inawaka. Eneo hili linapaswa kupakwa rangi ili kuhakikisha mawasiliano mazuri.Sehemu ya uunganisho ya waya hasi lazima iwe bila rangi ili kuhakikisha mawasiliano mazuri.
- Injini ya wafadhili huanza na kuiruhusu iendeshe kwa dakika 5-10. Kisha tunazima injini, kuzima moto na kuanza gari la pili. Watu wengi wanafikiri kwamba mashine ya wafadhili inaweza kushoto, lakini hatupendekeza kufanya hivyo, kwa sababu. kuna hatari ya kuharibu vifaa vya kielektroniki vya mashine.
- Vituo vimezimwa. Ifanye kwa mpangilio wa nyuma. Gari iliyoanza na sasa iliyochajiwa inapaswa kufanya kazi kwa angalau dakika 10-20 ili betri iweze kuchaji tena. Kwa hakika, unapaswa pia kuendesha gari kwa kidogo na malipo kamili ya betri.
Ikiwa baada ya majaribio kadhaa haikuwezekana kuanza injini, ni muhimu kuanza wafadhili ili ifanye kazi kwa dakika 10-15 na betri yake inashtakiwa. Baada ya hayo, mtoaji amefungwa na jaribio linarudiwa. Ikiwa hakuna matokeo, unahitaji kutafuta sababu nyingine kwa nini injini haianza.
Video: jinsi ya kuwasha gari vizuri
Mlolongo sahihi wa uunganisho
Uangalifu hasa unapaswa kulipwa kwa mlolongo wa kuunganisha waya za kuanzia. Ikiwa kila kitu ni rahisi kwa kuunganisha waya chanya, basi waya hasi lazima ziunganishwe kwa usahihi.
Haiwezekani kuunganisha vituo viwili hasi kwa kila mmoja, hii ni kutokana na sababu zifuatazo:
- ikiwa betri iliyotolewa ni mbaya (imefungwa), sasa kwa hiyo itapita kwa upinzani mdogo, hii itatoa muda wa kutathmini hali hiyo na kuzima wafadhili;
- wakati wa kuanza, mikondo mikubwa huzalishwa na gesi inayowaka hutolewa kutoka kwa betri. Kwa kuwa hakutakuwa na chanzo cha cheche karibu, uwezekano wa kuwaka kwake umepunguzwa;
- vituo vyema vinaunganishwa kwanza, kwa hiyo, ikiwa huguswa kwa uangalifu, uwezekano wa mzunguko mfupi haujajumuishwa.
Wakati wa kuunganisha waya, lazima uwe makini sana na ufanye kila kitu sawa. Makosa yaliyofanywa yanaweza kusababisha fuses au vifaa vya umeme kupiga, na wakati mwingine gari kuwaka moto.
Video: mlolongo wa uunganisho wa waya
Hadithi kutoka kwa mazoezi ya kuendesha gari
Ninakuja kwenye maegesho siku ya Ijumaa kuchukua gari langu, na betri imekufa juu yake. Kweli, mimi ni mtu wa kawaida wa kijijini, nikiwa na viunga viwili mikononi mwangu, ninaenda kwenye kituo cha basi ambapo teksi kawaida husimama na kutoa maandishi: "Betri imeisha, kuna sehemu ya maegesho, hapa ni. 30 UAH. Saidia. “Nilihoji watu wapatao 8–10, wakiwemo madereva wa kawaida waliofika sokoni kwa ajili ya ununuzi. Kila mtu hufanya nyuso za siki, huumiza kitu kuhusu aina fulani ya kompyuta, ukosefu wa muda na "betri yangu imekufa".
Nilipokuwa nikiendesha gari na Akum iliyopandwa, nilisahau kuzima taa na ilikufa katika dakika 15 - hivyo uzoefu wa kuuliza "nipe mwanga" ni mkubwa. Nitasema kuwa kugeukia teksi ni kuharibu mishipa yako. Visingizio vya kijinga kama hivi vinafinyangwa. Betri ni dhaifu. Je, betri ina uhusiano gani nayo ikiwa njiti ya sigara imewashwa. Kuhusu ukweli kwamba kompyuta kwenye Zhiguli itaruka kwa ujumla ...
"Nyepesi ya sigara" nzuri, yenye waya nzuri na koleo, kwa ujumla ni shida kupata. 99% ya kinachouzwa ni frank Ge!
Nyepesi yangu ya sigara imetengenezwa kwa KG-25. Urefu wa mita 4 kwa kila waya. Inawasha kwa kishindo tu! Usilinganishe na uchafu wa Taiwan katika mita 6 za mraba. mm, ambayo 300 A imeandikwa. Kwa njia, KG haina ngumu hata kwenye baridi.
Unaweza kuwasha sigara, lakini LAZIMA USIMAME GARI, na uiruhusu iwashe hadi betri yako itakapokwisha. :-) Bila shaka, kwa kuchaji, unaweza kufanya gari lifanye kazi, lakini unapojaribu kuwasha, hakikisha kuwa umewasha. ni mbali, vinginevyo unaweza kuchoma kompyuta, kuwa makini.
Mimi huwasha sigara bure kila wakati, isipokuwa kwa maagizo, na wakati watu wanatupa pesa kwenye gari na uso uliokasirika ... Kwa sababu barabara ni barabara na kila mtu aliye juu yake ni sawa!
Unaweza kuwasha gari tu wakati malipo ya betri hayatoshi kuanzisha injini. Ikiwa taa hufanya kazi vizuri, lakini gari halianza, basi tatizo haliko kwenye betri na unahitaji kutafuta sababu nyingine.
