Utendaji mbaya na ukarabati wa sanduku la fuse la VAZ 2106
yaliyomo
Mizunguko ya umeme ya watumiaji wa VAZ 2106 inalindwa na fuses ziko kwenye block maalum. Kuegemea chini kwa viungo vya fusible husababisha malfunctions mara kwa mara na malfunctions ya vifaa vya umeme. Kwa hiyo, wakati mwingine ni muhimu kubadili fuses zote mbili na kitengo yenyewe kwa moja ya kuaminika zaidi. Ukarabati na matengenezo ya kifaa kinaweza kufanywa na kila mmiliki wa Zhiguli bila kutembelea huduma ya gari.
Fusi VAZ 2106
Katika vifaa vya gari lolote kuna vifaa mbalimbali vya umeme. Mzunguko wa nguvu wa kila mmoja wao unalindwa na kipengele maalum - fuse. Kimuundo, sehemu hiyo imeundwa na mwili na kipengele cha fusible. Ikiwa sasa inayopita kwenye kiungo cha fusible inazidi rating iliyohesabiwa, basi inaharibiwa. Hii huvunja mzunguko wa umeme na kuzuia overheating ya wiring na mwako wa papo hapo wa gari.
Fuse Block Makosa na utatuzi wa matatizo
Kwenye VAZ "sita" fuses imewekwa katika vitalu viwili - kuu na ziada. Kwa kimuundo, hutengenezwa kwa kesi ya plastiki, kuingiza fusible na wamiliki kwao.
Vifaa vyote viwili viko kwenye kabati iliyo upande wa kushoto wa safu ya usukani chini ya dashibodi.
Jinsi ya kutambua fuse iliyopigwa
Wakati malfunctions hutokea kwenye "sita" na moja ya vifaa vya umeme (wipers, shabiki heater, nk), jambo la kwanza makini ni uadilifu wa fuses. Usahihi wao unaweza kukaguliwa kwa njia zifuatazo:
- kuibua;
- multimeter.
Jua kuhusu malfunctions na ukarabati wa wiper: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/rele-dvornikov-vaz-2106.html
Ukaguzi wa Visual
Muundo wa fuses ni kwamba hali ya kiungo cha fusible inaweza kufunua utendaji wa sehemu. Vipengele vya aina ya cylindrical vina uhusiano wa fusible ulio nje ya nyumba. Uharibifu wake unaweza kuamua hata na dereva bila uzoefu. Kuhusu fuse za bendera, hali yao inaweza kupimwa kupitia mwanga. Kiungo cha fusible kitavunjwa kwenye kipengele kilichochomwa.
Utambuzi na jopo la kudhibiti na multimeter
Kutumia multimeter ya digital, fuse inaweza kuchunguzwa kwa voltage na upinzani. Fikiria chaguo la kwanza la utambuzi:
- Tunachagua kikomo kwenye kifaa kwa kuangalia voltage.
- Tunawasha mzunguko ili kutambuliwa (vifaa vya taa, wipers, nk).
- Kwa upande mwingine, tunagusa probes ya kifaa au udhibiti wa mawasiliano ya fuse. Ikiwa hakuna voltage kwenye moja ya vituo, basi kipengele chini ya mtihani ni nje ya utaratibu.
Maelezo kuhusu hitilafu za paneli ya chombo: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html
Video: kuangalia fuses bila kuondoa kutoka kwa gari
Mtihani wa upinzani unafanywa kama ifuatavyo:
- Weka hali ya kupiga simu kwenye kifaa.Kuangalia fuse, chagua kikomo sahihi kwenye kifaa
- Tunaondoa kipengele kutoka kwenye sanduku la fuse ili kuangalia.
- Tunagusa probes ya multimeter na mawasiliano ya fuse-link.Tunafanya ukaguzi kwa kugusa mawasiliano ya fuse na probes ya kifaa
- Kwa fuse nzuri, kifaa kitaonyesha upinzani wa sifuri. Vinginevyo, usomaji hautakuwa na mwisho.Thamani ya upinzani usio na kipimo itaonyesha mapumziko katika kiungo cha fusible
Jedwali: viwango vya fuse VAZ 2106 na mizunguko wanayolinda
Fuse No. (iliyokadiriwa sasa) | Majina ya vifaa vya nyaya za umeme zilizolindwa |
F 1 (16 A) | Ishara ya sauti Soketi ya taa ya portable Nyepesi ya sigara Taa za breki Часы Plafonds ya mwanga wa ndani wa mwili |
F 2 (8 A) | Relay ya Wiper Injini ya heater Windshield wiper na washer motors |
F 3 (8 A) | Mwangaza wa juu (taa za kushoto) taa ya kiashiria cha boriti ya juu |
F 4 (8 A) | Mwangaza wa juu (taa za kulia) |
F 5 (8 A) | Boriti iliyochafuliwa (taa ya kushoto ya kushoto) |
F 6 (8 A) | Boriti iliyochomwa (taa ya kulia). Taa ya ukungu ya nyuma |
F 7 (8 A) | Mwanga wa nafasi (mwangaza wa kushoto, taa ya nyuma ya kulia) Taa ya shina Taa ya sahani ya leseni ya kulia Taa za taa za chombo Taa nyepesi ya sigara |
F 8 (8 A) | Mwanga wa nafasi (mwangaza wa pembeni wa kulia, taa ya nyuma ya kushoto) Nuru ya sahani ya leseni ya kushoto Taa ya compartment ya injini Taa ya kiashiria cha mwanga wa upande |
F 9 (8 A) | Kipimo cha shinikizo la mafuta na taa ya kiashiria Kipima joto cha baridi Gesi ya mafuta Taa ya kiashiria cha betri Viashiria vya mwelekeo na taa ya kiashiria inayolingana Kifaa cha kuashiria cha hewa ya kabureta ajari Coil ya relay ya dirisha ya nyuma yenye joto |
F 10 (8 A) | Mdhibiti wa Voltage Kuboresha uwanja wa jenereta |
F 11 (8 A) | Spare |
F 12 (8 A) | Spare |
F 13 (8 A) | Spare |
F 14 (16 A) | Nyongeza ya nyuma ya dirisha |
F 15 (16 A) | Baridi ya shabiki wa baridi |
F 16 (8 A) | Viashiria vya mwelekeo katika hali ya kengele |
Sababu za kushindwa kwa fuse
Ikiwa fuse ya gari inapigwa, basi hii inaonyesha malfunction fulani. Kipengele kinachohusika kinaweza kuharibiwa kwa moja ya sababu zifuatazo:
- uhusiano mbaya na mawasiliano ya block. Kwa uunganisho usioaminika, si tu uharibifu wa kipengele cha kinga inawezekana, lakini pia kuyeyuka kwa vipengele vya plastiki vya sanduku la fuse kutokana na overheating;
- ufungaji wa kipengele na rating ya chini. Ikiwa fuse inatumiwa katika mzunguko na sasa zaidi kuliko rating yake iliyopimwa, basi itapiga tu;
- kuongezeka kwa sasa katika mzunguko wa umeme;
- hitilafu ilifanyika wakati wa ukarabati.
Mzunguko mfupi, unaosababisha ongezeko kubwa la sasa katika mzunguko, pia ni sababu ya fuses zilizopigwa. Mara nyingi hii hutokea wakati walaji huvunja au kwa bahati mbaya hupunguza wiring chini wakati wa matengenezo.
Kubadilisha kiungo cha fusible
Ikiwa fuse inapigwa, basi chaguo pekee la kurejesha mzunguko kwa uwezo wa kufanya kazi ni kuchukua nafasi yake. Ili kufanya hivyo, bofya kwenye anwani ya chini ya kipengele kilichoshindwa, kiondoe, na kisha usakinishe sehemu ya kazi.
Jinsi ya kuondoa sanduku la fuse "sita"
Kwa kuvunja na ukarabati unaofuata au uingizwaji wa vitalu, utahitaji ugani na kichwa kwa 8. Utaratibu una hatua zifuatazo:
- Tunafungua kufunga kwa vitalu kwa mwili.Sanduku la fuse linaunganishwa na mwili na mabano
- Tunaondoa vifaa vyote viwili.Fungua mlima, ondoa visanduku vyote viwili vya fuse
- Ili kuepuka kuchanganyikiwa, futa waya kutoka kwa mwasiliani na uunganishe mara moja kwa mawasiliano yanayolingana ya nodi mpya.
- Ikiwa kitengo cha ziada kinahitajika kubadilishwa, fungua vifungo kwenye mabano na uunganishe tena waya kwenye kifaa kipya.Kizuizi cha chini kimewekwa kwenye bracket tofauti
Urekebishaji wa Kizuizi cha Fuse
Tukio la malfunctions katika sanduku la fuse la VAZ 2106 linaunganishwa bila usawa na malfunction ya mtumiaji fulani. Kwa hiyo, kwanza kabisa, unahitaji kupata sababu ya tatizo. Urekebishaji wa vitalu lazima ufanyike, kuambatana na mapendekezo kadhaa:
- daima unahitaji kuondoa terminal hasi kutoka kwa betri;
- vipengele vya plastiki lazima vivunjwe kwa uangalifu ili kuzuia kuvunjika kwao;
- wakati wa kuchukua nafasi ya fuses mbaya, usiweke sehemu zilizopangwa kwa sasa ya juu au ya chini, na pia kutumia vitu vya kigeni badala yao (sarafu, waya, screws za kujipiga, nk).
Ikiwa, baada ya kuchukua nafasi ya kipengele cha kinga, kuchomwa mara kwa mara hutokea, basi malfunction inaweza kuwa kutokana na matatizo katika sehemu zifuatazo za mzunguko wa umeme:
- wiring;
- mtumiaji;
- jenereta au betri;
- sanduku la fuse yenyewe.
Moja ya malfunctions ya mara kwa mara ya vitalu vya fuse VAZ 2106 na "classics" nyingine ni oxidation ya mawasiliano. Hii inasababisha kushindwa au malfunctions katika utendaji wa vifaa vya umeme. Ili kuondoa shida kama hiyo, huamua kuondoa oksidi na sandpaper nzuri, baada ya kuondoa fuse kwenye kiti chake.
Sanduku la fuse la Euro
Wamiliki wengi wa "sita" na "classics" zingine hubadilisha vitalu vya kawaida vya fuse na kitengo kimoja na fuse za bendera - block ya euro. Kifaa hiki ni cha kuaminika na rahisi kutumia. Ili kutekeleza kitengo cha kisasa zaidi, utahitaji orodha ifuatayo:
- ufunguo wa mwisho wa 8;
- bisibisi gorofa;
- kipande cha waya kwa ajili ya kufanya jumpers;
- viunganisho "mama" kwa 6,6 mm kwa kiasi cha pcs 12.;
- sanduku mpya la fuse.
Mchakato wa kubadilisha block ya fuse ni kama ifuatavyo.
- Tunaondoa terminal hasi kutoka kwa betri.
- Tunafanya jumpers 5 za kuunganisha.Ili kufunga sanduku la fuse ya bendera, jumpers lazima iwe tayari
- Tunaunganisha mawasiliano yanayolingana kwa kutumia jumpers katika block ya euro: 3-4, 5-6, 7-8, 9-10, 12-13. Ikiwa gari lako lina joto la dirisha la nyuma, basi pia tunaunganisha mawasiliano 11-12 kwa kila mmoja.Kabla ya kufunga aina mpya ya sanduku la fuse, ni muhimu kuunganisha mawasiliano fulani kwa kila mmoja
- Tunafungua kufunga kwa vitalu vya kawaida.
- Tunaunganisha tena waya kwenye sanduku jipya la fuse, tukirejelea mchoro.Tunaunganisha waya kwenye kitengo kipya kulingana na mpango huo
- Ili kuhakikisha kuwa viungo vya fuse vinafanya kazi, tunaangalia utendaji wa watumiaji wote.
- Tunarekebisha kizuizi kipya kwenye bracket ya kawaida.Tunaweka sanduku mpya la fuse mahali pa kawaida
Soma pia kuhusu sanduku la fuse la VAZ-2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2105.html
Video: kuchukua nafasi ya sanduku la fuse la Zhiguli na kizuizi cha euro
Ili kuzuia fuse ya VAZ "sita" haina kusababisha matatizo, ni bora kufunga toleo la kisasa zaidi la bendera. Ikiwa kwa sababu fulani hii haiwezi kufanywa, basi kifaa cha kawaida lazima kifuatiliwe mara kwa mara na matatizo yoyote yameondolewa. Hii inaweza kufanyika kwa orodha ya chini ya zana, kufuata maelekezo ya hatua kwa hatua.