Jinsi ya kuandaa gari lako kwa majira ya baridi? Vidokezo Vitendo

Kutumia gari wakati wa baridi kunahusishwa na shida nyingi. Mbali na uso wa utelezi, madereva wanapaswa kukabiliana na mvua, baridi na jioni inayofunga haraka ambayo hupunguza mwonekano. Hali ya barabara ya majira ya baridi pia ni mtihani mkubwa kwa magari wenyewe, ambayo yanaonekana kwa joto la chini, unyevu na chumvi ya barabara, hivyo kuandaa gari kwa msimu wa baridi haipaswi kuwa mdogo kwa kubadilisha matairi, lakini pia kufunika gari zima.

аккумулятор

Matatizo ya kuanzisha gari asubuhi ya baridi ya baridi huwakumbusha madereva wengi kwamba gari lina mfumo wa umeme. Ili kuepuka mapambano yasiyofaa na kuanza gari kwenye baridi, unapaswa kwanza kutunza hali ya mfumo wa umeme. Kabla ya kuanza kwa msimu, kwanza angalia voltage ya betri na kiwango cha electrolyte. Inafaa pia kupima ufanisi wa malipo ya betri na injini inayoendesha ili kuondoa shida zinazowezekana na alternator. Katika betri yenyewe, safi clamps resin na kuwalinda na grisi grafiti. Unapaswa pia kutunza hali ya nyaya zinazosambaza umeme kwenye plugs za cheche. Ikiwa tuna gari la zamani, lazima tutenganishe waya na kuzisafisha kabisa. Uchafu wowote au oksidi za chuma zinazoonekana kwenye mawasiliano zitasababisha upinzani kwa mtiririko wa sasa. Ikiwa hoses ni mbaya sana zibadilishe na mpya. Kumbuka usiguse nyaya wakati injini inafanya kazi. Hii inaweza kusababisha mshtuko wa juu wa umeme.

Mafuta ya injini na maji

Kuandaa gari lako kwa msimu wa baridi lazima pia kujumuisha kuangalia maji yote. Kiwango na hali ya mafuta ya injini ni muhimu sana. Kwa joto la chini, lubricant huongezeka, ambayo inafanya kuwa chini ya kusambazwa kwa vipengele vya kitengo cha gari. Ikiwa tarehe ya mabadiliko ya mafuta iko karibu, usisubiri hadi spring, lakini ubadili mafuta na filters kabla ya kuanza kwa baridi.

Ubora wa kupozea ni muhimu hasa kwa joto la chini. Usiruhusu baridi kufungia, kwani kuna hatari ya kupasuka kwa block ya silinda. Kwa hivyo, kama sehemu ya ukaguzi wa vuli, tunapaswa kuchukua nafasi ya baridi kwenye radiator au kuongeza kiwango chake na mkusanyiko maalum. Aina mbalimbali za kemikali za magari zinaweza kupatikana katika toleo la mtandaoni: www.eport2000.pl.

Ubora wa maji ya kuvunja na hali ya diski na usafi pia ni muhimu. Dutu inayojaza mfumo wa breki ni ya RISHAI sana na inapoteza sifa zake za asili kwa muda. Hii inaweza kusababisha utendaji duni wa breki na umbali mrefu wa breki. Kawaida maji ya kuvunja hubadilishwa mara moja kwa mwaka, lakini ikiwa hatujui tarehe ya mabadiliko ya mwisho, ni bora kuamua juu ya maji mapya ya kuvunja kabla ya majira ya baridi. Kwa njia, pedi za kuvunja zilizovaliwa zinapaswa kubadilishwa.

Taa za mbele na wipers

Mwonekano mzuri ndio msingi wa usalama barabarani. Kabla ya kuanza kwa mvua kubwa, inafaa kutunza hali ya rugs. Safisha blade ya kuifuta mpira kwa kitambaa cha karatasi na kisafisha glasi. Pia ni muhimu kutathmini hali ya kushughulikia yenyewe na kuibadilisha ikiwa unaona nyufa au kukosa mpira. Pia ni muhimu kuangalia uendeshaji wa vichwa vya kichwa na kuchukua nafasi ya balbu yoyote ya kuteketezwa.

Kuosha na kuosha

Hatimaye, tunapaswa kutunza mwili wa gari. Ingawa mipako ya kisasa ya rangi ni sugu sana kwa kutu, safu yao ni nyembamba sana kuliko hapo awali. Kwa hiyo, baada ya safisha ya kina ya gari na nta, mwili mzima unapaswa kutibiwa. Nta ni kinga bora ya rangi dhidi ya unyevu, chumvi ya barabarani au vitu vilivyo kwenye hewa na juu ya uso wa lami. Pia, usiogope kuosha na kusugua gari wakati wa baridi. Kwa joto chanya, ni lazima kwa kiasi kikubwa kuosha gari czMara nyingi zaidi kuliko katika majira ya joto. Seti ya mapambo magari yanayohitajika kulinda mwili wa gari wakati wa baridi inaweza kuwa zawadi kubwa kwa Mwaka Mpya. Zaidi ya hayo, kutokana na kampeni ya usafirishaji bila malipo, tunaweza kununua bidhaa zote kwa bei nafuu zaidi.

Njoo ununue bila gharama za usafirishaji - Desemba 1!