Jinsi ya kuandaa gari lako kwa majira ya joto
Vidokezo muhimu kwa wenye magari

Jinsi ya kuandaa gari lako kwa majira ya joto

Jinsi ya kuhakikisha kwamba gari haivunja njia ya bathhouse na barbeque? "AvtoVzglyad" imekusanya hatua kuu za kuandaa gari kwa msimu wa joto.

Saluni

Tunaanza na saluni. Hata kama wewe ndiye dereva anayewajibika na sahihi zaidi ulimwenguni, wakati wa msimu wa baridi gari lako labda limekusanya takataka nyingi na vitu visivyo vya lazima - majarida ya zamani kwenye mfuko wa viti, mifuko ya chakula cha haraka au kalamu za kujisikia. mtoto aliyepotea miezi michache iliyopita. Baada ya kutupa uchafu mkubwa, futa mambo ya ndani.

Jihadharini na kioo - wakati wa majira ya baridi, safu ya soti hujilimbikiza upande wao wa ndani, hata ikiwa hawana moshi kwenye cabin. Kwa hiyo, ni bora kuosha kioo na safi au safi ya mvuke. Kuwa mwangalifu wakati wa kuosha madirisha yenye joto: kusonga kwenye vipande vya conductive kunaweza kuharibu.

Mafuta

Ikiwa umekuwa ukiendesha wakati wote wa baridi kwenye mafuta ya "baridi", ni wakati wa kuibadilisha kwa toleo la majira ya joto.

Mfumo wa baridi

Mfumo wa baridi usiofaa unaweza kusababisha matatizo mengi katika majira ya joto. Ikiwa gari lako sio jipya, usiwe wavivu sana kuangalia utumishi wake. Shabiki wa umeme lazima uwashe na kufanya kazi kwa kawaida, vinginevyo gari linaweza kuchemsha ikiwa linazidi. Angalia kiwango cha kupozea kwenye radiator au tanki ya upanuzi inayopitisha mwanga. Jihadharini na mvutano wa ukanda, ambao unapaswa kuendesha grits ya pampu. Wakati mwingine inaweza kuteleza kwa sababu ya mvutano mdogo, kuvaa au mafuta.

Radiator

Radiator yenye hitilafu inaweza pia kusababisha gari lako kuwa na joto kupita kiasi katika majira ya joto. Iangalie kwa uangalifu mkubwa. Inaweza kufungwa na uchafu, majani, fluff na vumbi. Kwa kuzingatia kwamba katika majira ya joto katika miji mingi tatizo la poplar fluff bado halijatatuliwa, ni bora si chini ya radiator kwa vipimo vya ziada na kusafisha sasa. Inastahili kuzingatia upande wa maji wa radiator na mabomba ya maji. Kunaweza kuwa na kutu, uchafu au mizani ambayo itazuia kupoeza kuzunguka.

Ikiwa radiator imefungwa kwa upande wa hewa, inapaswa kusafishwa na jet mwanga wa maji kutoka upande wa injini au kupigwa nje na hewa iliyoshinikizwa.

Kichungi cha hewa

Ikiwa umegundua hivi majuzi kuwa umekuwa ukitumia mafuta mengi na gari lako halina nguvu kama zamani, linaweza kuwa kichujio cha hewa. Kichujio cha hewa kilichoziba hutoa upinzani ulioongezeka kwa mtiririko wa hewa, na kusababisha kupungua kwa nguvu ya injini na kuongezeka kwa matumizi ya mafuta. Katika kesi hii, ni bora kuchukua nafasi ya kipengele cha chujio - ni kiasi cha gharama nafuu.

Kufuli

Ikiwa kioevu chochote cha defrost kilimwagika kwenye kufuli za mlango au kifuniko cha shina wakati wa baridi, ni wakati wa kuiondoa. Zaidi ya majira ya joto, vumbi litashikamana na msingi wa mafuta ya kioevu, na unyevu utapungua kwa muda. Hii itasababisha ukweli kwamba baridi ijayo kutakuwa na matatizo zaidi na majumba ya kufungia.

Watangazaji

Ikiwa blani za wiper zimechoka na mara nyingi zaidi na zaidi huacha maeneo yasiyosafishwa kwenye glasi, inafaa kuchukua nafasi yao au bendi za mpira ikiwa wipers zinaweza kuanguka. Bendi za mpira zina gharama ya senti, na kuonekana katika hali ya hewa ya mvua huongezeka kwa kiasi kikubwa.

Usisahau kujaza hifadhi ya washer ya windshield na maji maalum ya washer ya majira ya joto. Ni bora zaidi kwa kuosha glasi kuliko maji ya kawaida. Kioevu cha washer wa Windshield kitakabiliana kwa urahisi na mabaki ya athari za wadudu, masizi na mafuta, athari za buds, maua na matunda na madoa mengine ya kikaboni.

Kuosha

Kugusa mwisho wakati wa kuandaa gari lako kwa majira ya joto ni safisha kabisa. Ikiwa unataka kujiokoa kutokana na matatizo, unaweza kwenda kwa safisha ya kitaaluma ya gari.

Kwa kuosha gari mwenyewe, chaguo bora ni visafishaji vya shinikizo la juu, kama vile vilivyo kwenye safu ya Udhibiti Kamili kutoka kwa Karcher. Shinikizo la ndege ya maji katika sinki hizi inadhibitiwa na mzunguko wa pua maalum. Bunduki ina onyesho linaloonyesha hali iliyochaguliwa ya operesheni.

Daima ni bora kuosha mwili kutoka chini kwenda juu - itakuwa bora kuona maeneo ambayo hayajaoshwa. Ikiwa unaosha gari kwa brashi, kwanza uondoe uchafu na mchanga na jet ya shinikizo la juu. Kwa njia hii hautakwangua uchoraji.

Kuongeza maoni