Jinsi ya kusafisha valve ya EGR

Valve ya EGR ndio moyo wa mfumo wa baada ya kutolea nje wa injini. EGR ni kifupi cha Recirculation ya Gesi ya Exhaust, na ndivyo inavyofanya. Kifaa hiki cha ajabu cha urafiki wa mazingira hufungua chini ya hali fulani za uendeshaji wa injini ...

Valve ya EGR ndio moyo wa mfumo wa baada ya kutolea nje wa injini. EGR ni kifupi cha Recirculation ya Gesi ya Exhaust, na ndivyo inavyofanya. Kifaa hiki cha ajabu ambacho ni rafiki wa mazingira hufungua katika hali fulani za uendeshaji wa injini na kuruhusu gesi za kutolea nje kurudishwa tena kupitia injini kwa mara ya pili. Utaratibu huu hupunguza kwa kiasi kikubwa uzalishaji unaodhuru wa oksidi za nitrojeni (NOx), ambayo huchangia sana kuunda moshi. Katika makala hii, utapata taarifa kuhusu kazi ya valve ya EGR, pamoja na jinsi ya kusafisha valve na kwa nini mara nyingi inahitaji kusafishwa au kubadilishwa.

Valve ya EGR inaishi maisha magumu. Kwa kweli, labda ni moja ya sehemu ngumu zaidi za injini ya kisasa. Huadhibiwa mara kwa mara na halijoto ya juu zaidi gari inaweza kuunda na imejaa chembechembe za mafuta ambayo haijachomwa, inayojulikana zaidi kama kaboni. Vali ya EGR ni dhaifu vya kutosha kudhibitiwa na utupu wa injini au kompyuta, huku ikiwa na uwezo wa kuhimili halijoto ya gesi ya kutolea moshi yenye kaboni yenye nyuzi 1,000 kila wakati injini inapofanya kazi. Kwa bahati mbaya, kuna kikomo kwa kila kitu, ikiwa ni pamoja na valve ya EGR.

Baada ya maelfu ya mizunguko, kaboni huanza kuweka amana ndani ya vali ya EGR, ikizuia uwezo wa valve kufanya kazi yake kama mlinda lango wa EGR. Hifadhi hizi za kaboni huongezeka na kuwa kubwa hadi vali ya EGR ikome kufanya kazi ipasavyo. Hii inaweza kusababisha matatizo mbalimbali ya kushughulikia, ambayo hakuna ambayo ni ya kuhitajika. Wakati malfunction hii inatokea, kuna tiba mbili kuu: kusafisha valve ya EGR au kubadilisha valve ya EGR.

Sehemu ya 1 kati ya 2: Kusafisha vali ya EGR

Vifaa vinavyotakiwa

• Zana za kimsingi za mkono (ratchets, soketi, koleo, bisibisi)
• Carburetor na kisafishaji cha koo
• Gasket ya kifuta
• koleo la pua la sindano
• Glavu za mpira
• Miwani ya usalama
• brashi ndogo

Hatua ya 1 Ondoa viunganishi vyote vya umeme.. Anza kwa kuondoa viunganishi vyovyote vya umeme au hoses ambazo zimeunganishwa kwenye valve ya EGR.

Hatua ya 2: Ondoa valve ya EGR kutoka kwa injini.. Ugumu wa hatua hii inategemea aina ya gari, pamoja na eneo na hali ya valve.

Kawaida huwa na boliti mbili hadi nne zinazoishikilia kwenye sehemu nyingi ya kuingiza, kichwa cha silinda, au bomba la kutolea nje. Fungua bolts hizi na uondoe valve ya EGR.

Hatua ya 3: Kagua milango ya vali kwa kuziba na amana.. Pia kagua bandari zinazolingana kwenye injini yenyewe. Mara nyingi huziba na kaboni karibu kama vile vali yenyewe.

Ikiwa imefungwa, jaribu kuondoa vipande vikubwa vya kaboni na koleo la pua la sindano. Tumia kabureta na kisafishaji cha mwili pamoja na brashi ndogo ili kusafisha mabaki yoyote ya ziada.

Hatua ya 4: Kagua vali ya EGR kwa amana.. Ikiwa valve imefungwa, safisha kabisa na carburetor na choke safi na brashi ndogo.

Hatua ya 5: Angalia uharibifu wa joto. Kagua vali ya EGR kwa uharibifu unaosababishwa na joto, umri na bila shaka mkusanyiko wa kaboni.

Ikiwa imeharibiwa, lazima ibadilishwe.

Hatua ya 6: Safisha gasket ya valve ya EGR.. Safisha eneo la gasket kwenye valve ya EGR na injini na scraper ya gasket.

Kuwa mwangalifu usipate vipande vidogo vya gasket kwenye bandari za EGR kwenye upande wa injini.

Hatua ya 7: Badilisha gaskets za EGR.. Mara tu kila kitu kitakaposafishwa na kukaguliwa, badilisha gasket ya EGR na uiambatanishe na injini kwa vipimo vya kiwanda.

Hatua ya 8: Angalia uvujaji. Angalia uendeshaji kulingana na mwongozo wa huduma ya kiwanda na uangalie uvujaji wa utupu au kutolea nje.

Sehemu ya 2 kati ya 2: Ubadilishaji wa vali ya EGR

Vali za EGR wakati mwingine zinaweza kuwa tatizo kuchukua nafasi kutokana na umri, hali au aina ya gari lenyewe. Iwapo unatatizika kufuata hatua zilizo hapa chini, ni vyema kuonana na mtaalamu kila wakati.

Vifaa vinavyotakiwa

• Zana za kimsingi za mkono (ratchets, soketi, koleo, bisibisi)
• Gasket ya kifuta
• Glavu za mpira
• Miwani ya usalama

Hatua ya 1 Ondoa viunganishi vyovyote vya umeme au hoses.. Anza kwa kuondoa viunganishi vyovyote vya umeme au hoses ambazo zimeunganishwa kwenye valve ya EGR.

Hatua ya 2: Ondoa bolts zinazolinda valve ya EGR kwenye injini.. Kawaida kuna kutoka mbili hadi nne, kulingana na gari.

Hatua ya 3: Futa nyenzo za gasket kutoka kwa uso wa kupandisha. Weka uchafu nje ya bandari ya EGR ya injini.

Hatua ya 4: Sakinisha valve mpya ya EGR na gasket ya valve.. Sakinisha gasket mpya ya valve ya EGR na vali ya EGR kwenye injini hadi vipimo vya kiwanda.

Hatua ya 5: Unganisha tena Hoses au Viunganisho vya Umeme.

Hatua ya 6: Angalia tena mfumo wako. Angalia uendeshaji kulingana na mwongozo wa huduma ya kiwanda na uangalie uvujaji wa utupu au kutolea nje.

Vali za EGR ni rahisi katika jinsi zinavyofanya kazi, lakini mara nyingi si rahisi linapokuja suala la uingizwaji. Ikiwa huna raha kuchukua nafasi ya vali ya EGR mwenyewe, uwe na fundi aliyehitimu kama AvtoTachki badala ya vali ya EGR kwa ajili yako.