Jinsi ya kusafirisha watoto kwenye kiti? Jinsi ya kufunga kiti cha gari?
Kanuni zinahitaji watoto kusafirishwa katika viti vya usalama vya watoto. Hata kama si sheria, wazazi wenye akili timamu bado wangewabeba watoto wao kwenye viti vya gari. Utafiti unaonyesha kuwa viti vya gari vilivyowekwa vizuri hupunguza kwa kiasi kikubwa uwezekano wa watoto kujeruhiwa katika ajali. Viti vya gari hupunguza uwezekano wa majeraha mabaya kwa 71-75% na majeraha makubwa kwa 67%.
"Tunajitolea wakati na nguvu zetu kuwaweka watoto wetu salama. Hata hivyo, mara nyingi tunapuuza hatari zinazoweza kutokea wakati wa kuendesha gari. Tunasafirisha watoto bila mikanda ya usalama iliyofungwa, kwenye viti vya gari ambavyo hazijabadilishwa kwa urefu na uzito wao. Tunadhani kwamba muundo wa gari huhakikisha usalama. Hakuna kitu kibaya zaidi, anakumbuka Radosław Jaskulski, mwalimu katika Shule ya Auto Škoda.
ISOFIX
Ni salama zaidi kusakinisha kiti katikati ya kiti cha nyuma, mradi tu kiti hicho kitakuwa na kizio cha ISOFIX au mkanda wa kiti wa pointi tatu. Kiti hiki hutoa ulinzi wa athari ya upande - mtoto yuko mbali na eneo la kuponda. Vinginevyo, inashauriwa kuweka kiti cha nyuma nyuma ya abiria. Hii hukuruhusu kuingia na kutoka kwa usalama na pia hukuruhusu kugusa macho na mtoto wako.
kiti cha mbele
Watoto wadogo wanaweza tu kusafirishwa katika kiti cha mbele kinachotazama nyuma huku mkoba wa abiria ukiwa umezimwa. Watoto zaidi ya 150 cm mrefu hawana haja ya kusafiri katika kiti cha mtoto.
Ufungaji wa kiti
Kwa usalama, ni muhimu sana kufunga vizuri kiti. Watoto wenye uzito wa kilo 18 lazima wamefungwa na ukanda wa kiti wa pointi tatu au tano. Abiria wadogo kabisa wenye uzito wa hadi kilo 9 lazima wabebwe kwenye viti vya watoto vinavyotazama nyuma. Kwa njia hii mgongo wao dhaifu na kichwa vitalindwa vyema.
Mito ya nyongeza
Ikiwezekana, usitumie mito ya ziada. Hazilinde dhidi ya athari mbaya, na katika migongano ya mbele hutoka chini ya watoto.
Wacha tufundishe hii kwa watoto!
Kufundisha mdogo zaidi kutumia mikanda ya usalama huongeza ufahamu kwa watumiaji wa magari ya watu wazima baadaye. Ikumbukwe kwamba idadi kubwa ya wahasiriwa wote wa ajali za barabarani kati ya watoto wenye umri wa miaka 0 hadi 6 ni abiria wa gari - kama 70,6%.
Mnamo mwaka wa 1999, kanuni za kubeba watoto chini ya umri wa miaka 12 na urefu wa si zaidi ya 150 cm zilianza kutumika, kwa kuzingatia umri na uzito wao, viti au viti vinavyoongeza nafasi zao na kuruhusu watu wazima kufunga mikanda ya kiti vizuri. Mnamo 2015, kwa sababu ya kuleta sheria za Kipolandi kulingana na viwango vya EU, kikomo cha umri kilifutwa. Sababu ya kuamua katika haja ya kusafirisha mtoto katika kiti ni urefu - kikomo kinabakia kwa cm 150. Utoaji wa ziada unaruhusu kusafirisha watoto kwenye kiti cha nyuma bila kiti cha mtoto ikiwa ni angalau urefu wa 135 cm na wamefungwa kwa mikanda ya kiti. . Ikiwa mtoto hupanda mbele, kiti kinahitajika. Pia kuna marufuku ya usafirishaji wa watoto chini ya miaka 3 kwenye magari ambayo hayana mikanda ya usalama.
Usafirishaji wa watoto bila kiti cha gari unajumuisha faini ya PLN 150 na pointi 6 za demerit.
