Jinsi ya kutengeneza bomba la kiyoyozi cha gari na mikono yako mwenyewe

Freon hutumiwa kama jokofu katika mfumo wa hali ya hewa ya gari, ambayo ina unyevu mwingi na inaweza kupenya kupitia uharibifu mdogo. Kupoteza hata sehemu ndogo ya kiasi cha jumla hupunguza kwa kasi ufanisi wa baridi ya hewa katika cabin.

Ikiwa kasoro inajumuisha kuonekana kwa ufa au shimo ndogo kwenye bomba kuu, basi gesi huondoka kabisa, na pamoja na mafuta ya kulainisha.

Kwa nini mabomba ya kiyoyozi huanza kushindwa

Mirija ya kisasa imetengenezwa kwa alumini yenye kuta nyembamba na haina kando ya usalama.

Kunaweza kuwa na sababu kadhaa za malezi ya uvujaji:

• kutu ya nje na ya ndani, alumini na aloi kulingana na hiyo inalindwa mara kwa mara na safu ya oksidi, lakini ikiwa inakiukwa na njia za kemikali au mitambo, chuma humenyuka haraka na vitu vingi na huharibiwa;
• mizigo ya vibration, baadhi ya aloi za mwanga ni brittle wakati wa kuzeeka na hufunikwa kwa urahisi na mtandao wa microcracks;
• uharibifu wa mitambo wakati wa ajali, uingiliaji usio sahihi wa ukarabati au kuwekewa vibaya bila ulinzi kutoka kwa mvuto wa nje;
• mirija inafutwa haraka wakati kufunga kwao kunaharibiwa na sehemu zinazozunguka zinaguswa.

Kawaida, uharibifu haujulikani vizuri kwa macho, lazima utafutwa na ishara zisizo za moja kwa moja au njia za utambuzi wa kuvuja.

Jinsi ya kutambua uharibifu wa bomba

Wakati mwingine, wakati wa kuchunguza barabara kuu, unaweza kuona athari za matone ya mafuta, ambayo ni sehemu ya freon wakati wa kuongeza mafuta. Lakini pia huelekea kuyeyuka kwa muda au kufunikwa na uchafu wa nje.

Ili kuamua kwa usahihi eneo la uharibifu, compartment injini ni kuosha, baada ya mfumo ni taabu kwa kutumia rangi maalum, ambayo ni wazi wazi katika mwanga wa taa ultraviolet.

Inaweza pia kuongezwa kwa muundo wa jokofu ili kuamua athari za uvujaji wa polepole wakati wa operesheni.

Njia za kutengeneza

Njia bora na kali zaidi ya ukarabati itakuwa kuchukua nafasi ya bomba lililoathiriwa na sehemu mpya ya asili. Hii sio nafuu sana, lakini inaaminika, sehemu hiyo ya vipuri ina rasilimali inayofanana na mkusanyiko wa conveyor, na kwa uwezekano mkubwa hauwezi kusababisha shida hadi mwisho wa maisha ya huduma ya gari.

Wakati wa kununua sehemu, unahitaji kuchagua mara moja pete za O zilizofanywa kwa chuma na safu ya mpira iliyotumiwa na nambari za orodha, zinaweza kutolewa.

Lakini si mara zote inawezekana kupata haraka sehemu ya vipuri sahihi. Hasa kwenye magari ya zamani, adimu. Watu wachache wanataka kusubiri mwisho wa kipindi cha kujifungua katika msimu. Kwa hiyo, teknolojia za ukarabati wa viwango tofauti vya kuegemea zinaweza kutumika.

Ulehemu wa arc ya Argon

Kupika alumini na aloi zake si rahisi, kwa usahihi kwa sababu ya malezi ya haraka ya filamu sawa ya oksidi kwenye uso wake. Chuma humenyuka mara moja na oksijeni, ambayo iko kila wakati katika anga inayozunguka. Hasa kwa joto la juu, ambalo linahitaji michakato ya soldering au kulehemu.

Ulehemu wa alumini unafanywa na vifaa maalum katika mazingira ya argon. Katika kesi hiyo, upatikanaji wa oksijeni kwa mshono hutolewa na mtiririko unaoendelea wa gesi ya inert, na kujazwa kwa kasoro kunahakikishwa na ugavi wa nyenzo za kujaza zinazotolewa kwa namna ya fimbo za utungaji mbalimbali wa kemikali.

Kufanya kazi na vifaa vya argon haiwezekani peke yako, vifaa ni ghali sana, na mchakato yenyewe unahitaji uzoefu na sifa nyingi.

Ni rahisi zaidi kuondoa tube iliyoharibiwa na kutumia huduma za welder mtaalamu. Ikiwa uharibifu ni moja, lakini kwa ujumla tube imehifadhiwa vizuri, basi sehemu iliyotengenezwa kwa njia hii haitatumika mbaya zaidi kuliko mpya.

Kukarabati misombo

Kwa matengenezo ya haraka, unaweza kutumia nyimbo za epoxy kama vile "kulehemu baridi" na bandeji za kuimarisha. Njia hii haina tofauti katika kuaminika na haitaendelea kwa muda mrefu, hii inaweza kuchukuliwa kuwa kipimo cha muda tu. Lakini wakati mwingine inawezekana kupata muunganisho wenye nguvu na wa kutosha.

Kwa hali yoyote, bomba italazimika kuondolewa na kusafishwa kabisa kutoka kwa uchafu, mafuta na oksidi. Ili kutoa nguvu kwa kiraka, kuimarishwa kwa vifaa vya kitambaa, kwa mfano, kulingana na fiberglass, hutumiwa.

Bandage ya fiberglass huundwa, mshikamano ambao umedhamiriwa na ubora wa kusafisha na kushikamana kwa kiwanja kwenye uso wa chuma. Kwa mawasiliano bora, shimo au ufa hukatwa kwa mitambo.

Vifaa vilivyotengenezwa tayari

Wakati mwingine ni afadhali zaidi kuchukua nafasi ya bomba la chuma na hose ya mpira na vidokezo, au uifanye mwenyewe. Kuna kits ya vifaa kwa ajili ya kazi hiyo. Wao ni pamoja na zilizopo, fittings, chombo cha crimping.

Ikiwa hoses zinazoweza kubadilika hutumiwa, basi nyenzo lazima ziwe maalum, hizi ni hoses za mpira zilizoimarishwa na upinzani wa freon, mafuta, joto la juu na la chini, na pia linaweza kuhimili shinikizo kwenye mstari na ukingo.

Nyimbo maarufu za kutengeneza bomba la kiyoyozi

Nyimbo kadhaa zinaweza kutofautishwa, kulingana na teknolojia ya ukarabati.

Kulehemu bomba la kiyoyozi kwenye tovuti. Urekebishaji wa bomba. Ulehemu wa alumini. TIG kulehemu

Ukarabati wa solder

Inatumia tochi ya gesi ya propane na solder ya alumini ya Castolini. Tayari kuna flux ndani ya fimbo ya kujaza, hivyo kazi imepunguzwa kwa maandalizi ya uso, machining na inapokanzwa tube na tochi.

Solder inapoyeyuka, nyenzo hutiririka ndani ya kasoro za uso, na kutengeneza kiraka chenye nguvu cha chuma ambacho kimepachikwa kwa usalama kwenye ukuta wa bomba. Uzoefu fulani na brazing ya alumini utahitajika, lakini kwa ujumla ni rahisi zaidi kuliko kulehemu na hauhitaji vifaa vya gharama kubwa.

poxipol

Muundo maarufu wa epoxy wa asili ya Amerika Kusini, ambayo pia inafanya kazi kwenye alumini. Ukarabati huo hauwezi kuaminika kabisa, lakini kwa maombi makini, kuna matukio yanayojulikana ya ukarabati wa mafanikio wa mabomba, ambayo ilikuwa ya kutosha kwa msimu. Gharama ni ndogo, inawezekana kabisa kujaribu.

Hoses za Mwaka Mpya

Vifaa vya kuweka, hosi na vifaa vya matumizi vinapatikana kwa ajili ya kutengeneza mbadala wako unaonyumbulika wa neli za alumini. Hoses ni sugu ya freon, imeimarishwa, kuweka shinikizo sahihi.

Utahitaji chombo maalum - crimper, kwa crimping tips. Unaweza kuchagua ukubwa sahihi kwa matoleo tofauti ya zilizopo za kawaida, pamoja na pete za kuziba zilizofanywa kwa chuma cha rubberized ya kipenyo tofauti.

Maagizo ya matumizi ya kibinafsi

Kwa ukarabati wa haraka, inaruhusiwa kutumia teknolojia ya kutumia bandage ya fiberglass kwenye gundi ya epoxy.

Unaweza kutumia Poxipol maarufu.

• uso katika eneo la kasoro hupunguzwa kwa uangalifu, kusafishwa na sandpaper, chuma hukatwa kidogo na ncha ya scalpel;
• utungaji wa vipengele viwili vinavyochanganywa kwa mujibu wa maagizo hutumiwa kwenye tovuti ya kutengeneza na kwa bandage nyembamba ya fiberglass;
• kitambaa kimefungwa kwenye bomba na kupaka juu;
• bandage inashikiliwa kwa nguvu kwa muda wa dakika kumi hadi wambiso upolimishe.

Ni muhimu kufanya kazi na kinga, vipengele vya epoxy ni sumu na husababisha hasira ya ngozi inayoendelea. Kiwanja hugumu haraka, haswa kwa joto la juu la mazingira.

"WELDING" REDUCER NA POXIPOL - ITAFANYA KAZI?

Katika tukio la malfunction njiani, ni muhimu kuzima mara moja kiyoyozi, ikiwa automatisering haifanyi hivi mapema kwenye ishara kutoka kwa sensor ya shinikizo. Vinginevyo, operesheni ya compressor bila lubrication itasababisha uharibifu usioweza kurekebishwa na mkutano utalazimika kubadilishwa kama kusanyiko.