Jinsi ya kuamua kuwa unahitaji kujaza kiyoyozi kwenye gari

Ishara za mara kwa mara zinazohitaji kuongeza freon au mafuta zinapaswa kutisha. Hii inaweza kuonyesha uwepo wa uvujaji na unyogovu wa mfumo.

Kulingana na wazalishaji, uchunguzi wa mfumo wa baridi unapaswa kufanyika kila mwaka. Kwa nini unahitaji malipo ya kiyoyozi kwenye gari. Ikiwa hii ni utaratibu wa lazima, tutachambua kwa undani zaidi.

Kwa nini kujaza kiyoyozi kwenye gari

Mfumo wa hali ya hewa ni muundo uliofungwa uliofungwa ambao hauhitaji kuongeza mafuta wakati wa operesheni ya kawaida. Baada ya muda, hali hutokea wakati freon huvukiza au inapita nje. Kisha mmiliki anapaswa kuchunguza na kuangalia ambapo ukiukwaji ulitokea.

Ikiwa mfumo unahitaji kujazwa mafuta kwa wakati na kusahihishwa kwa wakati, kuvaa kwa injini na ukarabati wa gharama kubwa zaidi unaweza kuepukwa.

Mfumo wa hali ya hewa hufanya kazi sio tu kwenye freon inayotembea kupitia compressor. Kwa lubrication, mafuta hutumiwa kama moja ya vipengele vya mfumo. Ni muhimu kuzingatia tarehe ya kumalizika muda wake. Hatua kwa hatua, sediments huunda ndani ya bidhaa, ambayo hufunga mabomba na kukaa kwenye sehemu za radiator.

Kuongeza mafuta kwa kiyoyozi kwenye gari

Ndiyo maana wazalishaji wanapendekeza kuangalia mfumo wa hali ya hewa mara nyingi iwezekanavyo. Mifumo ya chapa kama vile Mercedes, Toyota au BMW inachukuliwa kuwa nyeti zaidi kwa matengenezo. Compressor katika magari haya huweka shinikizo la A/C hata wakati A/C imezimwa.

Magari ya kisasa yana vifaa vya mifumo ya hali ya hewa ya kizazi kipya. Sio tu kudumisha hali ya joto nzuri wakati wa safari, lakini pia huathiri usalama kwa njia isiyo ya moja kwa moja, kwani wakati wa operesheni ya kawaida madirisha hayaingii ukungu wakati wa kuendesha.

Jifanye mwenyewe kuongeza bajeti ya kiyoyozi itahitaji: freon, mizani ya elektroniki ya jikoni, crane kwa silinda ya freon na thermometer ya mbali.

Mzigo kwenye kiyoyozi ni juu sana na mwanzo wa joto la majira ya joto. Tofauti ya joto husababisha uvukizi wa maji ya kiufundi na ongezeko la vibrations. Ukosefu wa freon na mafuta husababisha overheating, ambayo huathiri afya ya injini.

Muda gani wa kujaza kiyoyozi kwenye gari

Watengenezaji wa magari wanasisitiza: ni muhimu kujaza kiyoyozi cha gari kila mwaka. Hii italinda dhidi ya kuvunjika na kupanua maisha ya huduma. Afya ya sehemu za baridi inahusiana moja kwa moja na uendeshaji wa injini.

Freon huacha mfumo wa gari kwa sababu tofauti. Kimsingi, hii ni tofauti ya joto, kutetemeka wakati wa harakati na sababu nyingine.

Kuhusu mapendekezo maalum, ninamshauri mtengenezaji wa magari: ikiwa gari lilinunuliwa hivi karibuni kwenye huduma ya gari, basi unahitaji kujaza kiyoyozi kwenye gari tu baada ya miaka 2-3. Ukaguzi wa kila mwaka na nyongeza inakuwa muhimu hasa wakati umekuwa ukitumia mashine kwa miaka 7-10.

Ishara unahitaji kujaza mafuta

Sababu zifuatazo husababisha utendakazi wa kiyoyozi:

• uharibifu wa nje na wa ndani kwa sehemu zinazofanya kazi kama mihuri;
• maendeleo ya kutu kwenye bomba au radiator;
• kupungua kwa elasticity ya vipengele vya mpira;
• matumizi ya malighafi yenye ubora wa chini;
• unyogovu.

Uchunguzi wa kiyoyozi cha gari

Ukiukaji huu husababisha udhihirisho wa matokeo kadhaa:

• hewa ndani ya cabin haijapozwa;
• baridi inaonekana kwenye kitengo cha ndani cha kiyoyozi;
• matone ya mafuta yanaonekana kwenye mirija ya nje.

Ikiwa umezoea uendeshaji wa kawaida wa mfumo wa hali ya hewa, basi dalili za kushindwa kwake zitaonekana mara moja. Ikiwa shida zinapatikana, kuna chaguzi 2: fanya utambuzi mwenyewe au wasiliana na huduma ya gari.

Kiyoyozi kwenye gari hudumu kwa muda gani kutoka kwa kujaza mafuta hadi kujaza mafuta

Ni wajibu wa kujaza kiyoyozi kila mwaka kutoka miaka 6 ya uendeshaji wa gari. Katika mashine ya umri huu, kushindwa kwa mfumo kunaweza kutokea wakati wowote.

Magari mapya yanahitaji kuongeza mafuta mara moja kila baada ya miaka 1-2. Chaguo bora itakuwa hundi ya kuzuia mara kwa mara ya viwango vya mafuta na freon.

Kiyoyozi ni mfumo mnene uliofungwa na hauhitaji kujaza mafuta kwa njia hiyo. Walakini, kama sehemu nyingine yoyote ya gari, inahitaji matengenezo ya kuzuia.

Madereva mara nyingi huuliza jinsi ya kujaza kiyoyozi kwenye gari, na ni kiasi gani cha freon cha kujaza. Kulingana na mfumo maalum, viashiria vinatofautiana kutoka 200 ml hadi 1 lita. Kawaida, kiasi bora cha jokofu kinaonyeshwa kwenye data ya kiufundi ya mashine. Ni muhimu kuzingatia data hii wakati wa matengenezo.

Refueling frequency

Utaratibu unafanywa katika msimu wa joto mitaani au kwenye eneo la sanduku la joto wakati wa baridi. Kitakwimu, mfumo hushindwa kufanya kazi kwa urahisi zaidi hali ya hewa ya joto na ya joto inapoingia. Kisha ni bora kuangalia gari mapema asubuhi.

Tazama pia: Jinsi ya kuweka pampu ya ziada kwenye jiko la gari, kwa nini inahitajika

Kuongeza mafuta kwa kiyoyozi kwenye huduma

Ishara za mara kwa mara zinazohitaji kuongeza freon au mafuta zinapaswa kutisha. Hii inaweza kuonyesha uwepo wa uvujaji na unyogovu wa mfumo. Chini ya operesheni ya kawaida ya injini na utumishi wa muundo wa baridi, ni muhimu kujaza kiyoyozi kwenye gari si zaidi ya mara moja kwa mwaka.

Si vigumu kujitegemea kuamua kiwango cha freon na mafuta ndani ya mfumo. Hii itakuwa kiashiria cha kwanza cha ikiwa ni muhimu kujaza kiyoyozi kwenye gari. Ni vigumu zaidi kugundua uvujaji na kupata sehemu zilizochakaa. Kwa kufanya hivyo, kwa kawaida kutafuta msaada wa mtaalamu auto mechanic.

Je, ninahitaji KUCHAJI UPYA KIYOYOZI - kila mwaka?