Kifaa cha Pikipiki

Jinsi ya kusafisha na kulainisha mlolongo wa pikipiki?

Kila mwendesha baiskeli anajua jinsi ilivyo muhimu kutunza pikipiki zao, kusafisha na kulainisha minyororo yao ni mojawapo ikiwa unataka idumu. Kwa kutunza mnyororo wako wa pikipiki kwa hatua chache za kusafisha, utaongeza maisha yake na kuboresha utendakazi wa pikipiki yako. Kwa hivyo unawezaje kusafisha kabisa mnyororo wako kabla ya mafuta? Ni aina gani ya lubricant ya kupaka kwenye mnyororo wa pikipiki? V Mwongozo kamili wa matengenezo, kusafisha na lubrication ya mnyororo wa pikipiki.

Kwa nini kusafisha na kulainisha mnyororo wako?

Kumbuka kuwa kitanda cha mnyororo kinagharimu karibu € 300 na kawaida hujumuisha mnyororo wa usafirishaji, gia, gia inayoendeshwa na taji. Kitanda cha mnyororo kisicho na matengenezo kitadumu kama kilomita 10000-15000, na matengenezo kitanda kitadumu kutoka 30000 50000 hadi km XNUMX XNUMX, ikiwa wewe ni kituko, kitanda chako kinaweza kudumu hadi kilomita XNUMX XNUMX.

Kwa hivyo, ni bora kusafisha mnyororo kila mafuta ya kulainisha 3 au 4 na kuipaka kila kilomita 500-1000 baada ya kila matumizi kavu. Ikiwa kuna mvua au barabara zenye mvua, fanya hivyo mara tu unaporudi.

Jinsi ya kusafisha na kulainisha mnyororo wako?

Jinsi ya kusafisha na kulainisha mlolongo wa pikipiki?

Kusafisha na kulainisha mnyororo itachukua kama dakika 30., hauitaji kuwa fundi kufanya hii, ni rahisi sana. Walakini, ni muhimu kuanza operesheni hii kwa kutumia wakala wa kusafisha ambaye ataondoa mabaki na chokaa, mchanga, mafuta, n.k. Halafu hatua ya pili itakuwa kulainisha mnyororo.

Hapa vifaa na hatua za kufuatwa kuweka mlolongo wa pikipiki katika hali nzuri.

Vifaa vinahitajika kusafisha na kulainisha mlolongo

Unahitaji vifaa vifuatavyo vya kusafisha na kulainisha:

  • Mswaki au brashi ya mnyororo wa pikipiki.
  • Safi ya mnyororo wa pikipiki inayofaa (O-ring, X-ring, Z-ring) au petroli yenye ladha.
  • Kitambaa
  • Pelvis
  • Mafuta ya mnyororo

Hatua za kufuata kutunza mlolongo wako wa pikipiki

  1. Hatua ya kwanza ni kusafisha viungo vyote kwa kunyunyizia petroli isiyo na ladha. Ili kupata gari la mnyororo bila lubrication, pindua zamu mbili.
  2. Hatua ya pili ni centrifugation ya kukimbia kwa mafuta dearomatized na uchafu. Una chaguo mbili kwa hili. Ya kwanza ni kupitisha kizuizi, ambayo ndio suluhisho langu ninalopendelea kwani mnyororo utakuwa wa moto kulainisha. Ya pili ni kugeuza gurudumu wakati injini inafanya kazi kwenye stendi ya semina. Ikiwa unatumia njia hii, hakikisha kuweka kipande cha kadibodi ili hakuna protrusions.
  3. Hatua ya tatu ni dhahiri ni ulainishaji wa mnyororo, ulainishaji unafanywa kwenye mnyororo wa kusambaza umeme kwa sababu unapoweka bidhaa yako ikipoa itaganda na hii itazuia kunyunyiza. Kwa hatua hii, chukua mafuta yako na uitumie kwenye mnyororo. Ikiwa kipengee hiki kina fimbo, kiweke ndani ya rollers na thread 10 cm kwa 10 cm ili kufunika upana kamili wa mnyororo.

Nitumie mafuta gani?

Una aina tatu za lubricant ambazo unaweza kutumia kwa mnyororo wako.

Vilainishi kwa njia ya makopo ya erosoli

Aina hii ya lubricant ya erosoli huponda filamu nyembamba sana ya lubricant ambayo ina kujitoa kidogo na vumbi kidogo sana. Aina hii ya lubricant inafaa kwa pikipiki zisizokuwa za barabarani ambazo hupanda matope, mchanga na vumbi.

Kuweka mafuta

Wanakuja kwenye bomba la kuweka na inaweza kutumika kwa brashi, kifaa cha povu au mswaki. Grisi ngumu hukuruhusu kutumia mafuta ya kulainisha haswa mahali unayotaka, ni ngumu sana, inazingatia vizuri mnyororo na hairuhusu protrusions. Inatoa lubrication nzuri ya mnyororo. Aina hii ya mlolongo inapaswa kutumiwa kwa watu wanaoendesha barabara safi au mara kwa mara husafisha minyororo ya pikipiki. Ubaya wa grisi hii ni kwamba gundi inateka uchafu.

Mafuta ya kioevu

Utawapata kwenye makopo ya erosoli, ndio ya kawaida na rahisi kutumia. Pamoja na aina hii ya lubricant, lubrication ni ya kati lakini ina maji mengi, ambayo inaruhusu inapita kupitia mnyororo na ndani ya viungo, ambayo itaongeza maisha ya mlolongo wako wa pikipiki. Utahitaji kurudia operesheni mara kwa mara kwa lubrication sahihi. Matumizi ya grisi kwenye sufuria au zilizopo huhakikisha lubrication kamili na kamili bila kupoteza. Hii ndio njia bora ya kulainisha, haswa kwa pikipiki zilizo na mlinzi wa sekondari aliyefungwa.

Mwishowe, kitanda cha mnyororo wa pikipiki kinahitaji kuhudumiwa mara kwa mara... Mlolongo wa pikipiki unapaswa kusafishwa mara kwa mara, na unapolainishwa, inashauriwa kufanya hivyo unaporudi kutoka kwa safari au baada ya kuendesha mvua au kwenye barabara yenye mvua.

Ili kudumisha mnyororo wao wa pikipiki, kila baiskeli ina njia yake mwenyewe, lakini wana misingi ya kawaida. Je! Unatunzaje mlolongo wako wa pikipiki? Mara ngapi?    

Kuongeza maoni