Jinsi ya kununua shabiki bora wa baridi / injini ya radiator

Mashabiki ni muhimu ili kuzuia overheating ya vipengele chini ya hood ya gari. Joto kupita kiasi linaweza kusababisha kugongana, kuyeyuka na uharibifu mwingine, bila kusahau matumizi ya ziada ya nishati. Radiator ni mojawapo ya sehemu zenye joto zaidi katika ghuba ya injini kwani madhumuni yake pekee ni kusambaza kipozezi moto na kuondosha joto ili kurudisha kipozezi kilichopozwa kwenye injini.

Hapo awali, feni zote za kupoeza ziliendeshwa kimitambo, ikimaanisha kuwa ziliendeshwa na injini. Tatizo la aina hii ya shabiki ni kwamba ikiwa motor inaendesha kwa kasi ya chini, basi ndivyo shabiki. Na nguvu inayohitajika ili kufanya feni iendelee kukimbia inamaanisha kuwa nguvu na utendakazi vinaelekezwa kutoka kwa injini.

Mashabiki wa radiator ya umeme hubadilisha yote hayo. Zinaendeshwa na injini yao wenyewe, kwa hivyo zinaweza kuendelea kupoa bila kujali jinsi injini inavyofanya kazi haraka (au polepole). Lakini kama vipengele vingi kwenye gari lako, injini za feni hizi zinaweza kuungua na kuhitaji kubadilishwa. Unataka kupata chapa inayojulikana yenye sifa ya sehemu za kudumu kwa sababu injini ya feni itatumika sana.

Jinsi ya kuhakikisha unapata motor bora ya shabiki wa radiator:

Chagua aina ya kivuta ikiwa feni ndio chanzo pekee cha kupoeza kwa heatsink. Wavutaji wamewekwa nyuma ya radiator na kuondoa hewa kutoka kwa injini. Pushrods ni shabiki mzuri wa msaidizi na huwekwa mbele ya radiator, na kusukuma hewa mbali.
Chagua rating sahihi ya CFM (futi za ujazo kwa dakika): kwa ujumla, injini ya silinda 4 inapaswa kuwa na angalau 1250 cfm, injini ya silinda 6 inapaswa kuwa na 2000 cfm, na injini ya silinda 8 inapaswa kuwa na 2500 cfm .
Hakikisha kuwa feni kwenye motor ina angalau vile vinne. Vile vile zaidi, ndivyo baridi inavyofanya kazi zaidi.
Angalia udhamini. Wazalishaji wengi hutoa angalau udhamini wa mwaka mmoja kwenye motors za shabiki wa radiator.

AvtoTachki hutoa injini za feni za hali ya juu za kupoeza/radia kwa mafundi wetu wa rununu walioidhinishwa. Tunaweza pia kusakinisha injini ya feni ya kupoeza uliyonunua. Bofya hapa kwa gharama ya gari ya kupoeza ya feni/kinusi.