Jinsi ya kurekebisha kompyuta kwenye ubao?

Katika magari mengi yanayozalishwa leo, kompyuta ya bodi imejumuishwa kama kawaida. Baada ya marekebisho madogo, data ya gari inaweza pia kupatikana katika mifano ya zamani ambayo haina vifaa vya kompyuta.

Katika kesi ya magari mapya, kulingana na toleo la sehemu na vifaa, tofauti ya kawaida ni kiasi cha habari ambacho kompyuta hutoa kwa dereva. Wastani wa matumizi ya mafuta, umbali uliosalia hadi tanki la mafuta liwe tupu kabisa, wakati wa kusafiri, matumizi ya mafuta ya papo hapo, joto la hewa nje na wakati wa kusafiri ndio data kuu inayotolewa kwa dereva na karibu kila gari la kisasa. Inachukuliwa kuwa mahali pa kuanzia ambapo vifaa hivi vilianzishwa kwa kiwango kikubwa ilikuwa mwaka wa 2000. Hapo ndipo mitandao ya data ya CAN ilianza kutumika sana katika utengenezaji wa magari. Habari iliyoonyeshwa kwenye kompyuta ya ubao ilibidi iondolewe kutoka kwa mzunguko na kuonyeshwa. Walakini, hii haimaanishi kuwa wamiliki wa magari ya zamani watalazimika kuendesha bila kompyuta. Kulingana na Sebastian Popek, mhandisi wa vifaa vya elektroniki katika chumba cha maonyesho cha Honda Sigma huko Rzeszow, kuna njia kadhaa za kubadilisha gari.

Upanuzi wa kiwanda

Kazi rahisi ni kukusanya kiwanda, kompyuta ya awali iliyoundwa kwa mfano maalum. Wanaweza kutumika wakati gari tunaloendesha linarekebishwa kwa kifaa kama hicho, lakini kwa sababu ya toleo mbaya la vifaa halikuwekwa kwenye kiwanda. Hii ni pamoja na sehemu ya magari ya Kikundi cha Volkswagen. Kwa mfano, kizazi cha 150 Skoda Octavia, maarufu nchini Poland, mara nyingi hutajwa hapa. Maagizo ya kukusanya kompyuta na orodha ya vipengele muhimu yanaweza kupatikana kwa urahisi kwenye vikao vya mtandao vinavyounganisha watumiaji wa magari haya. Pia tutapata hapa habari kuhusu ikiwa toleo fulani la gari linaruhusu urekebishaji kama huo. Inagharimu kiasi gani? Moduli ya kompyuta inaweza kununuliwa kwenye minada ya mtandaoni kwa PLN 200-150 tu. Mwingine PLN 400 ni gharama ya vipini na vifungo vinavyounga mkono kifaa hiki. Zaidi ya yote, hata zloty 500-800, unahitaji seti mpya ya viashiria na saa na onyesho la kompyuta. Gharama ya jumla ya kutembelea huduma huongezwa, ambapo mtaalamu atapanga saa. Katika kesi hii, ikiwa una bahati, gharama ya sehemu, mkusanyiko na programu haipaswi kuzidi PLN 900-XNUMX. Faida kubwa ya ufumbuzi huu ni ufungaji wa vipengele vya kiwanda vinavyoingia kikamilifu ndani ya mambo ya ndani ya gari na hauhitaji marekebisho yoyote au kufanya mashimo ya ziada kwenye cab.

- Kabla ya kununua vitu muhimu, inafaa kuangalia ikiwa zinaweza kusanikishwa. Kwa bahati nzuri, moduli nyingi ni za ulimwengu wote, na waya za gari tayari zimesakinishwa na kitendaji tu, kama vile onyesho, kinakosekana ili kupanua mfumo. Hii inatumika sio tu kwa kompyuta iliyo kwenye ubao, lakini pia kwa vipengele vingine, kama vile kamera ya nyuma. Mara nyingi, waya na viunganisho viko tayari kwa kusanyiko, anasema Sebastian Popek.

Kwa magari ya zamani

Shimo la ziada la kuonyesha linahitajika kwenye gari ambalo kompyuta ya kiwanda haikuzalishwa, au ufungaji wake katika toleo hili hauwezekani. Hapo ndipo watengenezaji wa kompyuta kuu wanakuja kuwaokoa. Kulingana na vipengele vingapi wanavyotoa, unapaswa kulipa kati ya PLN 150 na PLN 500 kwa ajili yake. Ya juu zaidi huruhusu si tu kupima wastani wa matumizi ya mafuta na umbali, lakini pia shinikizo la mafuta, au kuweka onyo la trafiki bila boriti ya chini, au ukumbusho wa kutembelea huduma.

Ufungaji wa kompyuta hiyo inawezekana katika magari mengi, ikiwa ni pamoja na wazee. Walakini, mara nyingi gari lazima liwe na mfumo wa sindano ya elektroniki. Wazalishaji wanadai kwamba kifaa kinaweza kutumika katika magari ya petroli na dizeli.

Kabla ya kununua kifaa kama hicho, unapaswa kumuuliza mtengenezaji ikiwa ni sambamba na gari letu na ni sensorer gani za ziada zinahitaji kupima na kuonyesha habari kuhusu vigezo vya kupendeza kwetu. Lazima uhakikishe kuwa onyesho lililojumuishwa kwenye kit linaweza kupachikwa kwenye teksi. Inaweza kugeuka kuwa hakuna nafasi yake, au sura ya bodi hairuhusu kuunganishwa kwa uzuri katika moja nzima.

- Mkutano yenyewe kwa Amateur hautakuwa rahisi na ni bora kuikabidhi kwa mhandisi wa vifaa vya elektroniki. Unahitaji kujua ni nyaya zipi na vitambuzi vya kuunganisha kwa kila mmoja na jinsi ya kuifanya, anasema Sebastian Popek. Hata hivyo, wazalishaji wa kompyuta hizo huhakikishia kwamba mtu mwenye ujuzi na ujuzi wa msingi katika uwanja wa electromechanics ataweza kushughulikia mkutano peke yake kwa msaada wa mwongozo wa mafundisho.

Taarifa juu ya smartphone

Suluhisho rahisi na la bei nafuu ni kuonyesha habari kuhusu gari kwenye skrini ya smartphone. Ili kufanya hivyo, unahitaji kiolesura ambacho unaunganisha kwenye tundu la uchunguzi wa gari. Inaunganisha kwenye simu yako kwa kutumia teknolojia ya Bluetooth. Kuangalia habari kutoka kwa mtandao wa CAN, unahitaji kufunga programu maalum kwenye smartphone yako. Kulingana na idadi ya vipengele, unaweza kupata moja bila malipo au kwa ada ndogo. Kizuizi pekee ni mwaka wa utengenezaji wa gari.

- Soketi za OBDII ziliwekwa kwa kiasi kikubwa tu baada ya 2000, na magari ya zamani pia hayakutumia mtandao wa CAN, anasema Sebastian Popek. Gharama ya kununua interface iliyounganishwa na tundu ni kuhusu PLN 50-100.