Jinsi na kwa nini kuangalia kiwango cha baridi
makala

Jinsi na kwa nini kuangalia kiwango cha baridi

Wengi wetu mara nyingi hutaja baridi kama "antifreeze". Walakini, mali zake hazizuiliki kwa kinga ya baridi.

Injini huwa moto sana wakati wa operesheni na inahitaji baridi mara kwa mara kuizuia isizuie. Vinginevyo, matokeo mabaya yanawezekana. Kompyuta za kisasa kwenye bodi huonya juu ya joto kali. Katika magari ya zamani, dereva lazima asimamie utendaji wa zana mwenyewe. Wana kiashiria cha joto cha kupoza kwenye jopo la chombo.

Kioevu kilichochanganywa kwa sehemu fulani na maji hutumiwa kupoza injini. Iko kwenye chombo chini ya kifuniko. Kwa mikoa yenye kiwango cha juu, inashauriwa kutumia maji yaliyotengenezwa. Ni muhimu pia kwamba kiwango cha kupoza kisishuke. Wakati hii itatokea, mfumo utalia.

Jinsi na kwa nini kuangalia kiwango cha baridi

Kuangalia kiwango cha kupozea mara kwa mara ni muhimu hasa kwa magari ya zamani ambayo hayana mfumo wa onyo. Kiwango sahihi ni rahisi kuamua kwa kuangalia tu - kwenye hifadhi ya baridi, viwango vya chini na vya juu vinasisitizwa, ambayo haipaswi kuzidi. Ni muhimu kujua kwamba mtihani lazima ufanyike kwenye injini ya baridi.

Ikiwa kiwango kinaanguka chini ya kiwango kinachohitajika, injini huanza kuwaka zaidi. Baridi iliyobaki inapindukia na huanza kuyeyuka. Katika kesi hii, safari haiwezi kuendelea hadi maji yatakapoongezwa. Kwa kuongeza, ni muhimu kutambua sababu ya kupoteza maji. Ikiwa tank ya upanuzi imepasuka, gari lazima ivutwa.

Wakati wa msimu wa baridi, ni muhimu kwamba baridi iwe na antifreeze. Maji huganda kwa digrii 0, ambayo inaweza kuharibu injini. Antifreeze inaruhusu baridi sio kufungia hata kwa digrii 30. Mchanganyiko uliowekwa mapema hutiwa kwenye tangi ya kusawazisha, na utunzaji lazima uchukuliwe usizidi kiwango cha juu.

Kuwa mwangalifu sana unapoongeza majimaji. Ukifungua kifuniko cha tank ya kusawazisha, unaweza kuchomwa moto na kukimbia kwa mvuke kutoka kwake. Ikiwa injini imechomwa moto, maji yanayochemka yanaweza kumwagika. Kwa hivyo, kila wakati geuza kifuniko pole pole na acha mvuke itoroke kabla ya kufungua kifuniko kikamilifu.

Coolant ni mojawapo ya vipengele ambavyo unahitaji daima kuviangalia. Kwa hiyo - mara moja kwa mwezi kuangalia chini ya hood.

Kuongeza maoni