Jinsi ya kupanda pikipiki wakati wa theluji?
Kuendelea rouler à pikipiki na yoyote usalama en mfugaji nyukihasa wakati wa theluji, mpanda farasi lazima kuchukua kiasi fulani HATUA ZA TAHADHARI.
Wengine hutaja pikipiki, wengine hutaja yule anayeiendesha.
Pikipiki iliyo na vifaa vizuri wakati wa baridi
Kutoka hali ya hewa ya kwanza ya baridi ni bora kupanda Matairi Kubwa zaidi et maporomoko... Matairi haya yana joto haraka juu ya uso wao wote. Pia ni kubwa zaidi. ufanisi kwa kuokoa la Theluji au kuyeyuka maji. Bila shaka, matairi yaliyopigwa yanapaswa kutengwa, ambayo hayaruhusiwi kwenye pikipiki.
Un dhoruba ya upepo Pia ni uwekezaji mzuri sana kwa mpanda farasi ambaye hupanda katika msimu mbaya. Kwa njia hii, italindwa kutokana na kioevu cha kunyunyiza pamoja na upepo, ambayo inaweza haraka kuwa mbaya sana inapotoka mbele. Mtu yeyote ambaye anataka kulinda mikono yake wakati huo huo anaweza kuchagua skrini ya pikipiki ambayo huwapa faraja zaidi.
Pia ni nzuri wakati halijoto inaelekea kushuka. virusi Mwandishimafuta pikipiki na badala yake na mafuta yanafaa kwa ajili ya hali ya baridi, ambayo ni uwezekano wa kuweka.
Cha sol Imefunikwa de Theluji, mpanda farasi lazima aepuke kuanza kwanza ili gurudumu la nyuma lisitike au kuanguka. Zaidi ya yote, ni muhimu kufanya mazoezi ya usambazaji wa breki. Kwa nadharia, mbele inapaswa kuhimili 60 hadi 70% na nyuma 30 hadi 40% ya nguvu ya kuvunja, ambayo si rahisi kufikia katika mazoezi.
Biker iliyo na vifaa vizuri wakati wa baridi
Unaweza kufikiri ni superfluous kusema kwamba mpanda farasi lazima vizuri kufunikwa katika majira ya baridi. Lakini lazima tukubali ukweli kwamba hatujui hilo kila wakati joto kuanguka haraka sana na Vitess... Imepimwa kuwa joto la 0 ° wakati stationary hupungua hadi -21 ° kwa kasi ya kilomita 130 / h. Kwa hiyo, ni rahisi kuelewa kwamba mavazi ya classic, hata ya ubora wa juu, hupoteza ufanisi wake.
Kwa hiyo, vifaa maalum kama vile apron na sleeves zinapaswa kuzingatiwa. Suruali na koti isiyo na maji kabisa ili kumzuia mpanda farasi asipate madhara kunapokuwa na baridi na mvua. Kwa wazi, katika hali hiyo ya hali ya hewa, ni muhimu kuwa na joto la shingo.
Ni wazi kama kofia muhimu ni muhimu. Angalau kofia ya kawaida na ulinzi wa kidevu.
Kuzoea kuendesha gari wakati wa baridi kunajumuisha: mazungumzo ya mikunjo karibu na vituo vya katikati iwezekanavyo iliéviter le kando de маршрут mara nyingi barafu. Unaweza pia kuondoa miguu yako kutoka kwa msukumo ili kuzuia kuanguka kwa kasi iliyopunguzwa. Na, bila shaka, tunatumia taa za trafiki, sio taa za kichwa, ili kuepuka kuundwa kwa pazia la mwanga.
Kwa hali yoyote, kaa macho sana, kwa sababu barabara ya theluji ni hatari. Na kwa kweli, ikiwa unaweza kuahirisha safari yako ya pikipiki, fanya hivyo.
