Jinsi ya kusoma lebo za tairi? Upinzani wa rolling ndio muhimu zaidi

Uchunguzi unaonyesha kuwa madereva wengi hawazingatii lebo ya matairi ya EU. Watengenezaji wa matairi wanasema kwamba wale madereva wanaowaona huweka mkazo sana juu ya upinzani wa kusonga. Wakati huo huo, mtego ndio muhimu, haswa na matairi ya msimu wa baridi.

Kwa miaka kadhaa sasa, tairi zote mpya zinazouzwa katika Umoja wa Ulaya zimekuwa zikihitajika kubeba lebo maalum, sawa na zile zinazowekwa kwenye mashine za kuosha au friji. Wanaonyesha upinzani wa rolling, ambayo huathiri matumizi ya mafuta, mtego wa mvua, ambayo huathiri umbali wa kusimama na hatari ya kuruka, pamoja na kelele iliyotolewa na matairi hayo wakati wa kuendesha gari.

Nusu ya madereva hawazingatii maandishi haya. Lakini wale wanaowaangalia - kwa maoni ya vulcanizers - mara nyingi huzingatia upinzani wa rolling kuwa parameter muhimu zaidi. Hili ni kosa.

Zaidi katika nyenzo TVN Turbo:

Chanzo: TVN Turbo/x-news

Vigezo vya tairi vinakaguliwa na watengenezaji wenyewe kabla ya kuweka lebo. Kwa mfano, mtego wa mvua huamua kwa kupima umbali wa breki kutoka 80 hadi 20 km / h na kupima nguvu ya msuguano kati ya barabara na tairi kwa kilomita 65 / h.

Zaidi juu ya mada: Alama za tairi - tazama nini kitakuwa kwenye lebo