Ni mara ngapi kuosha gari na kwa nini

Katika maisha yote ya mwili, gari huoshwa mara kwa mara, kwa hivyo hata makosa madogo katika utaratibu huu rahisi wa udanganyifu hujilimbikiza na kusababisha upotezaji wa uwasilishaji wa gari haraka. Ni muhimu sana kufahamu teknolojia sahihi na usiiache kamwe, hata ikiwa aina tofauti za vifaa vya kuosha na vifaa vya matumizi hutumiwa.

Nini cha kuchagua, bila mawasiliano au wasiliana na kuosha gari

Rangi ya mwili (LCP) itajeruhiwa katika aina yoyote ya kuosha. Kazi pekee ni kupunguza madhara haya, ambayo ina maana ya kupendelea kuosha bila mawasiliano.

Kwa teknolojia ya kuosha isiyo na mawasiliano, shampoo maalum hutumiwa kwa mwili, inapewa muda wa kufanya kazi, baada ya hapo, pamoja na uchafu ulioinuliwa, utaoshwa na mkondo wa maji. Inabakia kukausha mwili, ambayo inaweza pia kufanywa bila kuwasiliana na uso, lakini kufuta laini hutumiwa mara nyingi zaidi.

Ni muhimu kufuata sheria fulani, bila ambayo mipako itakuwa katika hatari, au haiwezi kuosha vizuri:

• Shampoo hutumiwa kutoka chini kwenda juu, kwa sababu kwa njia hii atakuwa na muda zaidi wa kufanya kazi na maeneo yenye uchafu zaidi ambayo ni karibu na barabara;
• Kabla ya kuomba, usiimimine maji kwenye gari, itaunda kizuizi fulani kati ya sabuni na mwili;
• Hatimaye, hood inafunikwa, kwa kuwa injini ya moto iko chini yake, bidhaa haiwezi tu kufanya kazi, ambayo inachukua muda mdogo kwa joto la juu, lakini pia kavu, baada ya hapo pia itabidi kuosha kwa namna fulani;
• Haiwezekani kusambaza maji chini ya shinikizo la juu sana, vinginevyo itaingia ndani ya microcracks ya varnish na rangi, kwa kiasi kikubwa kupanua yao;
• Hata ikiwa unaifuta mwili kavu kwa kuonekana, maji bado yatabaki katika muundo wa rangi ya rangi, huondolewa kabisa wakati wa kukausha hewa ya asili au wakati wa kupulizwa na hewa ya joto.

Nyimbo maalum tu za kuosha gari zinapaswa kutumika, hakuna bidhaa za nyumbani zinaweza kuchukua nafasi yao, lakini zinaweza kusababisha madhara yasiyoweza kurekebishwa.

Kemikali za kuosha gari

Shampoos zote za gari zimegawanywa katika nyimbo za kuosha mwongozo au moja kwa moja, na pia kwa wasiosiliana. Mwisho ni mkali zaidi, kwa sababu wanalazimika kufanya kazi kwa bidii, kufunika uchafu na kuinyima mali yake ya kujitoa na mwili. Kawaida wana muundo wa alkali.

Haiwezekani kuwaweka kwenye mwili kwa muda mrefu, kwa hiyo hakuna tofauti nyingi ikiwa hutumiwa kwa namna ya povu, kupitia jenereta ya povu au kwa namna ya emulsion. Watatimiza kazi yao kwa hali yoyote, na ubora kuu wa povu - uwezo wa kukaa kwenye nyuso za wima kwa muda mrefu - haitumiwi katika kesi hii.

Kwa njia hiyo hiyo, haina maana ya kutumia mawakala wenye nguvu katika kuosha mawasiliano, mwongozo au moja kwa moja. Uchafu bado utaondolewa kwa mitambo, kwa hiyo ni mantiki kulinda rangi ya rangi kutokana na ushawishi usiohitajika wa mazingira ya alkali. Kwa kuongeza, nyimbo hizi hazina mali ya kupambana na msuguano ambayo hutoa sliding wakati wa kuosha mwongozo.

Utungaji wa shampoos za gari, pamoja na surfactants, inaweza kujumuisha vihifadhi vya kinga na vya kuzuia maji. Hakuna hatua fulani ya kuzitumia wakati wa mchakato wa kuosha, ni bora kutumia muda kidogo na kusugua mwili na kihifadhi cha mapambo kwenye wax au msingi mwingine baada ya kukausha.

Mipako kama hiyo itakuwa bora zaidi, hudumu kwa muda mrefu na kufanya kazi zake bora za kuangaza, kurudisha maji na uchafu, na pia kuhifadhi pores na microcracks zilizoundwa.

Hii ni kweli hasa ikiwa kuosha gari bila mawasiliano na wakala mkali hutumiwa. Haitasababisha madhara mengi kwa varnish, na itaosha kabisa mipako dhaifu ya vitu vilivyomo kwenye shampoo.

Utungaji wa ubora wa kinga, unaotumiwa kwa mkono, ikifuatiwa na polishing ya mwongozo, huhimili safisha kadhaa zisizo na mawasiliano.

mchakato wa kuosha gari

Kabla ya kuosha gari, hifadhi kwenye vifaa na matumizi. Ni bora kutumia mashine zinazosambaza maji chini ya shinikizo, lakini bila matumizi ya nozzles ngumu, kama vile kukata turbo. Hazikusudiwa kwa hili, zinaweza tu kuondoa uchafu kutoka kwa sura na chasi ya SUVs.

Kati ya vifaa vingine, inashauriwa kuwa na:

• sabuni - shampoos za gari;
• brashi ya ugumu tofauti kwa kuosha maeneo magumu kufikia ya mwili, diski na matao ya magurudumu;
• ina maana ya kusafisha stains ya bituminous;
• na sifongo au mitten kwa kuosha mikono, kadhaa yao inahitajika, abrasive huletwa haraka kwenye nyenzo laini;
• vitambaa vya microfiber kwa kukausha mwili;
• kiasi kikubwa cha maji, ikiwa utaihifadhi wakati wa kuosha, basi ni bora sio kuosha gari kabisa, mwili utaishi kwa muda mrefu.

Mahali ya kuosha huchaguliwa maalum, inaruhusiwa kuosha magari tu pale inapotolewa. Lakini kwa hali yoyote, sio jua na sio kwenye baridi.

Wapi kuanza

Ikiwa kuosha kwa mwongozo na shampoo kali kunatakiwa, basi uchafu mbaya lazima kwanza uondolewe kwenye mashine na maji chini ya shinikizo.

Kisha shampoo ya povu hutumiwa, ikiwezekana na pua ya povu. Baada ya kuchelewa kwa muda mfupi, huosha na maji mengi na sifongo au mitten.

Usisugue kwa shinikizo katika mwendo wa mviringo, kwa sababu hii inaweza kusababisha mikwaruzo iliyo alama vizuri sana. Wanaunda kwa hali yoyote, lakini karibu hawaonekani, haswa ikiwa ni sawa na iko kando ya gari.

Pua ya Povu ya Karcher - Kujaribu Nozzle ya Povu ya LS3 kwenye Compact ya Karcher K5

Jinsi ya kusugua mwili

Upole uliotaka hutolewa bora na sifongo kikubwa cha povu. Lazima iwe na unyevu mwingi, ni bora kusugua kila wakati chini ya maji ya bomba.

Kwa maeneo yenye uchafu mwingi, sifongo moja hutumiwa, ambayo inatupwa. Sehemu iliyobaki ya mwili huoshwa na nyingine, safi, lakini haipaswi kutumiwa tena.

Zaidi ya yote, unapaswa kujihadhari na chembe za abrasive kutoka kwenye uchafu, ambazo zimehifadhiwa kikamilifu katika nyenzo yoyote inayotumiwa wakati wa kusugua mwili.

Mbali na kila mahali unaweza kupata rag, sifongo au mitten. Katika hali hiyo, brashi na bristles ya synthetic hutumiwa. Inauzwa mahsusi kwa kuosha gari; kwa chaguo la kiholela, polima inaweza kugeuka kuwa ngumu kupita kiasi.

Ni mara ngapi kuosha gari katika majira ya baridi na majira ya joto

Hakuna vikwazo kwa ajili ya kuosha majira ya joto, unaweza kuosha angalau kila siku, mradi tu kufuata sheria na si kusababisha uharibifu wa mitambo kwa uchoraji. Katika majira ya baridi, ni vigumu zaidi, baridi husababisha kuundwa kwa fuwele ndogo za barafu katika pores na nyufa, ambayo huharibu hatua kwa hatua mipako.

Lakini bado unahitaji kuosha gari lako, kwa sababu uchafu huwa na kuhifadhi unyevu na kuunda athari sawa, lakini kwa kiwango kikubwa. Kwa kuongeza, inaficha michakato ya kutu ambayo imeanza, ambayo inapaswa kusimamishwa mara moja.

Kwa hiyo, wakati wa majira ya baridi, unapaswa kuosha gari ambalo hutumiwa kila siku, kwa mzunguko wa karibu mara mbili kwa mwezi, lakini kwa safisha ya gari iliyo na vifaa vizuri.

Jambo kuu ni kwamba gari, baada ya kuondoa uchafu na mabaki ya shampoo, kavu kabisa kwanza na nguo za microfiber, na kisha kwa hewa ya joto chini ya shinikizo. Hii pia itaokoa kufuli na maelezo mengine kutoka kwa kufungia.

Ushawishi wa rangi ya gari kwenye mzunguko wa kuosha

Magari mabaya zaidi katika suala la usafi wa mwili ni nyeusi. Hakuna bora na vivuli vingine vya giza sawa. Sio tu uchafu wowote unaoonekana juu yao, lakini baada ya kuosha inaweza kugeuka kuwa imebadilika kuwa stains ambayo inaonekana si bora zaidi. Kuosha mara kwa mara kutasababisha haraka mtandao wa scratches na haja ya polishing, ambayo itachukua baadhi ya varnish.

Unahitaji kufikiri juu ya hili kabla ya kununua gari nyeusi, lakini ikiwa hii itatokea, basi unahitaji kuosha pekee kwa njia isiyo ya kuwasiliana na ufuatiliaji makini wa kufuata teknolojia. Ni bora ikiwa inafanywa na wataalamu. Lakini pia inafaa kuwaangalia ili kuona jinsi wanavyotumia pesa zilizopo.

Vivuli nyepesi vinaweza kuosha mara kwa mara, uchafu mwepesi kwenye miili kama hiyo hauonekani. Ikiwa hutumii vibaya mali hii ya magari nyeupe, basi rangi itaendelea muda mrefu zaidi kuliko ile ya nyeusi, na hata kuosha kwa mwongozo kutaleta madhara kidogo kwa jumla. Hasa wakati wa kutumia polisi ya mapambo ya kihifadhi baada ya kila safisha ya pili.